Nouvelles et Evènements

SSFConstructeur de bateaux à Taiwan avec 49 ans d'expérience

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20Dec 2021
Navire à passagers à grande vitesse en alliage d'aluminium Liu Xin

Le nouveau navire à passagers à grande vitesse en alliage d'aluminium "Liu Xin" du bureau municipal de Liuqiu du comté de Pingtung a officiellement commencé ses opérations.

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22Nov 2021
FU HAI SHUN, il avait été lancé en septembre 2021

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 380 tonnes « FU HAI SHUN ». Il avait été achevé en septembre 2021

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22Nov 2021
Livraison de Liu Xin

Le navire à passagers express en alliage d'aluminium "Liu Xin" commandé par le bureau du canton de Liuqiu a été achevé et livré. La cérémonie inaugurale du voyage aura lieu le 23 novembre 110 et sera mise en place dans le transport de passagers au profit des habitants et des touristes de Liuqiu.

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04May 2021
YUAN MAN JIN, il avait été lancé en mai 2021

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 380 tonnes "YUAN MAN JIN". Il appartient à YUAN MAN JIN FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en mai 2021.

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21Feb 2021
FV TUNA PEAK NO.16, il avait été lancé en février 2021

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 380 tonnes "FV TUNA PEAK NO.16". Il appartient à la RYUKOH FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en février 2021.

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17Dec 2020
INDO PRINCE, il avait été lancé en décembre 2020

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 380 tonnes « INDO PRINCE ». Il appartient à SUNSHINE FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en décembre 2020.

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20Aug 2020
HO HSIN HSING NO.603, il avait été lancé en août 2020

Le bateau de pêche à la palangre "HO HSIN HSING NO.603", il avait terminé le 17 août 2020.

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12Jun 2020
FV GOLDEN AMON NO.668, il avait été lancé en juin 2020

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes "FV GOLDEN AMON NO.668". Il appartient à GOLDEN AMON FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en juin 2020.

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06Apr 2020
YUH SHENG NO.2, il avait été lancé en mars 2020

Le navire avait immatriculé le bateau de pêche à la palangre de la République de Vanuatu "YUH SHENG NO.2", qu'il avait terminé le 31 mars 2020.

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05Feb 2020
FV GOLDEN RICH NO.178, il avait été lancé en février 2020

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes "FV GOLDEN RICH NO.178". Il appartient à la GOLDEN RICH FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en février 2020.

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02Nov 2019
FV NEPTUNE NO.6, il avait été lancé en novembre 2019

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 230 tonnes "FV NEPTUNE NO.6". Il appartient à ALL SEASON FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en novembre 2019.

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10Sep 2019
FV GOLDEN FULL NO.168, il avait été lancé en septembre 2019

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes "FV GOLDEN FULL NO.168". Il appartient à GOLDEN FULL FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en septembre 2019.

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19Sep 2019
YUH SHENG NO.1, il avait été lancé en septembre 2019

Le navire avait immatriculé le bateau de pêche à la palangre de la République de Vanuatu "YUH SHENG NO.1", qu'il avait terminé le 18 septembre 2019.

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17Apr 2019
HUNG JUNG NO.86, il avait été lancé en avril 2019

Le bateau de pêche à la palangre à ultra-basse température "Hung Jung no.86" de Hong Jung Fisheries Company a été achevé le 16 avril 2019.

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27Feb 2019
第八十八長久丸, il avait été lancé en février 2019

Le premier thonier palangrier à ultra-basse température du Japon construit à l'étranger, le "第八十八長久丸", a été achevé lors de la cérémonie de lancement. C'est un rituel qui intègre Taiwan et le Japon. Le poisson rouge au milieu est une coutume de fête japonaise. D'autres offres sont Taiwan. La convention, le champagne utilisé pour maintenir la bouteille transformée en une feuille d'or saké ~ dans l'eau.

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31Jan 2019
Conférence de presse du navire de livraison Chi-Fu No.2

Le ferry électrique "Chi-Fu No.2" a passé le test correspondant. Il a été remis à Kaohsiung City Shipping Co., Ltd. le 29 janvier 2019 et a été accueilli par le nouveau maire, M. Han Kuo-Yu.

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01Oct 2018
LIAN YU CHYUAN No.6, Il avait été achevé en octobre 2018

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 370 tonnes "LIAN YU CHYUAN No.6". Il appartient à la Chyuan Hsiung Fishery Co., Ltd. de Kaohsiung. Le bateau avait été achevé en octobre 2018.

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01Sep 2018
Chi-Fu No.2, il avait été lancé en septembre 2018

"Chi-fu No.2" est le deuxième ferry électrique de Kaohsiung City Shipping Co., Ltd. Il utilise un système d'alimentation électrique complet. La coque est en acier et l'alliage d'aluminium est utilisé au-dessus du pont principal. Le nouveau ferry démontre la détermination du gouvernement de la ville de Kaohsiung à éliminer la pollution de l'air et à construire une ville à énergie verte.

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01May 2018
Shin Chi Hsing, Il avait été achevé en mai 2018

Le bateau de pêche sportive de 15 tonnes "Shin Chi Hsing" avait été achevé en mai 2018.

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01Jun 2018
YUH YEOU No.668, Il avait été achevé en juin 2018

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 320 tonnes "YUH YEOU No.668". Il appartient à UNIfishery Enterprise Co., Ltd. de Kaohsiung. Le bateau avait été achevé en juin 2018.

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01Apr 2018
NF ALPHA OR N°666. Il avait été achevé en avril 2018

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes « NF ALPHA GOLD NO.666 ». Il appartient à GOLDEN TUNA NEPTUNE FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en avril 2018.

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01Jan 2018
Le yacht de 48 pieds <Discovery> avait été achevé en janvier 2018

L'installation de yacht du moteur diesel japonais ISUZU UM6HE1TC2 360PS 2 ensembles, la vitesse allant jusqu'à 26 nœuds, selon la planification des besoins du propriétaire, peut transporter 12 personnes. Le yacht avait été achevé en janvier 2018.

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01Jan 2018
NF ALPHA OR N°66. Il avait été achevé en janvier 2018

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes « NF ALPHA GOLD NO.666 ». Il appartient à GOLDEN JOHN NEPTUNE FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en janvier 2018.

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01Dec 2017
NF ALPHA OR N°6. Il avait été achevé en octobre 2017

Les palangriers thoniers ultra-basse température de 300 tonnes « NF ALPHA GOLD NO.666 ». Il appartient à GOLDEN SUN NEPTUNE FISHERY LTD. Le bateau avait été achevé en octobre 2017.

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Communiqué de presse