قارب الركاب

48 قدم قارب صيد البحر

48 قدم قارب صيد البحر

من أجل تعزيز الترويج للأنشطة الترفيهية البحرية ، تم تصميم السفينة لأولئك ذوي الميزانية المحدودة. على الرغم من أنه نموذج للمبتدئين ، إلا أن التهيئة ذات الصلة يمكنها تلبية احتياجات الجمهور. عندما يتم تجهيز محرك بقوة 720 حصان مع سرعة 27 عقدة ، فهو قارب اقتصادي.

أكثر من
درجة حرارة منخفضة للغاية التونة قارب صيد الخيوط الطويلة

درجة حرارة منخفضة للغاية التونة قارب صيد الخيوط الطويلة

هذا النوع من سفن الصيد لديه حمولة 230 طن و 350 طن. تصل درجة حرارة خزان الأسماك إلى 60 درجة مئوية تحت الصفر ، مما يسمح بجودة الأسماك. قوة واستقرار الهيكل متفوقة للغاية ، ويمكن أن تحمل موجات الرياح من 10 أو أعلى. عند العمل في البحر ، يمكن للقبطان والطاقم التركيز على صيد الأسماك.

أكثر من

50 عامًا من بناء وتزويد قارب الركاب | SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ، منذ 41 عامًا ، هي شركة تصنيع قارب الركاب ومقرها تايوان.

100 طن ، 230 طن إلى 340 طن إمدادات قارب الصيد التجاري ناقص 60 درجة الصيد في أعماق البحار. يخت فاخر مصمم وقارب للركاب يلبي احتياجاتك. 70000 قدم مربع مصنع لتصنيع القوارب ، عضو في ABYC ، ​​لوازم قارب SSF كبيرة.

من التصور وحتى التسليم ، تقدم SSF تخطيط القوارب وتصميم القوارب وبناء القوارب وإصلاح القوارب لمدة 41 عامًا ، مع كل من تقنيات بناء القوارب المتقدمة وسنوات الخبرة ، تضمن SSF تلبية طلبات كل عميل.

قارب الركاب

98 GT

تم تفويض السفينة لبناء OCEANLANCE MARITIME CO.، LTD. ، OCEANLANCE MARITIME CO.، LTD. في الساحل الشمالي الشرقي لاستثمار تايوان في ساحل الفندق ، تعمل السفينة التي تعمل في الفندق كجزء من الفندق بالإضافة إلى توفير الإقامة للمسافرين خارج ترتيبات السفر.

توفر الموارد الجغرافية الوفيرة للساحل الشمالي الشرقي مفاجآت في كل زاوية. بطريقة ما ، يمثل الساحل الشمالي الشرقي في الواقع إسقاطًا مصغرًا لتايوان ، حيث تطورت من منطقة من الأرض الغارقة على ساحل جنوب الصين والتي تم دفعها بعد ذلك من البحار إلى جزيرة جبلية. كانت هذه فترة من التغييرات الكبيرة ، وهي فترة من التطور الشرس الذي منحى نفسه في الجدران القديمة والحجر الرملي في Longdong Cape ، وسجل نفسه في أسرة الرواسب Bitou Cape.

يشكل رأس سان دييغو حدًا واحدًا من خط الساحل الساحلي. إلى الشمال من سان دييغو ، هناك نموذج ريا نموذجي ، حيث تم نحت التكوينات الصخرية من خلال التآكل والتآكل والطقس والنزوح والقوى الطبيعية الأخرى ، والتي تشكل صخور على شكل عيش الغراب ، وصخور رقعة الشطرنج تشبه التوفو ، وصخور النحل مثل العسل ، وغيرها من التكوينات الصخرية التي تشكلت بشكل طبيعي مثل التكوينات الصخرية المضلعة التي تشكلت في منطقة نانيا ؛ Bitou Cape الصخور الفطر الفتنة ، والمنحدرات البحرية ، والمنصات ، خداع تقويض ، وغيرها من أشكال التآكل مثل ؛ تمتد ثلاثة أميال من الشاطئ الذهبي بين يانلياو وفولونج ؛ منحدرات Longdong Cape المنحدرة من الحجر الرملي ؛ منصات Lailai و Ying-ge البارزة في تآكل الأمواج ؛ وأخيراً ، تتشكل أشكال بيغوان الاستثنائية والتوفو في صخور التوفو. أما بالنسبة إلى نانفانغاو ، فقد كانت في الأصل جزيرة ، لكن ترسب الرمال التدريجي أدى إلى ارتباطها بالبر الرئيسي ، مما شكل برزخًا. وجهات النظر الجيولوجية الساحلية التي تظهر هنا هي الرؤوس والشعاب المرجانية والمنحدرات وكهوف التآكل.

القارب له مظهر جميل والداخلية لليخوت. السفينة كلها مصنوعة من مواد فرب. هناك نوعان من كابينة العلوية والسفلية. عدد الركاب هو 56. تم تجهيز غرفة الطعام مع شريط بسيط للوجبات الخفيفة والمشروبات. تحت سطح المقصورة تحت تخطيط الصالون الخارجي ، سواء كان صديقًا جيدًا أو التجمعات العائلية هي مكان جيد. التصميم العام للسفينة للترفيه كمحور رئيسي ، بحيث يمكن للمسافرين الاسترخاء على متن السفينة ، ونفخ نسيم البحر ، والتمتع بالمناظر الساحلية والتمتع بوقت الفراغ.

البعد الرئيسي

مواد الألياف الزجاجية
صف دراسي CR100 + ، خدمة CMS +
طول فوق الكل 25.58 م
ينث السفينة 20.64 م
اتساع السفينة 6.28 م
عمق السفينة 2.40 م
السحب من السفينة 1.13 م
غطاء زيت الوقود. 5.0 م ^ 3
غطاء المياه العذبة. 2.0 م ^ 3
قوة المحرك الرئيسي 2300 حصان
مدخل aux. قوة المحرك 108 كيلو واط
سرعة 20 Kts
راكب 56 ص
برغي 4 ف
أفلام


معرض الصور

بيان صحفي