Bateau de travail

Bateau de pêche en mer de 48 pieds

Bateau de pêche en mer de 48 pieds

Afin de promouvoir la promotion des loisirs marins, le navire est conçu pour ceux qui ont un budget limité. Bien qu'il s'agisse d'un modèle d'entrée de gamme, la configuration appropriée peut répondre aux besoins du public. Lorsque le moteur de 720 chevaux est équipé d'une vitesse de 27 nœuds, c'est un bateau économique.

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Palangrier thonier ultra-basse température

Palangrier thonier ultra-basse température

Ce type de bateau de pêche a un tonnage de 230 tonnes et 350 tonnes. La température de l'aquarium atteint moins 60 degrés Celsius, ce qui permet de bien maintenir la qualité du poisson. La résistance et la stabilité de la coque sont extrêmement supérieures et peuvent résister à des vagues de vent de 10 ou plus. Lorsqu'ils travaillent en mer, le capitaine et l'équipage peuvent se concentrer sur la pêche.

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Bateaux de pêche | Yacht de luxe | Fournitures de bateau -SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd., depuis 49 ans, est un fabricant de bateaux de travail basé à Taiwan.

100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de fournitures de bateaux de pêche commerciale pour la pêche en haute mer à moins 60 degrés. Yacht de luxe sur mesure et bateau à passagers répondant à vos besoins. Usine de fabrication de bateaux de 70000 pieds carrés, membre d'ABYC,SSFLes fournitures de bateaux sont importantes.

De la conception à la livraison, SSF propose depuis 49 ans la planification de bateaux, la conception de bateaux, la construction de bateaux et la réparation de bateaux, à la fois avec des techniques avancées de construction de bateaux et des années d'expérience, SSF s'assure que les demandes de chaque client sont satisfaites.

Bateau de travail

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. (SSF), le constructeur de bateaux de travail, un logiciel informatique avancé importé, un système de conception et une nouvelle technologie intégrée de construction de bateaux pour améliorer la capacité de chaque bateau de travail. Cela leur a permis de tirer parti de leur expérience technique et pratique collective avec les meilleures méthodes et matériaux disponibles pour construire des bateaux de travail légers en FRP, en même temps avec plus de résistance.


Communiqué de presse