Patrouillenboot

48 ft Seefischerboot

48 ft Seefischerboot

Um die Förderung der Freizeitaktivitäten auf See zu fördern, ist das Schiff für Personen mit begrenztem Budget konzipiert. Obwohl es sich um ein Einstiegsmodell handelt, kann die relevante Konfiguration die Anforderungen der Öffentlichkeit erfüllen. Wenn der 720-PS-Motor mit einer Geschwindigkeit von 27 Knoten ausgestattet ist, ist es ein wirtschaftliches Boot.

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Thunfisch-Langleinenfischerboot mit extrem niedriger Temperatur

Thunfisch-Langleinenfischerboot mit extrem niedriger Temperatur

Diese Art von Fischereifahrzeug hat eine Tonnage von 230 Tonnen und 350 Tonnen. Die Aquarientemperatur erreicht minus 60 Grad Celsius, wodurch die Qualität des Fisches gut erhalten bleibt. Die Stärke und Stabilität des Rumpfes ist extrem überlegen und es kann Windwellen von 10 oder mehr standhalten. Während der Arbeit auf See können sich Kapitän und Besatzung auf das Angeln konzentrieren.

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50 Jahre Patrouillenbootbau und -versorgung | SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. , seit 41, ist ein Hersteller von Patrouillenbooten mit Sitz in Taiwan.

100 Tonnen, 230 Tonnen bis 340 Tonnen kommerzieller Fischerbootsbedarf für das Tiefseefischen bei minus 60 Grad. Maßgeschneiderte Luxusyachten und Passagierschiffe für Ihre Bedürfnisse. Die 70.000 Quadratmeter große Bootsfabrik, Mitglied von ABYC, SSFs Bootslieferungen ist groß.

Von der Konzeption bis zur Auslieferung bietet SSF seit 41 Jahren Bootsplanung, Bootsentwurf, Bootsbau und Bootsreparatur an. Mit fortschrittlichen Bootsbautechniken und jahrelanger Erfahrung stellt SSF sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.

Patrouillenboot

5 GT

Das Schiff wurde von den Produktionsmanagementbereichen von Sun Moon Lake National Scenic in Auftrag gegeben. Die Meeresplanung des F & E-Zentrums der Schiffs- und Ozeanindustrie und sein Hauptzweck besteht darin, das Wasser des Sees zu überwachen. Das Boot, das Strom als Schiffsleistung und die dazugehörige Ausrüstung verwendet.

Sun Moon Lake ist ein bekannter landschaftlicher Ort, der jährlich Millionen von Touristen aus dem In- und Ausland anzieht, zusätzlich zu Sun Moon Lake. Wunderschöne Landschaft. Die Gesamtzahl der Seeschiffe über 100 entspricht der Größe der täglichen Nonstop-Shuttle-Boote im See. Sun Moon Lake ist ein multifunktionaler See. Neben der Erholung der Besucher auch die spärliche Hochwasser- und Wasserversorgung sowie die Existenzsicherung.

Sun Moon Lake Nationales Landschaftsschutzgebietsmanagement Angesichts der Schiffsvielfalt große Tagesschiffe. Die einen tiefgreifenden Einfluss auf die Wasserqualität des Sees haben. Bereiten Sie sich also darauf vor, ältere Schiffe schrittweise zu ersetzen und den Stromumwandlungsplan zu erstellen. Diese Hoffnung, alle Schiffe zu erreichen, wird als einziges machtdynamisches Ziel verwendet.

So beauftragte das Sun Moon Lake National Scenic Area Management das Ship and Ocean Industry Center mit der Planung und Gestaltung der Marineindustrie als Demonstration von Motorbooten. Die Bootsleistungsplanung für 27KW und Ladegeräte basiert hauptsächlich auf der Küste. Das Aufladen mit Solarenergie, um die Batterie und die nächsten 5 bis 6 Geschwindigkeitslinien für Kreuzfahrtschiffe mit voller Leistung zu versorgen, kann sechs Stunden lang durchgeführt werden. Beim Lademodus zum Laden der Landstromnutzung von 20% auf 100% der Ladung ca. 10 Stunden. Für eine lange Zeit Ladeprobleme in der Zukunft, wenn die Technologie ausgereift ist, wird die Elektrotechnik stark reduziert. Das hilft der grünen Entwicklung der Energiewirtschaft.

Hauptdimension

Material Fiberglas
Länge Über alle 9,10 M
Lenth of Ship 8,50 M
Schiffsbreite 3,85 M
Schiffstiefe 1,30 M
Entwurf des Schiffes 0,60 M
Hauptmotorleistung 40 KW (Elektromotor)
Solarenergiemodul 1000 W
Geschwindigkeit 10 Kts
Ergänzen 12 P
Fotogallerie

Pressemitteilung