私のインターンシップの経験(2)

新昇發造船会社は1971年に設立され、先進的な船舶設計能力と信頼性のある造船技術を持っています。

私のインターンシップの経験(2)


01 Sep, 2018 新昇發

ウー・シェン
★ ガラス繊維技術に関するヒントについて、最初はどんなに修理しても上手くいかず、いろいろなミスも出ましたが、おばさんたちは私の間違いを許してくれました。今でも修理が十分に速く上手くできていないけれど、彼らの忍耐強い指導に感謝しています。
★ インターンシップ中には、クラスメートと一緒に働くことを体験することもありました。学校と会社で一緒に勉強し、一緒に働くことで、クラスメートの別の側面を見ることができ、新鮮な気持ちになりました。
 
己生
★ この夏の学校の実習で造船所での実際の作業を通じて、船体の一部を具体的に理解しました。私たちは本だけの知識ではなく、造船所全体を知ることができ、各部位には異なる施工方法があることに気付きました。 鉄の船と比べて少し小さいため、船体の構造の大部分を理解することができます。
★ 船体構造の設計計画に関して、船体構造の計算は確かに私たちの不足部分です。会社が私たちにインターンシップの機会を提供してくれることに感謝しています。
★ このインターンシップを通じて、自分の能力をさらに向上させ、将来の価値を高めることを期待しています。
 
庚生
★ インターンシップの後半は観察力とコミュニケーション能力を向上させる段階であり、この段階ではより密接な関係を築くためにマスターとの会話を積極的に行い、工場長やマネージャーなどの管理職が現場のマスターとどのようにコミュニケーションを取っているかを積極的に観察します。
★ 工場長の難しさは、各グループ間の進捗を調整することであり、現場では一部の職人の感情が安定していないことです。 誰とでもコミュニケーションを取る方法を掴むことは非常に難しいと思います。それは管理者にとっても頭の痛い問題の一つでしょう。だから、観察することも学ぶ一環です。
★ 学ぶことは態度だと思います。インターンシップに参加することが決まった以上、すべての仕事をしっかりとやり遂げましょう。できないことはできるようになるまで、できることはより良く、より良いことはより一層精度を高めましょう。 私はこのような態度で職場で学ぶことができ、インターンシップの価値をより体現することができると思います。
 
辛生
★ 試航テストは非常に興味深い仕事です。航行中の方向、エンジン回転数、航行速度、および浮揚角を記録する必要があります。同時に、高雄港の美しい景色を楽しみながら、港内でのスピードテストを楽しむことができます。
★ 3Dのパイプ図を描くためのグラフィックソフトウェアを使用し、換気管、エアコン管、冷凍管、および電気通路を含めるため、既に設置されたパイプの位置と寸法を現地で測定する必要があります。または、元の2D設計図を使用して描画することもできます。
 
壬生
★ 私はこのインターンシップで多くの恩恵を受けたと感じています。仕事の職場のさまざまな側面を理解するだけでなく、FRP造船技術についてもより深く理解することができました。
★ したがって、このインターンシップを通じて、船を建造するために必要な人員、時間、技術、材料、および各従業員の重要性を実感しました。
★ 時間の経過とともに、工場の職人たちとの間には黙契と感情が生まれ、仕事を協力して完成させるという素晴らしい感覚がありました。

アルミ合金客船

この船は美しく耐久性のある全アルミ製です。

新昇發会社概要

新昇發造船股份有限公司は、台湾の船舶の設計、製造、修理、保守、および各種のヨット建造に特化した製造会社です。 西暦1971年に設立され、造船、船舶設計、船舶メンテナンス、カスタム船舶、作業船、客船、漁船、ヨットの製造など、51年以上の経験を持つ新昇發は、常にお客様のさまざまな品質要件を満たすことができます。