Η Διεθνής Έκθεση Σκαφών της Ταϊβάν για το 2016 είναι έτοιμη να ξεκινήσει! 32 παγκόσμιες μάρκες, 63 πολυτελή γιοτ πλέουν προς το Καοχσιούνγκ
10 Mar, 2016Η Διεθνής Έκθεση Σκαφών της Ταϊβάν για το 2016, που φιλοξενείται από το Γραφείο Εξωτερικού Εμπορίου και την Κυβέρνηση της Πόλης Καοχσιούνγκ, και οργανώνεται από το Συμβούλιο Ανάπτυξης Εξωτερικού Εμπορίου της Ταϊβάν (TAITRA), θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 13 Μαρτίου στο Κέντρο Εκθέσεων Καοχσιούνγκ και στο Λιμάνι Horizon City. Η έκθεση θα περιλαμβάνει εκθέτες από 10 διαφορετικές χώρες, 166 προμηθευτές, 1.005 εσωτερικούς/εξωτερικούς πάγκους και 2.607 τετραγωνικά μέτρα αποβάθρας. Η συνολική έκθεση είναι 26.874 τετραγωνικά μέτρα. Το TIBS είναι η μεγαλύτερη και πιο επαγγελματική εσωτερική έκθεση γιοτ και πλατφόρμα επικοινωνίας στην Ασία. Η έκθεση έχει 8 κύριες περιοχές εκθέσεων, παρουσιάζοντας μια πλήρη γκάμα προϊόντων από την αλυσίδα εφοδιασμού της βιομηχανίας των γιοτ, καθώς και ένα διεθνές φόρουμ της βιομηχανίας, ένα πρακτικό εργαστήριο σχεδιασμού γιοτ και πάνω από 15 σειρές εκδηλώσεων του Ωκεανού.
Το NF EASTERN STAR, είχε ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2015
01 Dec, 2015Το αλιευτικό σκάφος τύπου longline για τον τόνο υπερχαμηλής θερμοκρασίας 300 τόνων "NF EASTERN STAR". Ανήκει στη NEPTUNE FISHERY. Το σκάφος είχε ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2015.
Μηχανή επίστρωσης παπουτσιών για το πάτωμα
01 Oct, 2015Για να διατηρούνται καθαρές οι FRP λαμινάτες, η εταιρεία μου αγόρασε μια νέα μηχανή επίστρωσης για PVC σόλες. Οι πρώην εργάτες κατασκευής έχουν ενσωματωθεί στην κατασκευή του κορμού που ολοκληρώθηκε. Τα πόδια τους πρώτα μπαίνουν στη μηχανή φακέλου και αυτόματα καλύπτονται από PVC από τα πόδια και πάνω. Σε αυτό το σημείο όλες οι πηγές έχουν σφιχτά καλυφθεί με PVC μεμβράνη. Η επένδυση του ποδιού δεν επηρεάζει τη δράση των εργατών της κατασκευής, αλλά εξασφαλίζει επίσης την προστασία των κατασκευαστικών εξαρτημάτων από τη μόλυνση. Η ποιότητα των προϊόντων επιτρέπει στην εταιρεία να ανεβεί. Οι ιδιοκτήτες βλέπουν ότι οι προθέσεις της εταιρείας μου για την ποιότητα των προϊόντων είναι ατελείωτος θαυμασμός.
Δοκιμή θαλάσσιας αλιευτικής βάρκας 38 ποδιών στο λιμάνι του Καοχσιούνγκ
01 Sep, 2015Ολοκλήρωση και δοκιμή στη θάλασσα νέου σκάφους αλιείας 38 ποδιών. Το σκάφος είναι οικονομικό και κατάλληλο για μικρές επενδύσεις. Είτε ως εργαλείο αναψυχής στη θάλασσα είτε για αλιευτικές επιχειρήσεις, είναι κατάλληλο. Διαθέτει κύριο κινητήρα ισχύος 260 ίππων και ταχύτητα 23 κόμβων. Έχει καλή απόδοση στον χειρισμό και σταθερότητα.
Ιδιοκτήτες σκαφών επισκέπτονται από τη Νότια Αφρική
15 Aug, 2015Ο κύριος Deon van der Walt από την άλλη πλευρά της Γης - Νότια Αφρική. Ήταν στη μέση του κόσμου για να επισκεφθεί την εταιρεία μας. Αυτό οφείλεται στην εταιρεία μου που κατασκευάζει βάρκες. Ο κύριος Walt στη Νότια Αφρική πέρυσι, αγόρασε 2 δεύτερα ψαρευτικά σκάφη που κατασκευάζονται από την εταιρεία μας. Μετά από ένα χρονικό διάστημα αισθάνομαι πολύ ικανοποιημένος. Παρόλο που το πλοίο είναι πάνω από 10 χρόνια, η δομή, η απόδοση και οι επιδόσεις του είναι ακόμα πολύ καλύτερες σε σύγκριση με άλλα αλιευτικά σκάφη. Έτσι ήρθε ειδικά από τη Νότια Αφρική στην εταιρεία μας για να παραγγείλει νέο ψαροντούφεκο. Ο κύριος Walt είναι καπετάνιος, οπότε απαιτείται υψηλή ποιότητα από το πλοίο. Ένα πλοίο με καλή απόδοση μπορεί να αντέξει ισχυρότερες καταιγίδες. Ένα πλοίο καλής ποιότητας επιτρέπει στον καπετάνιο να επικεντρωθεί στην αλιεία και να μην ανησυχεί για μηχανικές βλάβες ή δομικές ζημιές. Η Shing Sheng Fa Boat Building Co.,Ltd. επιμένει στην ποιότητα των πλοίων. Μόνο αν το χρησιμοποιήσετε πραγματικά, θα το καταλάβετε. Το παρακάτω είναι ένα γράμμα από τον κύριο Walt: Σας ευχαριστώ για τη φιλοξενία σήμερα. Η επίσκεψη ήταν εμπνευσμένη. Το γεύμα και η παρέα ήταν καταπληκτικά. Θα είναι δυνατόν κάποιος να μου δείξει τη διάταξη και τη μεταφορά των συστημάτων καυσίμου και φρέσκου νερού στο νέο σκάφος αύριο το πρωί, παρακαλώ; Για να επιβεβαιώσουμε τις λεπτομέρειες της σημερινής συνάντησης: 1. Θα θέλαμε μια προσφορά για δύο τροχούς μεγάλης γραμμής. 2. Μια προσφορά για το νέο σκάφος με όλο τον εξοπλισμό τοποθετημένο. 3. Μια αναφορά στην εταιρεία στην Ταϊβάν που ασχολείται με τον εξοπλισμό μεγάλης γραμμής. 4. Εάν είναι δυνατόν, τα εγχειρίδια λειτουργίας του εξοπλισμού στα υπάρχοντα σκάφη μας. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Με εκτίμηση Ντεον βαν ντερ Βαλτ Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής
Το Shin Shuen Far No. 889 ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2015.
01 Jul, 2015Τα αλιευτικά σκάφη υπερχαμηλής θερμοκρασίας 230 τόνων "Shin Shuen Far No. 889" ανήκουν στην Lien Chun Fisheries Co., Ltd. και ολοκληρώθηκαν τον Ιούλιο του 2015.
Το NEPTUNE NO.9 ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2015.
01 Jul, 2015Η NEPTUNE FISHERY είναι από το ΣΕΥΧΕΛΛΕΣ. Έχουν παραγγείλει στην εταιρεία μου την κατασκευή των υπερχαμηλής θερμοκρασίας αλιευτικών σκαφών τόνου NEPTUNE NO.9. Ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2015. Το πλοίο έχει καταχωρημένο βάρος 230 τόνων.
Η τελετή εκτόξευσης των νέων αλιευτικών σκαφών υπερχαμηλής θερμοκρασίας 300 τόνων για την αλίευση τόνου "NF SEA GLORY NO.16", ανήκουν στην Sea Glory Fisheries Co., Ltd.
22 May, 2015Η εταιρεία μου κατασκευάζει τα νέα αλιευτικά σκάφη μεγάλης χωρητικότητας 300 τόνων υπερχαμηλής θερμοκρασίας για την αλίευση τόνου "NF SEA GLORY NO.16", τα οποία ανήκουν στη NEPTUNE FISHERY. Στις 22 Μαΐου 2015 πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η τελετή της εκτόξευσης.
Ο όμιλος Hasbro Fishery - Maan Farn Νο. 1, αναχώρησε από το λιμάνι του Kaohsiung chen-jen στις 9 Μαΐου. Ευχόμαστε στο Maan Farn Νο.1 ασφαλή πλοήγηση και πλήρη φόρτωση ψαριών.
01 May, 2015Όλα τα αλιευτικά σκάφη με υπερχαμηλή θερμοκρασία για τον τόνο Maan Farn No.1 ανήκουν στον ομίλο Hasbro Fishery. 9 Μαΐου από το λιμάνι του Τσεν-Τζεν στο Καοχσιούνγκ αναχώρηση (από την ακτή προς το λιμάνι αλιείας με το σκάφος ρυμουλκίας). Θα τρέξει απευθείας προς τη βάση λειτουργιών στη Νότια Αμερική. Θα περάσει από τον Κανάλι του Παναμά. Αναμένεται να διαρκέσει περισσότερο από 50 ημέρες ο χρόνος πλεύσης. Ευχόμαστε στο Maan Farn No.1 ασφάλεια και πλήρη φορτίο ψαριών.
Η Xu Feng Fisheries Limited - Αλιευτικό σκάφος με υπερχαμηλή θερμοκρασία για την αλίευση τόνου "Man Fan No.1" ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2015.
01 Mar, 2015Ο γνωστός αλιευτικός στόλος της Καοχσιούνγκ, "Xu Feng Fisheries Limited". Παρήγγειλαν στην εταιρεία μου το 2015 και κατασκευάστηκε το πρώτο αλιευτικό σκάφος με υπερχαμηλή θερμοκρασία για την αλίευση τόνου Man Fan No.1. Ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2015. Το σκάφος έχει καταχωρημένο ακαθάριστο βάρος 320 τόνους.
Το NEPTUNE FISHERY NF INDIAN TUNA NO.1. ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2015.
01 Mar, 2015Η NEPTUNE FISHERY είναι από τη Δημοκρατία των Σεϋχελλών. Παρήγγειλαν στην εταιρεία μου το 2015 και κατασκευάστηκε το τέταρτο αλιευτικό σκάφος με υπερχαμηλή θερμοκρασία για την αλίευση τόνου NF INDIAN TUNA NO.1. Ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2015. Το σκάφος έχει καταχωρημένο ακαθάριστο βάρος 230 τόνους.
Η ολοκλήρωση της παράδοσης του αλιευτικού σκάφους μήκους 32 ποδιών.
01 Feb, 2015Τα τελευταία χρόνια, η κυβέρνηση προωθεί τις αναψυκτικές δραστηριότητες και τις θαλάσσιες δραστηριότητες ως έναν προωθητικό πυλώνα. Ορισμένοι συνταξιούχοι φίλοι συγκεντρώνουν κεφάλαια για να αγοράσουν ένα μικρό ψαροντούφεκο. Μπορείτε πάντα να απολαμβάνετε την ομορφιά της θάλασσας και την απόλαυση της θάλασσας στα χέρια ενός ψαρέματος. Έχει γίνει μια αναδυόμενη θαλάσσια αναψυχή.
Κατασκευαστής Φέρι Επιβατών 100–340 Τόνων, Γιοτ & Εργατικών Σκαφών | SSF
Βρίσκεται στην Ταϊβάν από το 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. είναι ένας έμπειρος κατασκευαστής σκαφών που ειδικεύεται σε σκάφη αλιείας ανοικτής θάλασσας, επιβατικά σκάφη, σκάφη εργασίας και πολυτελή γιοτ. Με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή σκαφών, SSF έχει παραδώσει πάνω από 1.000 σκάφη σε πελάτες σε περισσότερες από 30 χώρες.
SSF κατασκευάζει ειδικά σκάφη αλιείας που κυμαίνονται από περίπου 100 έως 340 τόνους, συμπεριλαμβανομένων σκαφών σχεδιασμένων για απαιτητικές θαλάσσιες επιχειρήσεις και θερμοκρασίες έως -60°C. Από το σχεδιασμό και την κατασκευή σκαφών μέχρι τη δοκιμή και την παράδοση, SSF παρέχει λύσεις θαλάσσιας κατασκευής προσαρμοσμένες στις επιχειρησιακές, χωρητικές και επιδόσεις απαιτήσεις κάθε πελάτη.
Από την ανάπτυξη της ιδέας μέχρι την τελική παράδοση, SSF έχει εφαρμόσει προηγμένες τεχνικές κατασκευής σκαφών και 51 χρόνια εμπειρίας για να κατασκευάσει προσαρμοσμένα αλιευτικά σκάφη και πολυτελή πλοία που πληρούν τις επιχειρησιακές και σχεδιαστικές απαιτήσεις κάθε πελάτη.

