เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR
5 GT
ทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 — เรือพลังงานสีเขียวรุ่นแรก
เกี่ยวกับทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2
ได้รับมอบหมายจากการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบสุริยันจันทรา และออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมเรือและมหาสมุทร เรือทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 ถูกออกแบบมาเพื่อการลาดตระเวนในน้ำทะเลสาบสุริยันจันทรา เรือคันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ โดยมีทั้งพลังงานขับเคลื่อนและพลังงานสำหรับอุปกรณ์ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่และตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับเรือสีเขียวในอนาคต.
ภาพรวมของทะเลสาบซันมูน
ทะเลสาบซันมูนเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดของไต้หวัน ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนในแต่ละปีจากทั้งในประเทศและต่างประเทศ.
มีเรือมากกว่า 100 ลำที่ให้บริการในทะเลสาบทุกวัน โดยให้บริการขนส่งที่ราบรื่นและแสดงให้เห็นถึงบทบาทที่หลากหลายของทะเลสาบ.
นอกเหนือจากการท่องเที่ยว ทะเลสาบยังมีบทบาทสำคัญ เช่น การควบคุมอุทกภัย การจัดหาน้ำ และสนับสนุนการดำรงชีวิตของชุมชนท้องถิ่น.
การขับเคลื่อนเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อแก้ไขผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซจากการดำเนินงานของเรือในแต่ละวัน ทางการจึงได้เปิดตัวโครงการเพื่อเลิกใช้เรือเก่าและเปลี่ยนไปใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เพื่อรักษาคุณภาพน้ำและนิเวศวิทยาของทะเลสาบ.
คุณสมบัติหลักของทะเลสาบซันมูน หมายเลข 2
ระบบพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
ติดตั้งระบบไฟฟ้า 27KW ที่ใช้พลังงานจากสถานีชาร์จบนฝั่งเท่านั้น.
รวมเทคโนโลยีการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และสนับสนุนการดำเนินงานที่ยาวนาน.
ความทนทานและประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด: 5–6 นอต.
ความทนทาน: สามารถทำงานต่อเนื่องได้ประมาณ 6 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม.
ประสิทธิภาพการชาร์จ
ใช้พลังงานจากระบบชาร์จบนบก ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 100%.
คาดว่าความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอนาคตจะช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ.
ส่งเสริมพลังงานสีเขียว
กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานสีเขียวในไต้หวันและทั่วโลก.
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแนวโน้มในอนาคต
ในฐานะที่เป็นเรือสาธิต ทะเลสาบซันมูนหมายเลข 2 แสดงถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานสีเขียวในทางทะเลที่ประสบความสำเร็จ โครงการนี้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตของเรือไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุน การทำให้กองเรือของทะเลสาบซันมูนเป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบอยู่ในระยะที่สามารถทำได้ ซึ่งเป็นตัวอย่างระดับโลกของการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนและนวัตกรรมพลังงาน.
มิติหลัก
| วัสดุ | ไฟเบอร์กลาส |
| ความยาว | รวมทั้งหมด 9.10 เมตร |
| ความยาวของเรือ | 8.50 เมตร |
| ความกว้างของเรือ | 3.85 เมตร |
| ความลึกของเรือ | 1.30 เมตร |
| น้ำหนักของเรือ | 0.60 เมกะวัตต์ |
| กำลังเครื่องยนต์หลัก | 40 กิโลวัตต์ (มอเตอร์ไฟฟ้า) |
| โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | 1000 วัตต์ |
| ความเร็ว | 10 นอต |
| จำนวนลูกเรือ | 12 P |
- แกลเลอรีภาพถ่าย
-
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT ห้องโดยสารผู้โดยสาร
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT มุมมองภายนอก
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT ตรวจสอบและรับรอง
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT การรับเรือใหม่
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT สะพาน
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT แผงโซลาร์เซลล์
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT การทดสอบในท่า
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ FRP 5GT แผงแสดงพลังงานระบบโซลาร์
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FRP เครนส่งมอบแขวนลงในน้ำ(1)
-
เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FRP เครนส่งมอบแขวนลงในน้ำ(2)
-
แท็ก
เราจะเปลี่ยนเรือของเราไปสู่การดำเนินงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้อย่างไร ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพในการลาดตระเวนและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในแหล่งน้ำของเรา?
ทะเลสาบซันมูนหมายเลข 2 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการลาดตระเวนแบบไฟฟ้าทั้งหมดที่พิสูจน์แล้วด้วยกำลัง 27KW และเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ที่รวมอยู่ ทำงานได้สำเร็จในน้ำท่องเที่ยวที่มีการจราจรหนาแน่นในขณะที่กำจัดการปล่อยก๊าซและรักษาคุณภาพน้ำ มรดก 55 ปีของ SSF ในการผลิตเรือ FRP รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะของคุณ ติดต่อ SSF เพื่อหารือเกี่ยวกับกลยุทธ์การไฟฟ้าของเรือและโซลูชันที่กำหนดเองสำหรับพื้นที่ท่องเที่ยวหรือการจัดการทะเลสาบของคุณ.
ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือ FRP เป็นเวลา 55 ปีของ SSF รับประกันว่าเรือลาดตระเวนนี้ตรงตามมาตรฐานสูงสุดด้านความทนทาน ความเชื่อถือได้ และประสิทธิภาพสำหรับการดำเนินงานที่ไวต่อสิ่งแวดล้อม. ในฐานะที่เป็นเรือสาธิตสำหรับเทคโนโลยีทางทะเลที่ยั่งยืน ทะเลสาบซันมูนหมายเลข 2 ประสบความสำเร็จในการตรวจสอบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับโปรแกรมการไฟฟ้าทั่วทั้งฝูงเรือ ซึ่งมีส่วนช่วยในการอนุรักษ์คุณภาพน้ำและส่งเสริมอุตสาหกรรมพลังงานสีเขียวทั่วโลก. องค์กรที่จัดการทางน้ำที่มีการจราจรหนาแน่น การปฏิบัติการลาดตระเวนชายฝั่ง หรือโปรแกรมการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมสามารถใช้เทคโนโลยีสีเขียวที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้เพื่อลดการปล่อยก๊าซ ลดต้นทุนการดำเนินงานผ่านประสิทธิภาพการชาร์จที่ดีขึ้น และสร้างตัวเองให้เป็นผู้นำในด้านการดำเนินงานทางทะเลที่ยั่งยืน. บริการหลังการขายที่มุ่งมั่นและความสามารถในการออกแบบที่ทันสมัยของ SSF ทำให้การรวมเข้ากับการดำเนินงานของกองเรือที่มีอยู่และการอัปเกรดเทคโนโลยีในอนาคตเป็นไปอย่างราบรื่น.

