Bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
55 GT
Interrompu, il peut être conçu en fonction des besoins de nouveaux navires.
Dimension principale
| Matériau | Fibre de verre |
| Classe | CR100+, SERVICE DE COULISSEMENT, CMS+ |
| Longueur | Au total 21,50 M |
| Longueur du navire | 19,20 M |
| Largeur du navire | 5,00 M |
| Profondeur du navire | 2,60 M |
| Tirant d'eau du navire | 1,00 M |
| Capacité de fioul. | 5,1 M^3 |
| Cap d'eau douce. | 1,05 M^3 |
| Puissance du moteur principal | 2200 CV |
| Puissance du moteur auxiliaire | 80 KW |
| Vitesse | 30 Nœuds |
| Complément | 18 P |
- Bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP (1)
- Bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP (2)
- Galerie de photos
- Cérémonie de lancement du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
- Construction du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
- Cérémonie de livraison du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
- Poste de pilotage du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
- Cabine du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
- Chambre du bateau de patrouille à grande vitesse 55GT FRP
Mots clés
Comment pouvons-nous moderniser notre flotte de patrouille côtière avec des vaisseaux à grande vitesse éprouvés qui répondent aux classifications maritimes internationales ?
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