เรือพาย 19GT | เรือเหล็ก-อลูมิเนียมคอมโพสิตของ SSF
เรือพายเหล็ก-อลูมิเนียม 19GT ของ SSF ที่ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานท่าเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพด้วยลำเรือที่เสริมความแข็งแรงและเครื่องยนต์ดีเซลคู่ 341KW.
เรือพาย Pilot Boat โครงสร้างผสมเหล็ก-อลูมิเนียม 19GT
19GT
เรือช่วยนำทาง Yung Yi: ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานท่าเรือที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
เรือยงอี้ดำเนินการที่ท่าเรือเกาสงและมีการสร้างที่แข็งแกร่งจากโลหะผสมเหล็ก-อลูมิเนียม ตัวเรือเหล็กและดาดฟ้ามีความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ห้องควบคุมที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงและน้ำหนักรวมของเรือ การรวมกันนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรและลดการใช้เชื้อเพลิง ทำให้เรือยงอี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินงานที่ท่าเรือ.
จุดเด่นในการออกแบบและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ออกแบบมาสำหรับการนำทางในท่าเรือและชายฝั่ง เรือ Yung Yi ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 341KW สองเครื่อง ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และตอบสนองได้ดี มันติดตั้งระบบการสื่อสาร VHF และ SSB เพื่อตอบสนองความต้องการในการประสานงานที่แม่นยำระหว่างการปฏิบัติการนำร่อง นอกจากนี้ ตัวเรือยังมีการเสริมความแข็งแรงที่ด้านข้างเพื่อลดความเสียหายที่อาจเกิดจากการเสียดสีหรือการชนระหว่างการขึ้นเรือของนักบิน ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน.
ความเชี่ยวชาญและคุณค่าของการนำทาง
นักบินมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการเข้ามา ออกไป และการจอดเรืออย่างปลอดภัยที่ท่าเรือ ด้วยประสบการณ์ทางทะเลที่กว้างขวางและความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับภูมิประเทศของท่าเรือ สภาพน้ำ สภาพอากาศ และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ นักบินจึงทำให้การนำทางเป็นไปอย่างราบรื่น การประสานงานของพวกเขากับหน่วยงานท่าเรือ เช่น บริการจราจรทางเรือ (VTS) และเรือช่วยพาย ยังเน้นย้ำถึงการมีส่วนร่วมที่สำคัญของพวกเขาต่อการดำเนินงานท่าเรือที่ราบรื่นและปลอดภัย.
ข้อได้เปรียบหลัก: ปลดล็อกความเป็นไปได้ใหม่สำหรับธุรกิจทางทะเลของคุณ
ที่ Shing Sheng Fa Shipbuilding เรามีความเชี่ยวชาญในการนำเสนอทางออกเรือที่ปรับแต่งตามมาตรฐานการกำกับดูแลระดับโลกและความต้องการการดำเนินงานเฉพาะ เรือต่างๆ ของเราปฏิบัติตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภทระหว่างประเทศในขณะที่ยังคงหลักการที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพด้านพลังงานและการลดคาร์บอน ด้วยประสบการณ์การสร้างเรือมากกว่า 50 ปีและทีมออกแบบที่ทุ่มเท เราเปลี่ยนแนวคิดที่สร้างสรรค์ให้เป็นเรือที่ใช้งานได้จริง ทนทาน และมีประสิทธิภาพสูงสำหรับบริษัทประมง หน่วยงานท่าเรือ และการใช้งานเชิงพาณิชย์.
ติดต่อเราวันนี้เพื่อสร้างเรือในฝันของคุณ!
มิติหลัก
| วัสดุ | เหล็ก-อลูมิเนียม |
| ความยาว | ความยาวรวม 14.75 เมตร |
| ความยาวของเรือ | 13.12 เมตร |
| ความกว้างของเรือ | 4.00 เมตร |
| ความลึกของเรือ | 1.70 เมตร |
| ระยะจมของเรือ | 1.01 เมตร |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.0 ม^3 |
| กำลังเครื่องยนต์หลัก | 682 กิโลวัตต์ |
| ผู้โดยสาร | 6 พี |
-
เรือช่วยนำทาง Yong Yi
-
เรือช่วยนำทาง Yong Yi
- ภาพยนตร์
- แกลเลอรีภาพถ่าย
-
-
การก่อสร้างเรือพาย Yong Yi (1) -
การก่อสร้างเรือพาย Yong Yi (2) -
การก่อสร้างเรือพาย Yong Yi (3) -
การปล่อยเรือพาย Yong Yi (1) -
การปล่อยเรือพาย Yong Yi (2) -
การปล่อยเรือพาย Yong Yi (3) -
การปล่อยเรือพาย Yong Yi (4) -
การปล่อยเรือพาย Yong Yi (5) -
การตกแต่งภายในเรือพาย Yong Yi(1) -
การตกแต่งภายในเรือพาย Yong Yi(2) -
การตกแต่งภายในเรือพาย Yong Yi(3) -
การตกแต่งภายในเรือพาย Yong Yi(4) -
ห้องเครื่องยนต์เรือพาย Yong Yi -
ลักษณะภายนอกเรือพาย Yong Yi(1)
-
ลักษณะภายนอกเรือพาย Yong Yi(2) -
ลักษณะภายนอกเรือพาย Yong Yi(3) -
ลักษณะภายนอกเรือพาย Yong Yi(4) -
ลักษณะภายนอกเรือพาย Yong Yi(5) -
ลักษณะของเรือช่วยนำทาง Yong Yi (6) -
ลักษณะของเรือช่วยนำทาง Yong Yi (7)
-
ดาวน์โหลด สินค้าขายดี
แท็ก
คุณจะทำอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าการขึ้นเครื่องบินของนักบินเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงานและการใช้เชื้อเพลิง?
เรือช่วยนำทาง 19GT ของ SSF ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับหน่วยงานท่าเรือและบริการนำทาง มีโครงสร้างผสมระหว่างเหล็กและอลูมิเนียมที่ให้ความแข็งแรงของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ลดจุดศูนย์ถ่วงของเรือเพื่อความเสถียรที่เหนือกว่า. การออกแบบตัวถังที่เสริมแรงช่วยลดความเสียหายจากการขึ้นบอร์ดของนักบินและการชน ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลคู่ 341KW มอบประสิทธิภาพที่ตอบสนองได้ดี. ระบบการสื่อสาร VHF และ SSB ขั้นสูงช่วยให้การประสานงานกับบริการการจราจรทางเรือและเรือช่วยเหลือเป็นไปอย่างแม่นยำ ทำให้การเข้าหรือออกจากท่าเรือและการจอดเรือเป็นไปอย่างราบรื่น. ด้วยประสบการณ์การสร้างเรือมากกว่า 55 ปี SSF จัดส่งเรือที่ตรงตามมาตรฐานสากลและลดการใช้เชื้อเพลิงผ่านการออกแบบที่เหมาะสม—ติดต่อเราวันนี้เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการในการดำเนินงานท่าเรือของคุณ.
ประสบการณ์การสร้างเรือ 55 ปีของ SSF และผลงานการส่งมอบเรือมากกว่า 1,000 ลำทั่วโลก รับประกันว่าเรือช่วยนำนี้ตรงตามมาตรฐานของสมาคมการจำแนกประเภทระหว่างประเทศ ในขณะที่ยังคงแนวคิดการออกแบบที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม. ด้วยสเปคที่ปรับแต่งได้และทีมออกแบบมืออาชีพที่มุ่งมั่นในการตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะ SSF เปลี่ยนความต้องการของหน่วยงานท่าเรือให้เป็นเรือที่ใช้งานได้จริง ทนทาน และมีประสิทธิภาพสูง. ไม่ว่าจะเป็นการจัดการการประสานงานการจราจรทางเรือ การสนับสนุนบริการนำร่อง หรือการเสริมสร้างโปรโตคอลความปลอดภัยของท่าเรือ เรือช่วยนำร่อง 19GT มอบความเชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่หน่วยงานทางทะเลและผู้ดำเนินการท่าเรือต้องพึ่งพาสำหรับการดำเนินงานในท่าเรือที่ราบรื่น.