เรือดำน้ำไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR | ผู้ผลิตเรือประมงที่ได้รับการรับรองจาก DNV, CR, LR, BV | SSF

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR / SSF ก่อตั้งขึ้นในปี 1971 และมีความสามารถในการออกแบบเรือที่ทันสมัยและเทคโนโลยีการสร้างเรือที่เชื่อถือได้

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR - เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR
  • เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR - เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR

5 GT

ทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 — เรือพลังงานสีเขียวรุ่นแรก

เกี่ยวกับทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2

ได้รับมอบหมายจากการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบสุริยันจันทรา และออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมเรือและมหาสมุทร เรือทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 ถูกออกแบบมาเพื่อการลาดตระเวนในน้ำทะเลสาบสุริยันจันทรา เรือคันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ โดยมีทั้งพลังงานขับเคลื่อนและพลังงานสำหรับอุปกรณ์ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่และตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับเรือสีเขียวในอนาคต.

ภาพรวมของทะเลสาบสุริยันจันทรา
 
ทะเลสาบสุริยันจันทราเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดของไต้หวัน ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนในแต่ละปีจากทั้งในประเทศและต่างประเทศ.
มีเรือมากกว่า 100 ลำให้บริการทุกวันบนทะเลสาบ โดยให้บริการขนส่งที่ราบรื่นและแสดงให้เห็นถึงบทบาทที่หลากหลายของทะเลสาบ.
นอกเหนือจากการท่องเที่ยว ทะเลสาบยังมีบทบาทสำคัญ เช่น การควบคุมอุทกภัย การจัดหาน้ำ และสนับสนุนการดำรงชีวิตของชุมชนท้องถิ่น.
 
การขับเคลื่อนเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อจัดการกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซจากการดำเนินงานของเรือในแต่ละวัน ทางการได้เปิดตัวโครงการเพื่อลดจำนวนเรือที่ล้าสมัยและเปลี่ยนไปใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อรักษาคุณภาพน้ำและนิเวศวิทยาของทะเลสาบ.
 
คุณสมบัติหลักของทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2
 
ระบบพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
ติดตั้งระบบไฟฟ้า 27KW ที่ใช้พลังงานจากสถานีชาร์จบนบกทั้งหมด
รวมเทคโนโลยีการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และสนับสนุนการทำงานที่ยาวนานขึ้น
 
ความทนทานและประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด: 5–6 นอต
ความทนทาน: สามารถทำงานต่อเนื่องได้ประมาณ 6 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม
 
ประสิทธิภาพการชาร์จ
ใช้พลังงานจากระบบชาร์จบนบก ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 100%
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอนาคตคาดว่าจะลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ
 
ส่งเสริมพลังงานสีเขียว
กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานสีเขียวในไต้หวันและทั่วโลก.
 
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแนวโน้มในอนาคต
ในฐานะที่เป็นเรือสาธิต ทะเลสาบซันมูนหมายเลข 2 แสดงถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานสีเขียวในทางทะเลที่ประสบความสำเร็จ โครงการนี้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตของเรือไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุน การทำให้กองเรือของทะเลสาบซันมูนเป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบอยู่ในระยะที่สามารถทำได้ ซึ่งเป็นตัวอย่างระดับโลกของการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนและนวัตกรรมพลังงาน.

มิติหลัก
วัสดุ ไฟเบอร์กลาส
ความยาว ทั้งหมด 9.10 เมตร
ความยาวของเรือ 8.50 เมตร
ความกว้างของเรือ 3.85 เมตร
ความลึกของเรือ 1.30 ม.
ระยะจมของเรือ 0.60 ม.
กำลังเครื่องยนต์หลัก 40 กิโลวัตต์ (มอเตอร์ไฟฟ้า)
โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ 1000 วัตต์
ความเร็ว 10 นอต
จำนวนลูกเรือ 12 พ
แกลเลอรีภาพถ่าย

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR | ผู้ผลิตเรือตกปลาที่ได้รับการรับรองจาก DNV, CR, LR, BV | SSF

ตั้งอยู่ในไต้หวันตั้งแต่ปี 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตเรือ วัสดุสำคัญในการสร้างเรือของพวกเขารวมถึงเรือตกปลาในทะเลลึก เรือทำงาน เรือโดยสาร เรือหรูหราและเรือทำงาน ซึ่งจำหน่ายในกว่า 30 ประเทศ

เรือประมงขนาด 100 ตัน ถึง 340 ตันสำหรับการประมงในทะเลลึกอุณหภูมิลบ 60 องศา เรือหรูหราที่สร้างเองและเรือโดยสารที่ตอบสนองความต้องการของคุณ Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) เป็นผู้สร้างเรือจากไต้หวันที่ขายเรือมากกว่า 1,000 ลำในกว่า 30 ประเทศ หลังจากมีความสำเร็จมากกว่า 50 ปี พวกเขาได้ขายเรือของตนทั่วโลก รวมถึงเรือประมง เรือโดยสาร เรือทำงาน เรือยอชและเรืออื่น ๆ ด้วยประสบการณ์การผลิตเกิน 50 ปีสำหรับเรือตกปลา เรือทำงาน เรือโดยสาร เรือยอช์ และการออกแบบเรือในไต้หวัน

ตั้งแต่แนวคิดจนถึงการส่งมอบ, SSF ผลิตเรือตกปลาและเรือหรูมาตั้งแต่ปี 1971 ด้วยเทคนิคการสร้างเรือที่ทันสมัยและประสบการณ์หลายปี, SSF รับรองว่าจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกคน