زورق دورية كهربائي شمسي 5GT FPR
5 GT
بحيرة الشمس والقمر رقم 2 - رائد في سفن الطاقة الخضراء
حول بحيرة الشمس والقمر رقم 2
بتكليف من إدارة منطقة سون مون ليك الوطنية للمناظر الطبيعية، وتصميم دقيق من مركز أبحاث صناعة السفن والمحيطات، تم تصميم سفينة سون مون ليك رقم 2 لتكون مخصصة لدوريات مياه سون مون ليك. هذه السفينة تعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية، مما يوفر الطاقة لكل من الدفع والمعدات، مما يتماشى تمامًا مع المعايير البيئية الحديثة ويضع معيارًا للسفن الخضراء المستقبلية.
نظرة عامة على بحيرة الشمس والقمر
تعتبر بحيرة الشمس والقمر واحدة من أشهر المعالم السياحية في تايوان، حيث تستقبل ملايين الزوار سنويًا من الداخل والخارج.
تعمل أكثر من 100 سفينة يوميًا على البحيرة، مما يوفر خدمات النقل السلسة ويظهر دورها المتعدد الوظائف.
بعيدًا عن السياحة، تخدم البحيرة أغراضًا حيوية مثل السيطرة على الفيضانات، وتوفير المياه، ودعم سبل العيش المحلية.
الدافع نحو التحول الصديق للبيئة
لمعالجة الأثر البيئي الناتج عن انبعاثات عمليات السفن اليومية، أطلقت الإدارة برنامجًا للتخلص من السفن القديمة والانتقال إلى أنظمة طاقة كهربائية بالكامل، مما يضمن الحفاظ على جودة المياه وإيكولوجيا البحيرة.
الميزات الرئيسية لبحيرة الشمس والقمر رقم 2
نظام طاقة كهربائية بالكامل
مزود بنظام كهربائي بقدرة 27 كيلو واط، يعمل بالكامل بواسطة مرافق الشحن على اليابسة.
مجهز بتقنية الشحن بالطاقة الشمسية لتعظيم كفاءة البطارية ودعم العمليات الممتدة.
التحمل والأداء
السرعة القصوى: 5-6 عقد.
التحمل: قادر على التشغيل المستمر لمدة تقارب 6 ساعات عند الشحن الكامل.
كفاءة الشحن
مدعوم بنظام شحن على اليابسة، يستغرق حوالي 10 ساعات لشحن البطارية من 20% إلى 100%.
من المتوقع أن تؤدي التطورات التكنولوجية المستقبلية إلى تقليل أوقات الشحن بشكل كبير.
تعزيز الطاقة الخضراء
يضع معيارًا جديدًا للسفن الصديقة للبيئة، مما يساهم في تقدم صناعات الطاقة الخضراء في تايوان وعلى مستوى العالم.
الأثر البيئي وآفاق المستقبل
كوسيلة عرض، تمثل سفينة بحيرة الشمس والقمر رقم 2 تطبيقًا ناجحًا لتقنية الطاقة الخضراء في الاستخدام البحري. يضع هذا المشروع أساسًا قويًا لمستقبل السفن الكهربائية الفعالة. مع التقدم التكنولوجي وانخفاض التكاليف، فإن تحقيق الكهربة الكاملة لأسطول بحيرة الشمس والقمر أصبح في متناول اليد، مما يضع مثالًا عالميًا للسياحة المستدامة وابتكار الطاقة.
البعد الرئيسي
| المادة | الألياف الزجاجية |
| الطول | الطول الكلي 9.10 م |
| طول السفينة | 8.50 م |
| عرض السفينة | 3.85 م |
| عمق السفينة | 1.30 م |
| غاطس السفينة | 0.60 م |
| قوة المحرك الرئيسي | 40 كيلو واط (محرك كهربائي) |
| وحدة الطاقة الشمسية | 1000 واط |
| السرعة | 10 عقدة |
| التكملة | 12 ب |
- معرض الصور
-
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP مع كابينة للركاب
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP من الخارج
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP الفحص والقبول
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP قبول السفينة الجديدة
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP الجسر
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP الألواح الشمسية
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP اختبار في الميناء
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP لوحة مؤشر طاقة النظام الشمسي
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP رافعة تسليم معلقة في الماء(1)
-
قارب دورية كهربائي شمسي 5GT FRP رافعة تسليم معلقة في الماء(2)
-
العلامات
كيف يمكننا تحويل أسطولنا إلى عمليات كهربائية بالكامل مع الحفاظ على فعالية الدوريات وتقليل الأثر البيئي على مجاري المياه لدينا؟
تظهر بحيرة الشمس والقمر رقم 2 قدرة دورية كهربائية كاملة مثبتة بقوة 27 كيلو وات وتكنولوجيا شمسية متكاملة، تعمل بنجاح عبر المياه السياحية ذات الحركة العالية مع القضاء على الانبعاثات والحفاظ على جودة المياه. تضمن تراث SSF الذي يمتد لـ 55 عامًا في تصنيع السفن من الألياف الزجاجية أداءً موثوقًا ودائمًا مصممًا وفقًا لمتطلباتك التشغيلية المحددة. اتصل بـ SSF لمناقشة استراتيجيات كهرباء الأسطول والحلول المخصصة لمنطقتك ذات المناظر الخلابة أو عمليات إدارة البحيرات.
خبرة 55 عامًا في تصنيع السفن من نوع FRP لـ SSF تضمن أن هذه القارب الدورية تلبي أعلى معايير المتانة والموثوقية والأداء للعمليات الحساسة للبيئة. كوسيلة عرض لتكنولوجيا الملاحة المستدامة، يحقق قارب بحيرة الشمس والقمر رقم 2 بنجاح الدفع الكهربائي بالكامل لبرامج الكهربة على مستوى الأسطول، مما يساهم في الحفاظ على جودة المياه وتعزيز صناعات الطاقة الخضراء على مستوى العالم. يمكن للمنظمات التي تدير الممرات المائية ذات الحركة المرورية العالية، وعمليات الدوريات الساحلية، أو برامج المراقبة البيئية الاستفادة من هذه التكنولوجيا الخضراء المثبتة لتقليل الانبعاثات، وخفض التكاليف التشغيلية من خلال تحسين كفاءة الشحن، وتأسيس نفسها كقادة في العمليات البحرية المستدامة. تضمن خدمة ما بعد البيع المخصصة لـ SSF وقدرات التصميم المتقدمة تكاملًا سلسًا في عمليات الأسطول الحالية والترقيات التكنولوجية المستقبلية.

