Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FPR
5 GT
Lac Sun Moon No. 2 — Un pionnier du navire à énergie verte
À propos du Lac Sun Moon No. 2
Commissionné par l'Administration de la zone scénique nationale du lac Sun Moon et méticuleusement conçu par le Centre de recherche sur l'industrie maritime et océanique, le Sun Moon Lake No. 2 est conçu pour patrouiller les eaux du lac Sun Moon. Ce navire est entièrement alimenté par électricité, offrant à la fois propulsion et énergie pour les équipements, s'alignant parfaitement avec les normes environnementales modernes et établissant une référence pour les futurs navires écologiques.
Aperçu du lac Sun Moon
Le lac Sun Moon est l'une des attractions touristiques les plus renommées de Taïwan, accueillant des millions de visiteurs chaque année, tant nationaux qu'internationaux.
Plus de 100 embarcations opèrent quotidiennement sur le lac, offrant des services de transport sans faille et mettant en valeur son rôle multifonctionnel.
Au-delà du tourisme, le lac remplit des fonctions essentielles telles que le contrôle des inondations, l'approvisionnement en eau et le soutien aux moyens de subsistance locaux.
L'Engagement pour une Transformation Écologique
Pour répondre à l'impact environnemental des émissions des opérations quotidiennes des embarcations, l'administration a lancé un programme pour éliminer les embarcations obsolètes et passer à des systèmes d'alimentation entièrement électriques, garantissant la préservation de la qualité de l'eau et de l'écologie du lac.
Caractéristiques Clés du lac Sun Moon No. 2
Système d'Alimentation 100% Électrique
Équipé d'un système électrique de 27KW, alimenté entièrement par des installations de recharge à terre.
Intégré à une technologie de recharge solaire pour maximiser l'efficacité des batteries et soutenir des opérations prolongées.
Endurance et performance
Vitesse maximale : 5–6 nœuds.
Autonomie : Capable de fonctionner en continu pendant environ 6 heures avec une charge complète.
Efficacité de charge
Alimenté par un système de charge à terre, il faut environ 10 heures pour charger la batterie de 20 % à 100 %.
Les avancées technologiques futures devraient réduire considérablement les temps de charge.
Promotion de l'énergie verte
Établit une nouvelle norme pour les navires écologiques, contribuant à l'avancement des industries d'énergie verte à Taïwan et dans le monde.
Impact environnemental et perspectives futures
En tant que navire de démonstration, le Sun Moon Lake No. 2 représente une application réussie de la technologie des énergies vertes dans l'utilisation maritime. Ce projet pose une base solide pour l'avenir des navires électriques efficaces. Avec les progrès technologiques et la réduction des coûts, atteindre une électrification complète de la flotte du Sun Moon Lake est à portée de main, établissant un exemple mondial de tourisme durable et d'innovation énergétique.
Dimension principale
| Matériau | Fibre de verre |
| Longueur | Longueur totale 9,10 M |
| Longueur du navire | 8,50 M |
| Largeur du navire | 3,85 M |
| Profondeur du navire | 1,30 M |
| Tirant d'eau du navire | 0,60 M |
| Puissance du moteur principal | 40 KW (Moteur électrique) |
| Module d'énergie solaire | 1000 W |
| Vitesse | 10 Nœuds |
| Complément | 12 P |
-
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP (1)
-
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP (2)
- Galerie photo
-
-
Cabine passagers du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Vue extérieure du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Vérification et acceptation du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Acceptation du nouveau bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Pont du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Panneaux solaires du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Test en port du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Tableau indicateur de puissance du système solaire du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP
-
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP, grue de remise suspendue dans l'eau (1)
-
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP, grue de remise suspendue dans l'eau (2)
-
Mots clés
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FPR | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF
Implantée à Taiwan depuis 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. est un fabricant de bateaux. Leurs principales fournitures de construction de bateaux comprennent des bateaux de pêche en haute mer, des bateaux de travail, des bateaux de passagers, des yachts de luxe et des bateaux de travail, qui sont vendus dans plus de 30 pays.
100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de bateaux de pêche pour la pêche en mer profonde à moins 60 degrés. Yachts de luxe sur mesure et bateaux de passagers répondant à vos besoins. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan.
De la conception à la livraison, SSF fabrique des bateaux de pêche et des bateaux de luxe depuis 1971 ans, à la fois avec des techniques de construction de bateaux avancées et des années d'expérience, SSF veille à ce que les exigences de chaque client soient satisfaites.

