Νέα και Εκδηλώσεις

Η SSF Ταϊβανέζικη Ναυπηγική ιδρύθηκε το 1971 και έχει εκτενή εμπειρία.


Result 49 - 60 of 91
  • icon-news
    Το ONE O ONE ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2017
    01 Jun, 2017

    Το 19-τόνων αλιευτικό σκάφος αθλητικής αλιείας "ONE O ONE" ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2017.

  • icon-news
    Το Discover Lamay No.1 ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2017
    01 Jun, 2017

    Το 19-τόνων επιβατηγό σκάφος "Discover Lamay No. 1" ανήκει στην εταιρεία Pingtung County Jen Chi. Το σκάφος ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2017.

  • icon-news
    Το NF TUNA PEAK No.1 ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2017
    01 Feb, 2017

    Το 300 τόνων υπερχαμηλής θερμοκρασίας αλιευτικό σκάφος με μακριά γραμμή τόνου "NF TUAN PEAK No.1" ανήκει στη NEPTUNE FISHERY. Το σκάφος ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2017.

  • icon-news
    Το San hu tan No.2 ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017
    01 Jan, 2017

    Το San hu tan No.2 ανήκει στην εταιρεία Wu Shan-Tou Co., Ltd. Για την εταιρεία μου σχεδιασμός και σχεδιασμός μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών σκαφών. Είναι εξοπλισμένο με φωτοβολταϊκό σύστημα επιπλέον φόρτισης. Μετά την παράδοση, θα βρίσκεται στη δεξαμενή Wu Shan-Tou στην Ταϊνάν για υπηρεσίες επιβατών, παρέχοντας στους επισκέπτες διάφορες θέατα του τοπίου της δεξαμενής Wu Shan-Tou. Το πλοίο για το σύνολο του συστήματος ισχύος, εκτός από το να παρέχει στους επισκέπτες έναν ήσυχο και άνετο χώρο έξω από την περιβαλλοντικά φιλική λειτουργία. Αλλά επίσης για το καλό περιβάλλον του αρχικού υδροφόρου Wu Shan-Tou διατηρούνται το αρχικό στυλ.

  • icon-news
    Shin Shuen Far No. 699, Ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017.
    01 Jan, 2017

    Το αλιευτικό σκάφος με μακριά γραμμή για τον τόνο υπερχαμηλής θερμοκρασίας "Shin Shuen Far No. 699" ζυγίζει 230 τόνους. Ανήκει στην εταιρεία Lien Chen Fisheries Co., Ltd. και ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017.

  • icon-news
    Το Shin Shuen Far No. 388, Ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017
    01 Jan, 2017

    Το αλιευτικό σκάφος μεγάλης γραμμής τόνου 230 υπερχαμηλής θερμοκρασίας "Shin Shuen Far No. 388". Ανήκει στη Lien Shen Fisheries Co., Ltd. και ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2017.

  • icon-news
    Το NF YU YO No.6, Ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 2016
    01 Nov, 2016

    Το αλιευτικό σκάφος μεγάλης γραμμής τόνου 300 υπερχαμηλής θερμοκρασίας "NF YU YO No.6". Ανήκει στη NEPTUNE FISHERY. Το σκάφος ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 2016.

  • icon-news
    Το WOENFULL No.668, Ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2016
    01 Sep, 2016

    Το αλιευτικό σκάφος μεγάλης γραμμής τόνου 300 υπερχαμηλής θερμοκρασίας "WOENFULL No.668". Ανήκει στη NEPTUNE FISHERY. Το σκάφος ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2016.

  • icon-news
    Το NF YU YO No.1 ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2016.
    01 Jul, 2016

    Το πλοίο αλιείας τόνου υπερχαμηλής θερμοκρασίας 300 τόνων "NF YU YO No.1" ανήκει στην NEPTUNE FISHERY. Το πλοίο ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2016.

  • icon-news
    Το Man Fan No.138 ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2016.
    01 Jun, 2016

    Το πλοίο αλιείας τόνου υπερχαμηλής θερμοκρασίας 300 τόνων "Man Fan No.138" ανήκει στην εταιρεία αλιείας Man Fan Co., Ltd. της Καοχσιούνγκ. Το πλοίο ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2016.

  • icon-news
    Το NF EXPERT TUNA ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2016.
    01 May, 2016

    Το πλοίο αλιείας τόνου υπερχαμηλής θερμοκρασίας 300 τόνων "NF EXPERT TUNA" ανήκει στην NEPTUNE FISHERY. Το πλοίο ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2016.

  • icon-news
    Η εταιρεία μας ολοκλήρωσε την παράδοση του πρώτου πλοίου υψηλής ταχύτητας αλουμινίου για περιπολία.
    17 Mar, 2016

    Ο ιδιοκτήτης του σκάφους είναι η Αστυνομία Λιμένος Καοχσιούνγκ, Εθνική Αστυνομική Υπηρεσία. Το αστυνομικό σκάφος θα πραγματοποιεί ασφαλείς περιπολίες στα ύδατα της περιοχής Καοχσιούνγκ, ένα μεγάλο κρουαζιερόπλοιο με επικίνδυνα εμπορεύματα και υπηρεσία ενημέρωσης. Ασφάλεια λιμένα λόγω αυξημένου φόρτου εργασίας στη συντήρηση και επέκτασης στον εξωτερικό λιμάνι 5 ναυτικά μίλια. Οι σκέψεις του Τμήματος Λιμενικής Αστυνομίας του Καοχσιούνγκ δεν είναι συνεπείς με τις ανάγκες ενός μονοκινητήριου, καθώς κατασκευάζονται περιπολικά σκάφη με 19 καταλογιστικά τόννα έως 5 ναυτικά μίλια έξω από το λιμάνι. Μετά το Λιμάνι του Καοχσιούνγκ, η Εταιρεία Λιμένων Ταϊβάν Intemational Ports Corpo και άλλες μονάδες υποστήριξης, ξεκίνησαν την κατασκευή το 104ο έτος και ολοκλήρωσαν την παράδοση του πλοίου στις 27 Ιανουαρίου του 105ου έτους. Η περιοχή Kaohsiung προσθέτει ασφάλεια για τη διατήρηση της παράνομης εγκληματικότητας που εφαρμόστηκε στα ύδατα για την ασφάλεια συντήρησης. Το σχέδιο του αστυνομικού σκάφους, η απόδοση, είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες υπερήχων ισχύος 1000 ίππων, το νέο τριπλό GPS και άλλο υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμό θερμικής απεικόνισης, με ταχύτητα 46 κόμβων (ισοδύναμο με 84 χιλιόμετρα την ώρα). Στο μέλλον, η ομάδα εθνικής ασφάλειας θα περιπολεί στα εσωτερικά και εξωτερικά ύδατα της Καοχσιούνγκ και θα αποτρέπει παράνομες δραστηριότητες στο λιμάνι. Αναμένεται ότι η υψηλή απόδοση του σκάφους θα γίνει ένα όπλο για τη διατήρηση της τάξης και την καταπολέμηση του εγκλήματος στο λιμάνι της Καοχσιούνγκ.

Result 49 - 60 of 91

Κατασκευαστής Φέρι Επιβατών 100–340 Τόνων, Γιοτ & Εργατικών Σκαφών | SSF

Βρίσκεται στην Ταϊβάν από το 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. είναι ένας έμπειρος κατασκευαστής σκαφών που ειδικεύεται σε σκάφη αλιείας ανοικτής θάλασσας, επιβατικά σκάφη, σκάφη εργασίας και πολυτελή γιοτ. Με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή σκαφών, SSF έχει παραδώσει πάνω από 1.000 σκάφη σε πελάτες σε περισσότερες από 30 χώρες.

SSF κατασκευάζει ειδικά σκάφη αλιείας που κυμαίνονται από περίπου 100 έως 340 τόνους, συμπεριλαμβανομένων σκαφών σχεδιασμένων για απαιτητικές θαλάσσιες επιχειρήσεις και θερμοκρασίες έως -60°C. Από το σχεδιασμό και την κατασκευή σκαφών μέχρι τη δοκιμή και την παράδοση, SSF παρέχει λύσεις θαλάσσιας κατασκευής προσαρμοσμένες στις επιχειρησιακές, χωρητικές και επιδόσεις απαιτήσεις κάθε πελάτη.

Από την ανάπτυξη της ιδέας μέχρι την τελική παράδοση, SSF έχει εφαρμόσει προηγμένες τεχνικές κατασκευής σκαφών και 51 χρόνια εμπειρίας για να κατασκευάσει προσαρμοσμένα αλιευτικά σκάφη και πολυτελή πλοία που πληρούν τις επιχειρησιακές και σχεδιαστικές απαιτήσεις κάθε πελάτη.