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Anspruchsvolles Bootsdesign. Zuverlässige Bootsbautechnik.

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  • 7GT Eco Ships - Solarbetriebenes Passagierboot
    7GT Eco Ships - Solarbetriebenes Passagierboot
    7GT

    Die Nutzung grüner Energie ist ein international anerkannter Zukunftstrend. Daher investieren alle Länder energisch in die Forschung und Entwicklung der grünen Energieindustrie. Daher ist das rein elektrische Energiesystem ein unumkehrbarer Trend. Das gesamte Schiff nutzt Strom als Energiesystem, was dem Umweltschutz und den Zukunftstrends am besten entspricht. Es übernimmt die Batterie- und Systemintegration, die von inländischen Herstellern entwickelt und hergestellt wird. Es ist nicht nur stabil, sondern auch bequem für die zukünftige Wartung. Inländische Hersteller von Stromversorgungssystemen verfügen über reiche Erfahrung. Seine Planungs- und Konstruktionsprodukte wurden an Land und zu Wasser weit verbreitet und haben das einhellige Vertrauen der Benutzer gewonnen.


  • 19GT FRP Hochgeschwindigkeits-Passagierboot
    19GT FRP Hochgeschwindigkeits-Passagierboot
    19GT

    Das Boot ist für Hochgeschwindigkeitsboote konzipiert, unabhängig davon, ob es für Verkehrsschiffe oder Passagierschiffe verwendet wird, es kann eine hohe Geschwindigkeit und eine stabile dynamische Leistung aufweisen.


  • 19GT FRP Unterwasser-Sightseeing-Passagierboot
    19GT FRP Unterwasser-Sightseeing-Passagierboot
    19GT

    Unser Unternehmen hat eine neue Generation von 19-Tonnen-Glasboden-Sightseeing-Booten entworfen und gebaut. Die erste Generation ist vor 30 Jahren Taitung County Green Island Fisherman's Association bestellt "Green Island No.1". Es war ein Ausflugsboot, das einen Ausflug nach Green Island machen würde.


  • 20GT FRP dieselelektrisches Katamaran-Passagierboot
    20GT FRP dieselelektrisches Katamaran-Passagierboot
    20 Gt

    Eine neue Generation von 20 Tonnen schwerem, mit Öl und Strom gemischtem, solarelektrischem Passagierschiff "Coral Lake NO.2".


  • 49GT FRP Katamaran Passagierboot
    49GT FRP Katamaran Passagierboot
    49GT

    Der Schiffsrumpf nimmt Doppelhüllen und ein stromlinienförmiges Design an, und der Rumpf selbst verbessert seine Flachheit, wodurch es für die Passagiere bequemer wird, an Bord zu gehen und bequem zu fahren.


  • 80GT FRP Frachtpassagierboot
    80GT FRP Frachtpassagierboot
    80 GT

    Eingestellt, es kann in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen des neuen Schiffes entworfen werden.


  • 87GT Steel Oil und Elektro-Fähre Passagierboot
    87GT Steel Oil und Elektro-Fähre Passagierboot
    87GT

    Das Schiff wurde von Kaohsiung City Shipping Co., Ltd. in Auftrag gegeben. Der Schiffskörper besteht aus Stahlmaterial, und das Material aus Aluminiumlegierung wird über dem Deck verwendet. Es ist mit einem 300-kW-Elektromotor ausgestattet, der eine vollelektrische Fähre neuen Typs ist. Es fährt hauptsächlich an den Terminals von Cijin und Kaohsiung City.


  • 98GT FRP Passagierboot
    98GT FRP Passagierboot
    98GT

    Das Schiff wird für den Bau von OCEANLANCE MARITIME CO., LTD., OCEANLANCE MARITIME CO., LTD. an der Nordostküste Taiwans Investition in die Hotelküste, das Schiff, das im Hotel als Teil des Hotels betrieben wird, zusätzlich zur Bereitstellung von Unterkünften für Reisende außerhalb der Pauschalreisearrangements.


  • 199GT FRP Katamaran Passagierboot
    199GT FRP Katamaran Passagierboot
    199GT

    Eingestellt, es kann in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen des neuen Schiffes entworfen werden.



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