7トン級巡視艇 | 船舶の設計、製造、修理、メンテナンスの専門メーカーおよび各種ヨット建造メーカー | 新昇發造船股份有限公司
新昇發は台湾で7トン級の巡視艇を専門に製造し、船舶の設計、製造、保守、および各種のヨット建造サービスを提供する優れたメーカーです（西暦1971年に設立）。台湾では数十年にわたり、作業船、客船、漁船、ヨット、高速ヨット、複合型の豪華ヨットの製造および研究開発の経験を持つ専門の船舶メーカーです。
7トン級巡視艇
7トン級
この船は台北翡翠水庫管理局によって委託され、船舶および海洋産業研究開発センターによって計画されたもので、主な用途は翡翠水庫の水域巡視です。この船は電力を使用して船全体の動力および関連設備の電源としています。
玉水ダムの水源は台北市と新北市の何百万人もの人々に飲料水を供給しているため、その水源と水質の維持は非常に重要な課題です。 貯水池としての機能に加え、飛翠貯水池は風光明媚で、毎日多くの観光客が訪れます。 観光客の数が増えると、それに応じてサービス業や飲食業も増えてきますので、水源のごみ汚染を防ぐことが非常に重要になります。
そこで、台北翡翠水庫管理局は船舶および海洋産業研究開発センターに全電力巡視船の計画と設計を委託しました。この船の動力は27KWで、主に陸上の充電設備を使用します。太陽光充電は補助的な役割を果たし、バッテリーが満充電され、巡航速度が5〜6ノットの状態で6時間使用できます。 岸壁充電方式を使用して充電する場合、電力20%から100%まで約10時間かかります。 充電時間が長い問題については、将来的には電動技術の進歩により大幅に短縮されることが期待され、これは環境に優しいエネルギー産業の発展に貢献します。
玉水ダムの水源は台北市と新北市の何百万人もの人々に飲料水を供給しているため、その水源と水質の維持は非常に重要な課題です。 貯水池としての機能に加え、飛翠貯水池は風光明媚で、毎日多くの観光客が訪れます。 観光客の数が増えると、それに応じてサービス業や飲食業も増えてきますので、水源のごみ汚染を防ぐことが非常に重要になります。
そこで、台北翡翠水庫管理局は船舶および海洋産業研究開発センターに全電力巡視船の計画と設計を委託し、巡視に使用することとしました。この船の動力計画は40KWで、主に陸上充電設備を使用します。太陽光充電は補助的な役割を果たし、バッテリーが満充電され、巡航速度が5〜6ノットの状態で6時間使用できます。 岸壁充電方式を使用して充電する場合、電力20%から100%まで約10時間かかります。 充電時間が長い問題については、将来的には電動技術の進歩により大幅に短縮されることが期待され、これは環境に優しいエネルギー産業の発展に貢献します。
主な仕様
| 素材 | ガラス繊維 |
| 全長 | 10.50-14.0 M |
| 裁判長 | 8.80-12.0 M |
| 型幅 | 3.85-4.3 M |
| 型の深さ | 1.35 M |
| 水を飲む | 0.60メートル |
| エンジン出力 | 40キロワット |
| パワー | 電動モーター |
| ソーラーパネル | 1000ワット |
| 船の速度 | 10ノット |
| 乗客数 | 12人 |
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7トン級巡視艇外観 (1) -
7トン級巡視艇外観 (2)
- 写真集
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7トン級巡視艇操縦室入口 -
7トン巡視船の船尾の外観 -
7トン級巡視艇客室と太陽光パネル -
7トン級巡視艇操縦台 -
7トン級巡視艇操縦席 -
7トン巡視船の後部甲板レイアウト
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