قارب دورية عالي السرعة 55GT FRP
55 GT
تم إيقافه، يمكن تصميمه وفقًا لاحتياجات السفن الجديدة.
البعد الرئيسي
| المادة | الألياف الزجاجية |
| فئة | CR100+، خدمة التوقف، CMS+ |
| الطول | إجمالي 21.50 م |
| طول السفينة | 19.20 م |
| عرض السفينة | 5.00 م |
| عمق السفينة | 2.60 م |
| غاطس السفينة | 1.00 م |
| سعة زيت الوقود. | 5.1 م^3 |
| غطاء المياه العذبة. | 1.05 م^3 |
| قوة المحرك الرئيسي | 2200 حصان |
| قوة المحرك المساعد | 80 كيلووات |
| السرعة | 30 عقدة |
| التكملة | 18 شخصاً |
- معرض الصور
العلامات
كيف يمكننا تحديث أسطول دورياتنا الساحلية بسفن سريعة مثبتة تلبي التصنيفات البحرية الدولية؟
SSF تقدم 55 عامًا من خبرة بناء السفن من الألياف الزجاجية و1,000+ سفينة تم تسليمها للعمليات البحرية الحكومية. تصميم قارب الدوريات 55GT يظهر قدرتنا على بناء سفن مصنفة CR100+ بأداء 30 عقدة. بينما تم إيقاف هذا النموذج، فإن فريق التصميم لدينا متخصص في إنشاء قوارب دورية مخصصة مصممة لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة لوكالتك، ومتطلبات اللوائح، ومواصفات الأداء. اطلب استشارة لاستكشاف كيف يمكن لـ SSF تقديم سفينة دورية من الجيل التالي لعملياتك البحرية.
تجمع طريقة تصميم سفن الدوريات لـ SSF بين خبرة الهندسة البحرية المهنية مع التسليم في الوقت المحدد ومعايير الجودة الفائقة. سواء كنت بحاجة إلى استبدال أساطيل الدوريات القديمة أو سفينة من الجيل الجديد مصممة لعمليات بحرية محددة، يعمل فريق التصميم في SSF مباشرة مع الوكالات الحكومية ومشغلي البحرية لتطوير حلول مخصصة تلبي المواصفات الدقيقة للأداء، والتصنيفات التنظيمية، والتفويضات التشغيلية. اتصل بـ SSF اليوم لمناقشة متطلبات سفن الدوريات الخاصة بك واكتشف كيف يمكن أن توفر ابتكارات بناء السفن المستندة إلى تايوان على مدى 55 عامًا القوارب الدورية الموثوقة والمتينة التي تتطلبها عملياتك البحرية.

