เรือโดยสารคาตามารันไฮบริดขนาด 20GT | การสร้างเรือ SSF
เรือโดยสารคาตามารันไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้าขนาด 20GT ของ SSF มีแผงโซลาร์เซลล์ ความจุ 48 ที่นั่ง และการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ.
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP
20 GT
ชิงเซิงฟา ชิปบิลดิ้ง: ผู้นำระดับโลกในด้านเรือประมง เรือโดยสาร และเรือทำงาน
ด้วยประสบการณ์การสร้างเรือมากกว่า 50 ปี บริษัท ชิงเซิงฟา ชิปบิลดิ้ง เชี่ยวชาญในการสร้างเรือที่มีนวัตกรรม ทนทาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์ของเรามีความสวยงามที่โดดเด่น เสถียรภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ และค่าบำรุงรักษาที่ลดลง ซึ่งตรงตามมาตรฐานสากลที่กำหนดโดยสมาคมการจัดอันดับต่างๆ ตั้งแต่เรือประมงไปจนถึงเรือทำงานและเรือโดยสาร เรารวมความชำนาญในการทำงานเข้ากับความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืน ทำให้เราเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ของผู้ซื้อทั่วโลก.
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์: เรือโดยสารไฮบริดคอรัลเลค หมายเลข 2
Coral Lake NO.2 เป็นเรือโดยสารแบบทวินฮัลล์น้ำหนัก 20 ตัน ที่ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานที่เงียบสงบในทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดที่มีพลังงานจากแสงอาทิตย์ช่วยสนับสนุน มาตรฐานใหม่ด้านประสิทธิภาพและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่มอบประสบการณ์การเดินทางที่มั่นคงและน่าพอใจให้กับผู้โดยสาร.
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคุณสมบัติการออกแบบ
ประสิทธิภาพที่โดดเด่น
ความยาว: 15 เมตร, ความกว้าง: 5 เมตร, ความจุ: 48 ผู้โดยสาร.
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 37kW และแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็กขั้นสูงเพื่อการขับเคลื่อนที่เงียบและราบรื่น.
นวัตกรรมพลังงานสีเขียว
มีแผงโซลาร์เซลล์ 16 แผง (รวม 4kW) สำหรับการชาร์จเสริม เพื่อลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม.
รวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่เป็นไปตามมาตรฐาน Tier 3 เพื่อระยะทางที่ยาวนานขึ้นและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน.
การส่งมอบที่มีประสิทธิภาพ
จากการออกแบบถึงการส่งมอบในเวลาเพียง 5 เดือน แสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญและความมุ่งมั่นของ Shing Sheng Fa Shipbuilding.
ประสบการณ์ผู้โดยสารที่ดีขึ้น
โครงสร้างแบบทวินฮัลล์ช่วยให้มีความเสถียรภาพที่เหนือกว่าและการออกแบบดาดฟ้าที่กว้างขวาง.
การทำงานที่เงียบสงบสร้างบรรยากาศที่เงียบสงบสำหรับผู้โดยสารในขณะที่รักษาความสงบของธรรมชาติ.
เรื่องราวความสำเร็จ: คอรัลเลค หมายเลข 2
ทะเลสาบปะการังหมายเลข 2 ได้รับการว่าจ้างจากรีสอร์ททะเลสาบอูซานท่อที่มีชื่อเสียงของไต้หวันเพื่อเสริมสร้างข้อเสนอของพวกเขาและรักษาความงามอันบริสุทธิ์ของอ่างเก็บน้ำ เจ้าของรีสอร์ทกล่าวว่า "ทะเลสาบปะการังหมายเลข 2 รวมประสิทธิภาพและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้ประสบการณ์การท่องเที่ยวของเราเพิ่มขึ้นและเสริมสร้างความมุ่งมั่นของเราในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม."
เรือใบนี้ช่วยให้นักท่องเที่ยวได้เพลิดเพลินกับวิวที่น่าทึ่งของอ่างเก็บน้ำวูซานโถวจากมุมมองที่ไม่เหมือนใคร ในขณะที่การออกแบบพลังงานสีเขียวของมันช่วยในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม.
ทำไมต้องเลือกการสร้างเรือชิงเซิงฟา?
นวัตกรรมพบกับความเชี่ยวชาญ
ทีมออกแบบที่มีทักษะของเราจะแปลงความต้องการของลูกค้าเป็นโซลูชันเรือที่ปรับแต่งตามวิสัยทัศน์ของคุณ.
ปฏิบัติตามมาตรฐานระดับโลก
ไม่ว่าจะเป็นการประมง การท่องเที่ยว หรือการใช้งานในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามข้อกำหนดการจำแนกประเภทระหว่างประเทศที่เข้มงวด.
ความมุ่งมั่นด้านสิ่งแวดล้อม
ตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการดำเนินงาน การออกแบบของเรามุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการลดคาร์บอนเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน.
การจัดส่งที่รวดเร็วและการสนับสนุนหลังการขาย
สัมผัสการจัดส่งที่รวดเร็วพร้อมการรับประกันหนึ่งปีและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมเพื่อความสบายใจ.
ติดต่อเราวันนี้!
Shing Sheng Fa Shipbuilding ให้บริการโซลูชันเรือคุณภาพสูงสำหรับบริษัทประมง ผู้ประกอบการอิสระ และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว หากคุณสนใจใน Coral Lake NO.2 หรือข้อเสนออื่น ๆ ติดต่อทีมขายของเราวันนี้เพื่อขอคำแนะนำที่ปรับให้เหมาะสมและใบเสนอราคาส่วนบุคคล!
มิติหลัก
| วัสดุ | ไฟเบอร์กลาส |
| ความยาว | ความยาวรวม 15.20 เมตร |
| ความยาวของเรือ | 14.30 เมตร |
| ความกว้างของเรือ | 5.0 เมตร |
| ความลึกของเรือ | 1.40 เมตร |
| ระยะจมของเรือ | 0.75 เมตร |
| ฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิง. | 0.32 ลูกบาศก์เมตร |
| ฝาปิดน้ำจืด. | 0.2 ลูกบาศก์เมตร |
| กำลังเครื่องยนต์หลัก | 75KW |
| กำลังเครื่องยนต์เสริม | 20 KW |
| ความเร็ว | 11 นอต |
| ผู้โดยสาร | 48P |
- แกลเลอรีภาพถ่าย
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การก่อสร้างส่วนล่างของเรือ
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การก่อสร้างเพดาน
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การก่อสร้างโครงภายในของเรือ
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การตกแต่งห้องโดยสาร
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การก่อสร้างระบบพาย
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP การเปิดตัวเรือใหม่
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ถังเก็บน้ำยกเรือใหม่
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP รูปลักษณ์ของลำเรือ
เรือโดยสารเรือคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP หน่วยควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP พื้นที่พักผ่อนสำหรับผู้โดยสารกลางแจ้ง
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ห้องโดยสาร(1)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ห้องโดยสาร(2)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP แผงควบคุม
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ห้อง(1)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ห้อง(2)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ทางเข้าห้อง(1)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ทางเข้าห้อง(2)
เรือโดยสารแบบคาตามารันดีเซล-ไฟฟ้า 20GT FRP ทางเข้าห้อง(3)
ดาวน์โหลด สินค้าขายดี
เราจะปรับปรุงการดำเนินงานทางน้ำของรีสอร์ทของเราอย่างไรในขณะที่ลดต้นทุนเชื้อเพลิงและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม?
เรือคาตามารันไฮบริด NO.2 ของ 'SSF' ที่ Coral Lake มอบผลลัพธ์ที่พิสูจน์แล้ว: รีสอร์ท Wushantou Lake ได้ปรับปรุงประสบการณ์ของแขกด้วยการดำเนินงานที่เงียบสงบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ลดการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่รวมเข้าด้วยกัน. ด้วยความจุ 48 ที่นั่ง ความเสถียรภาพที่เหนือกว่า และการปล่อยก๊าซที่เป็นไปตามมาตรฐาน Tier 3 รีสอร์ทของคุณจึงมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันในด้านการท่องเที่ยวที่ยั่งยืน. ติดต่อทีมขายของ SSF วันนี้เพื่อขอใบเสนอราคาที่ปรับแต่งได้และระยะเวลาการจัดส่ง 5 เดือน.
เรือคันนี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยว ผู้จัดการรีสอร์ท และองค์กรอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมที่ต้องการยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสารในขณะที่ลดการปล่อยคาร์บอนในการดำเนินงาน. การออกแบบดาดฟ้าที่กว้างขวาง การทำงานที่เงียบสงบ และความเสถียรที่เหนือกว่าทำให้เป็นแพลตฟอร์มที่เหมาะสมสำหรับการท่องเที่ยวและบริการเรือข้ามฟากในพื้นที่นิเวศวิทยาที่ละเอียดอ่อน. ด้วยการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม การรับประกันหนึ่งปี และการปฏิบัติตามมาตรฐานการจำแนกประเภทระหว่างประเทศ เรือโดยสารไฮบริด 20GT ของ SSF มอบความน่าเชื่อถือ ความยั่งยืน และประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วสำหรับผู้ประกอบการทางทะเลที่มีความต้องการทั่วโลก.