260GT statek badawczy oceanograficzny | SSF Łódź do badań morskich
Pierwszy cywilny statek badawczy oceanograficzny Tajwanu. 260-tonowa łódź robocza z FRP z ROV, sonarem wielozdaniowym i precyzyjnym pozycjonowaniem do badań morskich i badań.
260GT FPR Okeanograficzny Statek Roboczy
260 GT
Polaris: Pierwszy cywilny statek badawczy na morzu w Tajwanie
Polaris to pierwszy cywilny statek badawczy Tajwanu, zaprojektowany do eksploracji morskiej, misji poszukiwawczo-ratunkowych oraz badań akademickich. Opracowany we współpracy między Narodowym Uniwersytetem Nauki i Technologii w Kaohsiung a firmą Quan Ri Instrument Company, statek o wadze 260 ton prezentuje nowoczesną technologię i funkcjonalność. Zbudowany przez firmę budującą łodzie Shing Sheng Fa, Polaris wszedł do służby w 2009 roku i jest stacjonowany przy molo na kampusie Cijin. Dzięki bogatemu doświadczeniu, Polaris brał udział w licznych podwodnych misjach poszukiwawczych i eksploracyjnych, co stanowi kamień milowy w zdolnościach badawczych Tajwanu w dziedzinie mórz.
Specyfikacje i projekt:
Wielkość brutto: 260 ton
Długość: 36,98 metra
Szerokość: 6,80 metra
Prędkość rejsowa: 11 węzłów
Lokalizacja bazowa: Nabrzeże Cijin Campus
Zbudowany przez shing Sheng FA Shipbuilding, statek łączy wyjątkową siłę strukturalną ze stabilnością, spełniając wymagania wysokowydajnego, niezawodnego działania.
Ekspertyza i przypadki użycia:
Wszechstronne zastosowania: Odpowiedni do badań morskich, analizy osadów i mapowania podwodnego. Również przystosowany do misji poszukiwawczo-ratunkowych i badań naukowych.
Udokumentowane osiągnięcia: Rozległe doświadczenie w badaniach naukowych w dziedzinie oceanografii i operacjach poszukiwawczych, zaufany pod względem niezawodności i precyzji.
Kluczowe instrumenty i sprzęt
Zdalnie sterowany pojazd (ROV): Umożliwia zdalne obserwacje głębinowe i zbieranie próbek.
Systemy różnicowego pozycjonowania satelitarnego:
Applanix POS MV 320 DGPS
Thales Z-Max.com DGPS
Zapewnia precyzyjne pozycjonowanie dla efektywnej realizacji misji.
Echosondy jedno- i wielobeamowe:
Kongsberg EA 400 (38/200kc)
Simrad EK 60 (38/120/200Kc)
Kongsberg EM 302, EM710
Do mapowania topografii podwodnej i zbierania danych o głębokości.
Sonar boczny:
Edgetech 4200FS
Produkuje obrazy o wysokiej rozdzielczości dna morskiego, idealne do mapowania dna.
Profilery podpowierzchniowe:
Kongsberg Topas PS40 SBP
Edgetech 3200XS
Analizuje warstwy osadów i struktury geologiczne.
Magnetometr morski:
Magnetometr morski SeaSPY
Wykrywa anomalie magnetyczne, przydatne do obiektów metalowych lub cech geologicznych.
System Pozycjonowania Podwodnego:
Kongsberg Hipap 350p
Wysoka precyzja pozycjonowania dla ROV-ów i innych systemów.
Próbkowanie rdzeni i testy penetracyjne:
Wiertnica rdzeniowa
Neptune 3000
Zbiera rdzenie osadów i przeprowadza analizy mechaniki gruntów.
Zalety Polaris:
Zaawansowana technologia: Wyposażony w nowoczesne instrumenty do eksploracji oceanów w celu dokładnego pozyskiwania danych.
Wszechstronna funkcjonalność: Odpowiednia do badań akademickich i zastosowań praktycznych, spełniająca różnorodne potrzeby eksploracyjne.
Solidna stabilność: Zaprojektowana, aby wytrzymać trudne warunki morskie dla niezawodnych operacji.
Ekologiczne podejście: Zgodne z zobowiązaniem Shing Sheng Fa do zrównoważonego rozwoju, wprowadzające systemy energooszczędne w celu minimalizacji wpływu na środowisko.
Główne wymiary
| Materiał | Szkło włókna szklanego |
| Klasa | BV I + Kadłub, Mach, Usługi specjalne, Nawigacja bez ograniczeń |
| Długość | Długość całkowita 36,60 M |
| Długość statku | Długość 32,60 M |
| Szerokość statku | Szerokość 6,80 M |
| Głębokość jednostki | Zanurzenie 3,00 M |
| Zanurzenie jednostki | Wysokość 1,90 M |
| Zbiornik oleju napędowego. | 40 M^3 |
| Zbiornik wody słodkiej. | 20 M^3 |
| Moc silnika głównego | 1000 KM |
| Moc silnika pomocniczego | 601KW + (99 KW x 2) |
| Prędkość | 11 węzłów |
| Załoga | 19 P |
-
Statek badawczy 260GT FRP do eksploracji oceanów (1)
Statek badawczy 260GT FRP do eksploracji oceanów (2)
- Galeria zdjęć
Ceremonia wodowania statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Pokój studyjny statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Kabina badacza statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Salon statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Miejsce pracy technika statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Pokój załogi statku do badań oceanicznych 260GT FRP
Kabina statku do badań oceanicznych 260GT FRP(1)
Kabina statku do badań oceanicznych 260GT FRP(2)
Statek badawczy 260GT FRP do eksploracji oceanów - pokój kontrolny systemu
Ściągnij Najlepiej sprzedające się
Tagi
Jak można przeprowadzać kompleksowe badania podwodne i analizy osadów z precyzyjnym pozycjonowaniem oraz obrazowaniem dna morskiego o wysokiej rozdzielczości?
Okręt oceanograficzny Polaris integruje wielowiązkowe echosondy Kongsberg EM 302/EM710, sonary boczne EdgeTech, profilery dna oraz systemy precyzyjnego pozycjonowania Applanix/Kongsberg, aby dostarczyć dokładne mapowanie topografii podwodnej, zbieranie rdzeni osadów i analizę struktury geologicznej. To zintegrowane podejście umożliwia instytucjom badawczym zajmującym się morzem przeprowadzanie rygorystycznych misji eksploracyjnych z jakością danych i niezawodnością operacyjną udowodnioną poprzez obszerne wdrożenia badawcze Skontaktuj się z SSF dzisiaj, aby omówić, jak ta platforma statku może wspierać cele badawcze Twojej instytucji w dziedzinie oceanografii.
Od momentu wejścia do służby w 2009 roku, Polaris wykazał się udowodnioną niezawodnością w szerokich badaniach nauk morskich, operacjach poszukiwawczych pod wodą oraz misjach eksploracyjnych, ustanawiając się jako zaufana platforma dla instytucji akademickich i rządowych agencji morskich. Wszechstronny design statku umożliwia przeprowadzanie badań morskich, charakteryzację osadów, operacje poszukiwawczo-ratunkowe oraz badania geologiczne, podczas gdy jego solidna stabilność i energooszczędne systemy zapewniają niezawodne działanie w trudnych warunkach morskich przy minimalnym wpływie na środowisko. Z prędkością rejsową 11 węzłów, pojemnością dla 19 osób oraz kompleksowymi systemami pokładowymi, w tym głównym silnikiem o mocy 1000 KM i zasilaniem pomocniczym, Polaris reprezentuje szczyt możliwości cywilnych jednostek oceanograficznych, oferując organizacjom badawczym i władzom morskich sprawdzoną rozwiązanie do skomplikowanych misji eksploracji głębin morskich i odkryć naukowych.