新昇發造船股份有限公司[공식 웹사이트] | 대만에서 50년 이상의 경험을 가진 요트, 보트, 여객선, 어선 제조업체 중 하나입니다.
新昇發 조선 회사는 1971년에 설립되었으며, 선진한 선박 설계 능력과 신뢰할 수 있는 조선 기술을 갖추고 있습니다. 新昇發造船股份有限公司 (SSF)은 대만의 요트 제조업체로, 수십 년간의 노력과 연구 개발을 거쳐 현재까지 제품은 전 세계 30여 개국에 판매되었으며, 어선, 여객선, 작업선, 요트 및 기타 선박을 포함하여 다양한 크기의 선박 1,000여 척 이상을 판매하였습니다.
이형 어선의 톤수는 230톤과 380톤이 있습니다. 어창 온도는 섭씨 영하 60도에 도달하며, 10급 이상의 풍랑을 견딜 수 있습니다.
초저온 참치 연승 낚시 배
22/Nov/2021이 배는 전량 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 선체는 단일 선체 슬라이드형 디자인으로, 연료 절약과 안정적인 특성을 가지고 있습니다.
알루미늄 합금 여객선
20/Dec/2021이 배는 2개의 150KW 전기 시스템을 장착하고 있으며, 140명 이상의 승객과 60대의 오토바이 및 자전거를 수용할 수 있습니다. 순항 속도 6노트에서 항속력은...
유전 혼합 페리
01/Sep/2018이 배는 예산이 제한된 사람들을 위해 설계되었으며, 720마력 엔진을 장착할 경우 선속은 27노트에 달하는 경제적인 배형입니다.
48피트 바다 낚시 배
01/Jan/2018이형 어선의 톤수는 230톤과 380톤이 있습니다. 어창 온도는 섭씨 영하 60도에 도달하며, 10급 이상의 풍랑을 견딜 수 있습니다.
초저온 참치 연승 낚시 배
22/Nov/2021이 배는 전량 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 선체는 단일 선체 슬라이드형 디자인으로, 연료 절약과 안정적인 특성을 가지고 있습니다.
알루미늄 합금 여객선
20/Dec/2021이 배는 2개의 150KW 전기 시스템을 장착하고 있으며, 140명 이상의 승객과 60대의 오토바이 및 자전거를 수용할 수 있습니다. 순항 속도 6노트에서 항속력은...
유전 혼합 페리
01/Sep/2018이 배는 예산이 제한된 사람들을 위해 설계되었으며, 720마력 엔진을 장착할 경우 선속은 27노트에 달하는 경제적인 배형입니다.
