Bateau de patrouille électrique solaire 5GT | Vessels d'énergie verte de SSF
Le bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP de SSF combine propulsion entièrement électrique et recharge solaire pour des opérations lacustres écologiques et conformité environnementale.
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FPR
5 GT
Lac Sun Moon No. 2 — Un pionnier du navire à énergie verte
À propos du Lac Sun Moon No. 2
Commissionné par l'Administration de la zone scénique nationale du lac Sun Moon et méticuleusement conçu par le Centre de recherche sur l'industrie maritime et océanique, le Sun Moon Lake No. 2 est conçu pour patrouiller les eaux du lac Sun Moon. Ce navire est entièrement alimenté par électricité, offrant à la fois propulsion et énergie pour les équipements, s'alignant parfaitement avec les normes environnementales modernes et établissant une référence pour les futurs navires écologiques.
Aperçu du lac Sun Moon
Le lac Sun Moon est l'une des attractions touristiques les plus renommées de Taïwan, accueillant des millions de visiteurs chaque année, tant nationaux qu'internationaux.
Plus de 100 embarcations opèrent quotidiennement sur le lac, offrant des services de transport sans faille et mettant en valeur son rôle multifonctionnel.
Au-delà du tourisme, le lac remplit des fonctions essentielles telles que le contrôle des inondations, l'approvisionnement en eau et le soutien aux moyens de subsistance locaux.
L'Engagement pour une Transformation Écologique
Pour répondre à l'impact environnemental des émissions des opérations quotidiennes des embarcations, l'administration a lancé un programme pour éliminer les embarcations obsolètes et passer à des systèmes d'alimentation entièrement électriques, garantissant la préservation de la qualité de l'eau et de l'écologie du lac.
Caractéristiques Clés du lac Sun Moon No. 2
Système d'Alimentation 100% Électrique
Équipé d'un système électrique de 27KW, alimenté entièrement par des installations de recharge à terre.
Intégré à une technologie de recharge solaire pour maximiser l'efficacité des batteries et soutenir des opérations prolongées.
Endurance et performance
Vitesse maximale : 5–6 nœuds.
Autonomie : Capable de fonctionner en continu pendant environ 6 heures avec une charge complète.
Efficacité de charge
Alimenté par un système de charge à terre, il faut environ 10 heures pour charger la batterie de 20 % à 100 %.
Les avancées technologiques futures devraient réduire considérablement les temps de charge.
Promotion de l'énergie verte
Établit une nouvelle norme pour les navires écologiques, contribuant à l'avancement des industries d'énergie verte à Taïwan et dans le monde.
Impact environnemental et perspectives futures
En tant que navire de démonstration, le Sun Moon Lake No. 2 représente une application réussie de la technologie des énergies vertes dans l'utilisation maritime. Ce projet pose une base solide pour l'avenir des navires électriques efficaces. Avec les progrès technologiques et la réduction des coûts, atteindre une électrification complète de la flotte du Sun Moon Lake est à portée de main, établissant un exemple mondial de tourisme durable et d'innovation énergétique.
Dimension principale
| Matériau | Fibre de verre |
| Longueur | Longueur totale 9,10 M |
| Longueur du navire | 8,50 M |
| Largeur du navire | 3,85 M |
| Profondeur du navire | 1,30 M |
| Tirant d'eau du navire | 0,60 M |
| Puissance du moteur principal | 40 KW (Moteur électrique) |
| Module d'énergie solaire | 1000 W |
| Vitesse | 10 Nœuds |
| Complément | 12 P |
-
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP (1) -
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP (2)
- Galerie de photos
-
-
Cabine passagers du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Vue extérieure du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Vérification et acceptation du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Acceptation du nouveau bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Pont du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Panneaux solaires du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Test en port du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Tableau indicateur de puissance du système solaire du bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP -
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP, grue de remise suspendue dans l'eau (1) -
Bateau de patrouille électrique solaire 5GT FRP, grue de remise suspendue dans l'eau (2)
-
Télécharger Meilleures ventes
Mots clés
Comment pouvons-nous faire la transition de notre flotte vers des opérations entièrement électriques tout en maintenant l'efficacité des patrouilles et en réduisant l'impact environnemental sur nos voies navigables ?
Le lac Sun Moon No. 2 démontre une capacité de patrouille entièrement électrique éprouvée avec une puissance de 27KW et une technologie solaire intégrée, fonctionnant avec succès dans des eaux touristiques à fort trafic tout en éliminant les émissions et en préservant la qualité de l'eau. L'héritage de 55 ans de SSF dans la fabrication de navires en PRF garantit des performances fiables et durables adaptées à vos exigences opérationnelles spécifiques. Contactez SSF pour discuter des stratégies d'électrification de la flotte et des solutions sur mesure pour votre zone pittoresque ou vos opérations de gestion de lac.
Les 55 ans d'expertise de SSF dans la fabrication de navires en PRF garantissent que ce bateau de patrouille répond aux normes les plus élevées en matière de durabilité, de fiabilité et de performance pour des opérations sensibles à l'environnement. En tant que navire de démonstration pour la technologie maritime durable, Sun Moon Lake No. 2 valide avec succès la propulsion entièrement électrique pour les programmes d'électrification de la flotte, contribuant à la préservation de la qualité de l'eau et faisant progresser les industries de l'énergie verte à l'échelle mondiale. Les organisations gérant des voies navigables à fort trafic, des opérations de patrouille côtière ou des programmes de surveillance environnementale peuvent tirer parti de cette technologie verte éprouvée pour réduire les émissions, diminuer les coûts opérationnels grâce à une efficacité de charge améliorée et se positionner en tant que leaders dans les opérations maritimes durables. Le service après-vente dédié de SSF et ses capacités de conception avancées garantissent une intégration transparente dans les opérations de flotte existantes et les futures mises à niveau technologiques.