Pilotówka 19GT | Statek z kompozytu stalowo-aluminiowego SSF
Pilotówka 19GT z kompozytu stalowo-aluminiowego zaprojektowana przez SSF do bezpiecznych i efektywnych operacji portowych z wzmocnionym kadłubem i podwójnymi silnikami diesla 341KW.
19GT Stalowo-aluminiowa kompozytowa struktura łodzi pilotowej
19GT
Łódź pilotowa Yung Yi: Zaprojektowana dla efektywnych i bezpiecznych operacji portowych
Yung Yi działa w porcie Keelung i charakteryzuje się solidną konstrukcją ze stali i aluminium. Stalowy kadłub i pokład zapewniają wyjątkową integralność strukturalną, podczas gdy aluminiowa nadbudówka pomaga obniżyć środek ciężkości jednostki oraz jej całkowitą wagę. Ta kombinacja znacznie zwiększa stabilność i redukuje zużycie paliwa, co czyni Yung Yi najlepszym wyborem do operacji portowych.
Najważniejsze cechy i wydajność projektu
Zaprojektowany do nawigacji w portach i przybrzeżnych, Yung Yi jest napędzany przez dwa silniki diesla o mocy 341KW, co zapewnia niezawodne i responsywne osiągi. Jest wyposażony w systemy komunikacji VHF i SSB, aby sprostać wymaganiom precyzyjnej koordynacji podczas operacji pilotowych. Dodatkowo kadłub jednostki jest wzmocniony po bokach, aby zminimalizować potencjalne uszkodzenia spowodowane tarciem lub kolizją podczas wchodzenia pilota na pokład, co zwiększa zarówno trwałość, jak i bezpieczeństwo operacyjne.
Ekspertyza i wartość pilotowania
Piloci odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznego wjazdu, wyjazdu i cumowania statków w portach. Dzięki rozległemu doświadczeniu morskiemu oraz dogłębnej wiedzy na temat lokalnej topografii portów, warunków hydrologicznych, środowisk meteorologicznych i wymogów regulacyjnych, piloci zapewniają płynne nawigowanie. Ich koordynacja z jednostkami portowymi, takimi jak Usługi Ruchu Statków (VTS) i holowniki, dodatkowo podkreśla ich istotny wkład w sprawne i bezpieczne operacje portowe.
Kluczowe zalety: Odkryj nowe możliwości dla swojego biznesu morskiego
W Shing Sheng Fa Shipbuilding specjalizujemy się w dostarczaniu dostosowanych rozwiązań dla statków, które spełniają globalne standardy regulacyjne oraz specyficzne potrzeby operacyjne. Nasze statki są zgodne z wymaganiami międzynarodowych towarzystw klasyfikacyjnych, jednocześnie wcielając w życie zasady ekologiczne, koncentrując się na efektywności energetycznej i redukcji węgla. Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu w budowie statków oraz dedykowanemu zespołowi projektowemu, przekształcamy innowacyjne pomysły w funkcjonalne, trwałe i wysokowydajne jednostki dla firm rybackich, władz portowych i zastosowań komercyjnych.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby stworzyć swój wymarzony statek!
Główne wymiary
| Materiał | Stal-aluminium |
| Długość | Długość całkowita 14,75 M |
| Długość statku | 13,12 M |
| Szerokość statku | 4,00 M |
| Głębokość statku | 1,70 M |
| Zanurzenie statku | 1,01 M |
| Pojemność oleju napędowego | 4,0 M^3 |
| Moc silnika głównego | 682 kW |
| Pasażer | 6 P |
-
Łódź pilotowa Yong Yi
-
Łódź pilotowa Yong Yi
- Filmy
- Galeria zdjęć
-
-
Budowa Łodzi Pilotowej Yong Yi(1) -
Budowa Łodzi Pilotowej Yong Yi(2) -
Budowa Łodzi Pilotowej Yong Yi(3) -
Wodowanie Łodzi Pilotowej Yong Yi(1) -
Wodowanie Łodzi Pilotowej Yong Yi(2) -
Wodowanie Łodzi Pilotowej Yong Yi(3) -
Wodowanie Łodzi Pilotowej Yong Yi(4) -
Wodowanie Łodzi Pilotowej Yong Yi(5) -
Wnętrze łodzi pilotowej Yong Yi (1) -
Wnętrze łodzi pilotowej Yong Yi (2) -
Wnętrze łodzi pilotowej Yong Yi (3) -
Wnętrze łodzi pilotowej Yong Yi (4) -
Kokpit łodzi pilotowej Yong Yi -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (1)
-
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (2) -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (3) -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (4) -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (5) -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (6) -
Wygląd łodzi pilotowej Yong Yi (7)
-
Ściągnij Najlepiej sprzedające się
Tagi
Jak możesz zapewnić bezpieczne i efektywne operacje wsiadania pilotów, jednocześnie redukując koszty operacyjne i zużycie paliwa?
19GT Pilot Boat firmy SSF jest specjalnie zaprojektowana dla władz portowych i usług pilotowych, charakteryzując się kompozytową strukturą stalowo-aluminiową, która zapewnia wyjątkową integralność strukturalną, jednocześnie obniżając środek ciężkości jednostki dla lepszej stabilności. Wzmocniona konstrukcja kadłuba szczególnie łagodzi uszkodzenia spowodowane tarciem podczas abordażu pilota i kolizji, podczas gdy podwójne silniki diesla o mocy 341KW zapewniają responsywną wydajność. Zaawansowane systemy komunikacji VHF i SSB umożliwiają precyzyjną koordynację z usługami ruchu statków oraz holownikami, zapewniając płynne operacje w zakresie wchodzenia, wychodzenia i cumowania statków. Z ponad 55-letnim doświadczeniem w budowie statków, SSF dostarcza jednostki, które spełniają międzynarodowe standardy i redukują zużycie paliwa dzięki zoptymalizowanemu projektowi—skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić wymagania dotyczące operacji portowych.
55-letnie doświadczenie w budowie statków oraz osiągnięcia w dostarczaniu ponad 1000 jednostek na całym świecie zapewniają, że ta łódź pilotowa spełnia standardy międzynarodowych towarzystw klasyfikacyjnych, jednocześnie wcielając zasady ekologicznego projektowania. Dzięki dostosowywanym specyfikacjom i profesjonalnemu zespołowi projektowemu, który koncentruje się na spełnianiu konkretnych potrzeb operacyjnych, SSF przekształca wymagania władz portowych w funkcjonalne, trwałe i wysokowydajne jednostki pływające Niezależnie od tego, czy zarządzasz koordynacją ruchu statków, wspierasz usługi pilotażu, czy poprawiasz protokoły bezpieczeństwa portu, łódź pilotowa 19GT zapewnia niezawodność i wydajność, na których agencje morskie i operatorzy portów polegają w celu płynnych operacji portowych.