여객선

48 바다 낚시 보트

48 바다 낚시 보트

중국인을위한 레저 활동의 추진에 따라 배는 예산이 한정된 사람들을 위해 설계되었으며, 보급형 모델이지만 관련 구성은 대중의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 720 마력 엔진에 27 노트의 속도가 장착되어있어 경제적 인 보트입니다.

초저온 래프트 롱 라인 낚시 보트

초저온 래프트 롱 라인 낚시 보트

이 유형의 어선은 230 톤과 350 톤의 톤수를 가지고 있습니다. 어항 온도는 섭씨 영하 60도에 이르므로 어류의 품질을 잘 유지할 수 있습니다. 선체의 강도와 안정성이 매우 우수하며 레벨 10 이상의 바람 파도를 견딜 수 있습니다. 선장과 승무원은 해외 작업 중에 낚시에 집중할 수 있습니다.

새로운 여객선 서비스 소개

新昇發造船股份有限公司 는 1970 년 이상의 경험을 가진 전문 여객선 제조 서비스 제공 업체로 올해 41 년에 설립되어 보트 빌딩, 보트 디자인, 보트 수리, 보트 사용자 정의 분야에서 전문적인 서비스를 제공합니다. 고품질 여객선 제조 서비스, 새로운 업그레이드는 항상 고객 품질 요구 사항을 달성 할 수 있습니다

여객선

98 톤

Siwei Company는 대만 북동쪽에있는 호텔에 투자했기 때문에 호텔 운영의 일부로 숙박 시설을 제공 할뿐만 아니라 승객을위한 패키지 여행도 준비합니다.

수억 년 동안 지구의 지질 학적 진화를 되돌아 보면, 북동부 해안은 대만의 전형이라고 할 수 있으며, 중국의 남쪽 땅에서 바다로 가라 앉은 다음 바다 밑에서 산으로 압착됩니다. 이 떼의 시대의 진화 역사는 코의 퇴적물에 기록 된 용동의 고대 단단한 사면 사암에 기록되어 있습니다.

북동부 해안의 지형은 세 모퉁이로 둘러싸여 있으며, 북쪽은 정착지 해안, 산과 해안선은 수직으로 교차합니다. 부드럽고 단단한 암석의 분포는 해안과 거의 수직입니다. 동북 몬순 침공과 해 침식의 영향으로 여러 해달이 형성됩니다. 만과 바다 절벽의 지형. 남쪽에는 단층 해안, 산과 해안선, 북동 몬순이 평행을 이루며 해안선은 비교적 똑 바르고 더 많은 바다 침식 플랫폼, 단면 산악 지형입니다 .Wushigang 남쪽, 주로 충적 평원.

선을 따라 펼쳐지는 지형은 크게 네 부분으로 나뉘며, 첫 번째 부분은 Nanya에서 코 머리까지이며, 바다 침식 플랫폼, 작은 만, 해안 근처의 바다 절벽이 있으며 두 번째 부분은 코에서 Sanchajiao까지입니다. Longlong Bay, Longdongyu, Aodi, Fulong 및 Yu'ao와 같은 Fulong 모래 해변 지형; Sanchajiao의 Lai Lai에서 주요 도시 북쪽의 북쪽 항구까지 세 번째 섹션,이 지형은 바다 침식 플랫폼을 기반으로합니다. 단면 산과 두부 바위 지형이 가장 중요합니다. 헤드 시티에서 수 아오 해안 지역까지의 네 번째 부분은 대부분 모래 사장이며, 수아 오만은 육지로 연결된 섬이며 S 상 해안에 의해 형성된 모래 뗏목입니다.

선박의 외관과 외관이 아름답고, 전체 선박은 FRP 재질이며, 상하 층에 2 개의 캐빈이 있으며, 승객 수는 56 명입니다. 상단 캐빈에는 간단한 식사를위한 바가 있으며 가벼운 음식과 음료를 제공합니다. 야외 살롱은 하단 캐빈의 후면 데크에 계획되어있어 친구 나 가족 모임에 적합합니다. 선박의 전체 디자인은 레저를 기반으로하여 승객이 보트에서 휴식을 취하고 바닷 바람을 불며 해안 풍경을 즐기고 여가 시간을 즐길 수 있습니다.

주요 사양

소재 섬유 유리
수업 CR100 +, 해상 서비스 CMS +
전체 길이 25.58 남
법무 장관 20.64 남
금형 폭 6.28 남
금형 깊이 2.40 남
초안 1.13 메터
연료량 5.0 M ^ 3
담수량 2.0 M ^ 3
호스트 마력 2300 HP
부력 108 킬로와트
속도 20 킬로그램
승객 수 56 P
승무원 수 4 인
비디오


사진집

보도 자료