Bateau à passagers

Bateau de pêche en mer de 48 pieds

Bateau de pêche en mer de 48 pieds

Afin de promouvoir la promotion des activités de loisirs marins, le navire est conçu pour ceux qui ont un budget limité. Bien qu'il s'agisse d'un modèle d'entrée de gamme, la configuration appropriée peut répondre aux besoins du public. Lorsque le moteur de 720 chevaux est équipé d'une vitesse de 27 nœuds, c'est un bateau économique.

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Bateau de pêche au thon à très basse température

Bateau de pêche au thon à très basse température

Ce type de navire de pêche a un tonnage de 230 tonnes et 350 tonnes. La température de l'aquarium atteint moins 60 degrés Celsius, ce qui permet de bien maintenir la qualité du poisson. La résistance et la stabilité de la coque sont extrêmement supérieures et peuvent résister à des vagues de vent de 10 ou plus. Lorsqu'il travaille en mer, le capitaine et l'équipage peuvent se concentrer sur la pêche.

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50 ans de construction et de fourniture de bateaux à passagers | SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. , depuis 41 ans, est un fabricant de bateaux à passagers basé à Taiwan.

100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de fournitures de bateau de pêche commerciale pour la pêche en haute mer de moins 60 degrés. Yacht de luxe et bateau à passagers sur mesure répondant à vos besoins. Usine de fabrication de bateaux de 70 000 pieds carrés, membre d'ABYC, l'approvisionnement en bateaux de SSF est important.

De la conception à la livraison, SSF propose depuis 41 ans la planification, la conception de bateaux, la construction et la réparation de bateaux, à la fois avec des techniques de construction de bateaux avancées et des années d'expérience, SSF veille à ce que les demandes de chaque client soient satisfaites.

Bateau à passagers

98 GT

Le navire est mis en service pour la construction de OCEANLANCE MARITIME CO., LTD., OCEANLANCE MARITIME CO., LTD. sur la côte nord-est de l'investissement de Taïwan dans la côte de l'hôtel, le navire opérant dans l'hôtel en tant que partie de l'hôtel en plus de fournir un hébergement aux voyageurs en dehors des voyages à forfait.

Les abondantes ressources géographiques de la côte nord-est offrent des surprises à chaque coin de rue. D'une certaine manière, la côte nord-est est en fait une projection miniature de Taiwan, car elle s'est développée à partir d'une zone de terre engloutie sur la côte du sud de la Chine qui a ensuite été repoussée des mers vers une île montagneuse. Ce fut une période de grands changements, une période d'évolution féroce qui s'est gravée dans les murs de grès anciens et intransigeants du cap Longdong et s'est enregistrée dans les lits de sédiments du cap Bitou.

Le cap de San Diego forme une frontière du relief du littoral. Au nord de San Diego se trouve un relief typique de la ria, où les formations rocheuses ont été sculptées par l'érosion, l'abrasion, les intempéries, le déplacement et d'autres forces naturelles, formant des roches en forme de champignon, des roches en échiquier de type tofu, des roches en nid d'abeilles ressemblant à de la ruche, et d'autres formations rocheuses naturellement formées telles que les formations rocheuses striées formées par l'érosion de la région de Nanya; Les roches de champignons intrigantes de Bitou Cape, les falaises, les plates-formes, les falaises en contre-dépouille et d'autres formes de relief d'érosion telles que; une étendue de trois milles de plage dorée entre Yanliao et Fulong; Les falaises abruptes de grès du cap Longdong; Les principales plates-formes érodées par les vagues de Lailai et Ying-ge; et enfin, les extraordinaires cuestas et reliefs rocheux de tofu de Beiguan. Quant à Nanfangao, c'était à l'origine une île, mais les dépôts de sable progressifs ont conduit à sa connexion avec le continent, formant un isthme. Les vues géologiques du littoral vues ici sont des caps, des récifs, des falaises et des grottes d'érosion.

Le bateau a une belle apparence et un bel intérieur du yacht. L'ensemble du navire est en matériau FRP. Il y a deux cabines supérieure et inférieure. Le nombre de passagers est de 56. La salle à manger est équipée d'un simple bar pour les repas légers et les boissons. Sous le pont de la cabine sous la planification du salon de plein air, que ce soit de bons amis ou des réunions de famille sont un bon endroit. La conception globale du navire de loisir comme axe principal, afin que les passagers puissent se détendre à bord du navire, souffler la brise marine, profiter du paysage côtier et profiter du temps libre.

Dimension principale

Matériel Fibre de verre
Classe CR100 +, SERVICE DE COASTING CMS +
Longueur totale 25,58 M
Lenth of Ship 20,64 M
Largeur du navire 6,28 M
Profondeur du navire 2,40 M
Tirant d'eau du navire 1,13 M
Bouchon de fioul. 5,0 M ^ 3
Bouchon d'eau douce. 2,0 M ^ 3
Puissance du moteur principal 2300 HP
Aux. Puissance du moteur 108 KW
La vitesse 20 Kts
Passager 56 P
Vis 4 P
Films


Galerie de photos

Communiqué de presse