เรือวิจัยทางทะเล 260GT | SSF เรือสำรวจทางทะเล
เรือวิจัยทางทะเลพลเรือนลำแรกของไต้หวัน เรือทำงาน FRP น้ำหนัก 260 ตัน พร้อม ROV โซนาร์หลายลำแสง และการระบุตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับการสำรวจและการวิจัยทางทะเล.
260GT FPR เรือทำงานทางทะเล
260 GT
Polaris: เรือวิจัยมหาสมุทรพลเรือนลำแรกของไต้หวัน
โพลาริสเป็นเรือวิจัยทางทะเลเชิงพาณิชย์ลำแรกของไต้หวัน ออกแบบมาเพื่อการสำรวจทางทะเล ภารกิจค้นหาและช่วยชีวิต และการวิจัยทางวิชาการ. พัฒนาโดยความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติไต้หวันและบริษัทเครื่องมือควานริ เรือขนาด 260 ตันนี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีและฟังก์ชันการทำงานที่ทันสมัย. สร้างโดยบริษัทสร้างเรือ Shing Sheng Fa, Polaris เริ่มให้บริการในปี 2009 และประจำอยู่ที่ท่าเรือวิทยาเขต Cijin. ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวาง โพลาริสได้เข้าร่วมในภารกิจค้นหาและสำรวจใต้น้ำมากมาย ซึ่งเป็นการทำเครื่องหมายความก้าวหน้าในความสามารถด้านการวิจัยทางทะเลของไต้หวัน.
ข้อกำหนดและการออกแบบ:
น้ำหนักรวม: 260 ตัน
ความยาว: 36.98 เมตร
ความกว้าง: 6.80 เมตร
ความเร็วในการแล่น: 11 นอต
สถานที่ตั้งฐาน: ท่าเรือวิทยาเขต Cijin
สร้างขึ้นโดย Shing Sheng FA Shipbuilding เรือผสมผสานความแข็งแรงของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมเข้ากับความมั่นคงตอบสนองความต้องการของประสิทธิภาพสูงการดำเนินงานที่เชื่อถือได้
ความเชี่ยวชาญและกรณีการใช้งาน:
การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับการสำรวจทางทะเล การวิเคราะห์ตะกอน และการทำแผนที่ใต้น้ำ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์สำหรับภารกิจค้นหาและช่วยชีวิตและการสำรวจทางวิทยาศาสตร์.
ประวัติการทำงานที่พิสูจน์แล้ว: มีประสบการณ์มากมายในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ทางทะเลและการดำเนินการค้นหา เชื่อถือได้ในด้านความแม่นยำและความเชื่อถือได้.
เครื่องมือและอุปกรณ์หลัก
ยานพาหนะที่ควบคุมจากระยะไกล (ROV): ช่วยให้สามารถสังเกตการณ์และเก็บตัวอย่างในทะเลลึกจากระยะไกลได้.
ระบบการระบุตำแหน่งดาวเทียมเชิงต่างๆ:
Applanix POS MV 320 DGPS
Thales Z-Max.com DGPS
รับประกันความแม่นยำในการระบุตำแหน่งเพื่อการดำเนินภารกิจที่มีประสิทธิภาพ.
เครื่องเสียงสะท้อนแบบเดี่ยวและหลายลำแสง:
Kongsberg EA 400 (38/200kc)
Simrad EK 60 (38/120/200Kc)
Kongsberg EM 302, EM710
สำหรับการทำแผนที่ภูมิประเทศใต้น้ำและการเก็บข้อมูลความลึก.
โซนาร์แบบข้างเคียง:
Edgetech 4200FS
สร้างภาพความละเอียดสูงของพื้นทะเล เหมาะสำหรับการทำแผนที่พื้นทะเล.
เครื่องวัดความลึกใต้พื้น:
Kongsberg Topas PS40 SBP
edgetech 3200xs
วิเคราะห์ชั้นตะกอนและโครงสร้างทางธรณีวิทยา.
แมกนีโตมิเตอร์ทางทะเล:
สนามแม่เหล็กทะเลทะเล
ตรวจจับความผิดปกติของสนามแม่เหล็ก ซึ่งมีประโยชน์สำหรับวัตถุโลหะหรือคุณลักษณะทางธรณีวิทยา.
ระบบกำหนดตำแหน่งใต้น้ำ:
Kongsberg Hipap 350p
การกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงสำหรับ ROVs และระบบอื่น ๆ.
การเก็บตัวอย่างแกนและการทดสอบการเจาะ:
Drop Corer
เนปจูน 3000
เก็บตัวอย่างตะกอนและทำการวิเคราะห์กลศาสตร์ดิน.
ข้อดีของ Polaris:
เทคโนโลยีขั้นสูง: ติดตั้งอุปกรณ์สำรวจมหาสมุทรที่ทันสมัยเพื่อการเก็บข้อมูลที่แม่นยำ.
ฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับการวิจัยทางวิชาการและการใช้งานจริง ตอบสนองความต้องการในการสำรวจที่หลากหลาย.
ความเสถียรที่แข็งแกร่ง: ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพทะเลที่ท้าทายเพื่อการดำเนินงานที่เชื่อถือได้.
แนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของ Shing Sheng Fa ต่อความยั่งยืน โดยรวมระบบที่ประหยัดพลังงานเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม.
มิติหลัก
| วัสดุ | ไฟเบอร์กลาส |
| ประเภท | BV I + ตัวเรือ, เครื่องจักร, บริการพิเศษ, การเดินเรือไม่จำกัด |
| ความยาว | ความยาวรวม 36.60 เมตร |
| ความยาวของเรือ | 32.60 เมตร |
| ความกว้างของเรือ | 6.80 เมตร |
| ความลึกของเรือ | 3.00 เมตร |
| การกว้านของเรือ | 1.90 เมตร |
| ฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิง. | 40 ลูกบาศก์เมตร |
| ฝาปิดน้ำจืด. | 20 ลูกบาศก์เมตร |
| กำลังเครื่องยนต์หลัก | 1000 แรงม้า |
| กำลังเครื่องยนต์เสริม | 601KW + (99 KW x 2) |
| ความเร็ว | 11 นอต |
| จำนวนลูกเรือ | 19 P |
-
เรือสำรวจมหาสมุทร 260GT FRP (1)
-
เรือสำรวจมหาสมุทร 260GT FRP (2)
- แกลเลอรีภาพถ่าย
-
-
พิธีเปิดเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
ห้องศึกษาของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
ห้องนักวิจัยของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
ห้องนั่งเล่นของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
พื้นที่ทำงานช่างของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
ห้องลูกเรือของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP -
ห้องโดยสารของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP(1) -
ห้องโดยสารของเรือสำรวจทะเล 260GT FRP(2) -
เรือสำรวจมหาสมุทร 260GT FRP ห้องควบคุมระบบ
-
ดาวน์โหลด สินค้าขายดี
แท็ก
คุณจะทำการสำรวจใต้น้ำและวิเคราะห์ตะกอนอย่างละเอียดด้วยการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำและการถ่ายภาพพื้นทะเลความละเอียดสูงได้อย่างไร?
เรือสำรวจมหาสมุทร Polaris รวมระบบเสียงสะท้อนหลายลำ EM 302/EM710 ของ Kongsberg, โซนาร์สแกนด้านข้าง EdgeTech, เครื่องวัดความลึกใต้พื้นดิน, และระบบการระบุตำแหน่งที่แม่นยำ Applanix/Kongsberg เพื่อให้การทำแผนที่ภูมิประเทศใต้น้ำที่แม่นยำ, การเก็บตัวอย่างตะกอน, และการวิเคราะห์โครงสร้างทางธรณีวิทยา. แนวทางแบบบูรณาการนี้ช่วยให้สถาบันวิจัยทางทะเลสามารถดำเนินภารกิจการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่เข้มงวดได้ โดยมีคุณภาพข้อมูลและความเชื่อถือได้ในการดำเนินงานที่ได้รับการพิสูจน์ผ่านการใช้งานวิจัยอย่างกว้างขวางตั้งแต่ปี 2009. ติดต่อ SSF วันนี้เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับวิธีที่แพลตฟอร์มเรือใบนี้สามารถสนับสนุนวัตถุประสงค์การวิจัยทางทะเลของสถาบันของคุณได้.
ตั้งแต่เริ่มให้บริการในปี 2009 โพลาริสได้แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วในงานวิจัยทางทะเลที่กว้างขวาง การค้นหาใต้น้ำ และภารกิจการสำรวจ ทำให้มันกลายเป็นแพลตฟอร์มที่เชื่อถือได้สำหรับสถาบันการศึกษาและหน่วยงานทางทะเลของรัฐบาล. การออกแบบที่หลากหลายของเรือรองรับการสำรวจทางทะเล, การจำแนกประเภทตะกอน, การค้นหาและช่วยเหลือ, และการสำรวจทางธรณีวิทยา ในขณะที่ความเสถียรที่แข็งแกร่งและระบบประหยัดพลังงานของมันทำให้การทำงานเชื่อถือได้ในสภาพทะเลที่ท้าทายโดยมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด. ด้วยความเร็วในการแล่นเรือ 11 นอต ความจุสำหรับบุคลากร 19 คน และระบบบนเรือที่ครบครันรวมถึงเครื่องยนต์หลัก 1000 แรงม้าและพลังงานเสริม โพลาริสจึงเป็นตัวแทนของความสามารถสูงสุดของเรือสำรวจมหาสมุทรในเชิงพาณิชย์ โดยนำเสนอทางออกที่พิสูจน์แล้วสำหรับองค์กรวิจัยและหน่วยงานทางทะเลในการสำรวจลึกและภารกิจการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ที่ซับซ้อน.