新昇發造船股份有限公司

台灣少數擁有超過50年經驗的遊艇,快艇,客船,漁船製造商

  • 展示:
結果 13 - 24 的 34
100噸級焚寄網船 - 100噸級焚寄網船
100噸級焚寄網船
100噸級

焚寄網船在台灣屬沿近海漁船,其作業方式為採用集魚燈將於吸引至船2側;再下網捕撈,主要捕撈趨光性魚類,如小卷、白帶魚、鯖魚、剝皮魚等。

細節
海獅 38呎 海釣船 - 海獅 38呎(海釣船)
海獅 38呎 海釣船
38呎

海釣船在台灣屬沿近海漁船,其作業方式為採用竿釣,所釣獲魚種不分種類。

細節
海獅 48呎 海釣船 - 海獅 48呎(海釣船)
海獅 48呎 海釣船
48呎

海釣船在台灣屬沿近海漁船,其作業方式為採用竿釣,所釣獲魚種不分種類。

細節
7噸級客船 - 7噸級客船
7噸級客船
7噸級

採用綠能已是國際公認的未來趨勢,所以各國都極力投入綠能產業的研發,因此純電動力系統已是不可逆轉的趨勢。本船全船以電力為動力系統,是最符合環保與未來趨勢。採用國內廠商設計生產的電池與系統整合,不僅穩定性高將來維修也很方便。國內電力系統的設計廠商具有豐富的經驗,其規劃設計產品已普遍使用在陸地上與水面,並深獲使用者一致的信賴。

細節
19噸級高速客船 - 19噸級高速客船
19噸級高速客船
19噸級

本船為高速艇的設計,不管是用於交通船或客船都能擁有高速與穩定的動態表現。

細節
19噸級海底觀光客船 - 19噸級海底觀光客船
19噸級海底觀光客船
19噸級

本船是我公司設計建造新一代19噸級玻璃底觀光船,第一代是30幾年前台東縣綠島區漁會所訂製”綠島1號”,當時是到綠島旅遊必搭的觀光船。

細節
20噸級油電雙體客船 - 20噸級油電雙體客船
20噸級油電雙體客船
20噸級

新一代20噸級油電混合、太陽能電動客船「珊瑚潭2號」。

細節
40噸級客貨船 - 40噸級客貨船
40噸級客貨船
40噸級

本船為高速艇的設計,具有高速與穩定的動態表現。本船規劃上下二個客艙,如果用於交通船其載客量最高可以達到60人,如果做為休閒觀光用途,則可依據船東需求規畫。後甲板除了做為旅客上下船用途,也可以增設戶外座椅,或是在甲板下設計一個貨艙。

細節
49噸級雙體客船 - 49噸級雙體客船
49噸級雙體客船
49噸級

本船船身採用雙船體與流線形的設計,船體本身也著實的加強其平坦性,讓遊客在船上行走時,不僅較平穩些,乘坐起來也會有較舒適的感覺。

細節
87噸級鋼質油電渡輪 - 87噸級鋼質油電渡輪
87噸級鋼質油電渡輪
87噸級

本船為高雄市輪船股份有限公司委託製造,船身採用鋼質材料,甲板以上採用鋁合金材料。配置300KW電動馬達,為全電動新式渡輪,主要航行於旗津與高雄市區的各碼頭。

細節
98噸級客船 - 98噸級客船
98噸級客船
98噸級

本船為四為航運公司委託建造,因四維公司在台灣東北角海岸投資飯店,本船為飯店營運中的一環,飯店除了提供住宿外也為旅客安排套裝的旅遊行程。

細節
結果 13 - 24 的 34

新昇發服務簡介

新昇發造船股份有限公司是台灣專業船舶設計製造維修養護及各式遊艇建造製造商. 新昇發自西元1971年起開始提供專業的造船,船舶設計,船舶維修養護,客製化船舶,工作船,客船,漁船,遊艇...等服務. 擁有超過51年的專業經驗, 新昇發總是可以達成客戶各項品質要求.