380GT Thunfisch-Langleinen-Fischerboot | DNV, CR, LR, BV zertifizierter Hersteller für den Bau von Fischerbooten | SSF

380GT Thunfisch-Langleinen-Fischereiboot / SSF wurde 1971 gegründet und verfügt über fortschrittliche Schiffbaukompetenzen und zuverlässige Schiffbautechnologie.

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380GT Thunfisch-Langleinen-Fischereiboot

380 GT

Das Schiff ist ein großes Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinen-Schiff, beladen mit Treibstoff, das etwa 120 Tage lang betrieben wird. Es gibt zwei Arten von Betriebsmustern: Wenn das Öl ausgeht oder der Fisch vollständig geladen ist, muss er in den Hafen gebracht werden, um Fisch und Vorräte zu entladen. Der andere Weg besteht darin, auf See zu fischen und Fracht von einem Transportboot mit Lebensmitteln, Treibstoff und Ködern zu transportieren.

Die Hauptarten der Thunfischfangoperationen sind Fische, Haie und Flaggenfische. Welche sind große Tiefseefische, so dass die Arbeitsplätze in den weiter entfernten Offshore-Fischereigebieten liegen. Allgemein beginnen die Operationen in der Regel 3 bis 5 Tage nach dem Auslaufen des Schiffes. Das Schiff ist mit Radar, Fischfinder-Maschine, SSB, VHF, EPIRB, GPS, Tiefenmesser, SART, Sonar, Navigation und anderen fortschrittlichen Geräten ausgestattet. Das Schiff ist mit drei Gefrierschränken ausgestattet, zwei VZ42BMT45M und einem VZ62BMT60M, mit einer Gefrierkapazität von 50 Grad unter Null, um Frische und Fischereiprodukte zu gewährleisten. Der Hauptmotor ist YANMAR mit einer Leistung von 837 kW. Es hat drei Hilfsmotoren, zwei mit je 135KVA und einer mit 265KVA Leistung.
 
Gemäß den Vorschriften des Internationalen Verbands für den Bau von Rumpfbooten. So bietet das Schiff auch bei acht Arbeitsplätzen über dem Sturm eine ausgezeichnete Anti-Wellen-Leistung und ausreichende Stabilität, um den Besatzungen die Arbeit auf dem Boot zu ermöglichen.
Das Schiff verwendet US-amerikanische Linienziehmaschinen und automatische Wurfseilmaschinen. Außer einem Vor-Kühlhaus verfügt es über vier Gefrierfächer (-55 °C). Ein voll beladenes Fischereischiff hat 10 Kabinen, in denen 230 Tonnen Fischwaren untergebracht werden können. Der Maschinenraum ist ziemlich breit und erleichtert die Arbeit des Personals in der Gondel; Maschinen und Ausrüstung können auch regelmäßiger platziert werden, sodass der gesamte Raum ordentlich und komfortabel aussieht. Der Mannschaftsraum verfügt über 28 Betten und eine Klimaanlage. Die Anzahl der Betten kann je nach Anzahl der Besatzungsmitglieder auf bis zu 28 Einheiten erhöht werden.

Hauptabmessung
Material Glasfaser
Länge Insgesamt 40,60 M
Länge des Schiffs 36,30 M
Breite des Schiffes 7,46 M
Tiefe des Schiffes 3,10 M
Tiefgang des Schiffes 2,55 M
Fischladeraum Kap. 340 M^3
Kraftstoffkapazität 109 M^3
Frischwasserkapazität 24 M^3
Hauptmotorleistung 1138 PS
Hilfsmotorleistung 600 KVA
Geschwindigkeit 12 KN
Fotogalerie

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Seit 1971 in Taiwan ansässig, ist Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ein Bootshersteller. Ihre Hauptbootbauartikel, darunter Hochseefischereiboote, Arbeitsboote, Passagierboote, Luxusyachten und Arbeitsboote, werden in mehr als 30 Ländern verkauft.

100 Tonnen, 230 Tonnen bis 340 Tonnen Fischereiboote für minus 60 Grad Tiefseefischerei. Maßgeschneiderte Luxusyachten und Passagierschiffe, die Ihren Bedürfnissen entsprechen. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) ist ein taiwanesischer Bootsbauer, der bereits über 1.000 Boote in über 30 Ländern verkauft hat. Nach mehr als 50 Jahren Erfolg haben sie ihre Boote weltweit verkauft, darunter Fischerboote, Passagierboote, Arbeitsboote, Yachten und andere Boote. mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Angelbooten, Arbeitsbooten, Passagierbooten, Yachtbau und Yachtdesign in Taiwan.

Von der Konzeption bis zur Auslieferung fertigt SSF seit 1971 Jahren Angelboote und Luxusboote. Mit fortschrittlichen Bootsbau-Techniken und jahrelanger Erfahrung stellt SSF sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.