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INDO PRINCE, Es wurde im Dezember 2020 gestartet
17 Dec, 2020Die 380 Tonnen Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinenfahrzeuge "INDO PRINCE". Es gehört zur SUNSHINE FISHERY LTD. Das Boot wurde im Dezember 2020 fertiggestellt.
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HO HSIN HSING NO.603, Es wurde im AUG. 2020 gestartet
20 Aug, 2020Das Langleinenfischereiboot "HO HSIN HSING NO.603", es wurde am 17. AUG. 2020 fertiggestellt.
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FV GOLDEN AMON NO.668, Es wurde im Juni 2020 gestartet
12 Jun, 2020Die 300 Tonnen Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinenfahrzeuge "FV GOLDEN AMON NO.668". Es gehört zur GOLDEN AMON FISHERY LTD. Das Boot wurde im Juni 2020 fertiggestellt.
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YUH SHENG NO.2 wurde im März 2020 gestartet
06 Apr, 2020Das Schiff wurde als Langliner-Fischereischiff der Republik Vanuatu registriert "YUH SHENG NO.2", es wurde am 31. März 2020 fertiggestellt.
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FV GOLDEN RICH NO.178 wurde im Februar 2020 gestartet
05 Feb, 2020Das 300 Tonnen Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinen-Schiff "FV GOLDEN RICH NO.178". Es gehört zur GOLDEN RICH FISHERY LTD. Das Boot wurde im Februar 2020 fertiggestellt.
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FV NEPTUNE NO.6 wurde im November 2019 gestartet
02 Nov, 2019Das 230 Tonnen Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinen-Schiff "FV NEPTUNE NO.6". Es gehört zur ALL SEASON FISHERY LTD. Das Boot wurde im November 2019 fertiggestellt.
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Die "FV GOLDEN FULL NO.168" wurde im September 2019 gestartet.
10 Sep, 2019Das 300 Tonnen ultra-niedrige Temperatur-Thunfisch-Langleinen-Schiff "FV GOLDEN FULL NO.168" gehört zur GOLDEN FULL FISHERY LTD. Das Schiff wurde im September 2019 fertiggestellt.
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Die "YUH SHENG NO.1" wurde im September 2019 gestartet.
19 Sep, 2019Das Schiff, das als Langliner-Fischereischiff der Republik Vanuatu registriert ist, die "YUH SHENG NO.1", wurde am 18. September 2019 fertiggestellt.
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Die "HUNG JUNG NO.86" wurde im April 2019 gestartet.
17 Apr, 2019Das ultra-niedrige Temperatur-Raft-Langleinen-Fischereischiff "Hung Jung no.86" der Hong Jung Fisheries Company wurde am 16. April 2019 fertiggestellt.
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Die "第八十八長久丸" wurde im Februar 2019 gestartet.
27 Feb, 2019Japans erstes ultratiefkühlendes Thunfischschiff, das im Ausland gebaut wurde, die "第八十八長久丸", wurde bei der Taufzeremonie fertiggestellt. Dies ist ein Ritual, das Taiwan und Japan vereint. Der rote Fisch in der Mitte ist ein Brauch der japanischen Feier. Andere Opfergaben stammen aus Taiwan. Der Champagner, der zum Halten der Flasche verwendet wurde, verwandelte sich in einen goldfolienverzierten Sake und wurde ins Wasser gegeben.
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Chi-Fu Nr.2 Lieferungsschiff Pressekonferenz
31 Jan, 2019Die elektrische Fähre "Chi-Fu Nr.2" hat die entsprechenden Tests abgeschlossen. Sie wurde am 29. Januar 2019 an die Kaohsiung City Shipping Co., Ltd. übergeben und wurde vom neuen Bürgermeister, Herrn Han Kuo-Yu, geleitet.
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LIAN YU CHYUAN Nr.6 wurde im Oktober 2018 fertiggestellt
01 Oct, 2018Das 370 Tonnen schwere Ultra-Tiefkühl-Thunfisch-Langleinen-Schiff "LIAN YU CHYUAN Nr.6" gehört zur Chyuan Hsiung Fishery Co., Ltd. aus Kaohsiung. Das Boot wurde im Oktober 2018 fertiggestellt.
100–340 Tonnen Passagierfähre, Yacht- & Arbeitsbootbauer | SSF
Seit 1971 in Taiwan ansässig, ist Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ein erfahrener Bootsbauer, der sich auf Hochsee-Fischereiboote, Passagierboote, Arbeitsboote und Luxusyachten spezialisiert hat. Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Bootsbau hat SSF über 1.000 Schiffe an Kunden in mehr als 30 Ländern geliefert.
SSF baut maßgeschneiderte Fischereifahrzeuge mit einem Gewicht von etwa 100 bis 340 Tonnen, einschließlich Boote, die für anspruchsvolle Offshore-Einsätze und Temperaturen von bis zu -60 °C ausgelegt sind. Von der Schiffsdesign und -konstruktion bis hin zu Tests und Lieferung bietet SSF maßgeschneiderte maritime Lösungen, die auf den betrieblichen, kapazitäts- und leistungsbezogenen Anforderungen jedes Kunden basieren.
Von der Konzeptentwicklung bis zur endgültigen Lieferung hat SSF fortschrittliche Bootsbau-Techniken und 51 Jahre Erfahrung angewendet, um maßgeschneiderte Fischereiboote und Luxusfahrzeuge herzustellen, die den betrieblichen und gestalterischen Anforderungen jedes Kunden entsprechen.

