Arbeitsboot

48 ft Seefischerboot

48 ft Seefischerboot

Um die Förderung der Freizeitaktivitäten auf See zu fördern, ist das Schiff für Personen mit begrenztem Budget konzipiert. Obwohl es sich um ein Einstiegsmodell handelt, kann die relevante Konfiguration die Anforderungen der Öffentlichkeit erfüllen. Wenn der 720-PS-Motor mit einer Geschwindigkeit von 27 Knoten ausgestattet ist, ist es ein wirtschaftliches Boot.

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Thunfisch-Langleinenfischerboot mit extrem niedriger Temperatur

Thunfisch-Langleinenfischerboot mit extrem niedriger Temperatur

Diese Art von Fischereifahrzeug hat eine Tonnage von 230 Tonnen und 350 Tonnen. Die Aquarientemperatur erreicht minus 60 Grad Celsius, wodurch die Qualität des Fisches gut erhalten bleibt. Die Stärke und Stabilität des Rumpfes ist extrem überlegen und es kann Windwellen von 10 oder mehr standhalten. Während der Arbeit auf See können sich Kapitän und Besatzung auf das Angeln konzentrieren.

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Fischerboote | Luxusyacht | Bootszubehör - SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. , seit 41, ist ein Hersteller von Arbeitsbooten mit Sitz in Taiwan.

100 Tonnen, 230 Tonnen bis 340 Tonnen kommerzieller Fischerbootsbedarf für das Tiefseefischen bei minus 60 Grad. Maßgeschneiderte Luxusyachten und Passagierschiffe für Ihre Bedürfnisse. Die 70.000 Quadratmeter große Bootsfertigungsanlage, Mitglied von ABYC, SSFs Bootslieferungen ist groß.

Von der Konzeption bis zur Auslieferung bietet SSF seit 41 Jahren Bootsplanung, Bootsentwurf, Bootsbau und Bootsreparatur an. Mit fortschrittlichen Bootsbautechniken und langjähriger Erfahrung stellt SSF sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.

Arbeitsboot


SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), der SSF Arbeitsbooten, importierte fortschrittliche Computersoftware, ein Konstruktionssystem und integrierte neue Bootsbautechnologie, um die Leistungsfähigkeit jedes Arbeitsboots zu verbessern. Dadurch konnten sie ihre kollektiven technischen und praktischen Erfahrungen mit den besten verfügbaren Methoden und Materialien nutzen, um leichte GFK-Arbeitsboote zu bauen und gleichzeitig stärker zu werden.

Pressemitteilung

  • Hybridfähre
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