Trường Trung học Cijin, Thành phố Cao Hùng — Chuyến tham quan giáo dục
19 Oct, 2026Đưa Công Nghệ Xây Dựng Thuyền Vào Giáo Dục — Một Chuyến Thăm Học Tập Tại Xưởng Xây Dựng Thuyền Shing Sheng Fa Vào ngày 16 tháng 10 năm 2026, Shing Sheng Fa Boatbuilding đã chào đón một nhóm 26 giáo viên và học sinh từ Trường Trung học Cijin ở thành phố Cao Hùng như một phần của chương trình chuyến đi thực tế ngoại khóa của trường cho học kỳ đầu tiên của năm học 2026. Chuyến thăm đã cung cấp cho sinh viên cơ hội khám phá ngành công nghiệp đóng tàu một cách trực tiếp và hiểu rõ hơn về toàn bộ quy trình, từ thiết kế tàu đến xây dựng. Buổi thuyết trình được thực hiện bởi Chủ tịch công ty, ông Huang, người đã chia sẻ về lịch sử, sự phát triển và kinh nghiệm xây dựng tàu thuyền phong phú của công ty. Thông qua chuyến thăm này, chúng tôi hy vọng cung cấp cho sinh viên một hiểu biết rõ ràng và thực tiễn hơn về xây dựng thuyền và ngành công nghiệp hàng hải. Đối với Shing Sheng Fa Boatbuilding, một xưởng đóng tàu không chỉ là nơi chế tạo các phương tiện; nó còn là môi trường nơi kỹ năng kỹ thuật được phát triển, kinh nghiệm thực tiễn được tích lũy và kiến thức chuyên môn được truyền lại. Việc xây dựng một tàu bao gồm thiết kế và lập kế hoạch, lựa chọn và ứng dụng vật liệu, chế tạo cấu trúc, lắp đặt thiết bị và quản lý chất lượng. Quan trọng hơn, điều này đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa các chuyên gia từ các lĩnh vực kỹ thuật khác nhau. Thông qua chuyến thăm này, chúng tôi hy vọng giúp sinh viên đánh giá cao sự hợp tác chuyên môn đứng sau mỗi con tàu và hiểu trách nhiệm về an toàn liên quan đến từng giai đoạn xây dựng. Buổi học bắt đầu với một giới thiệu về lịch sử và sự phát triển của công ty, tiếp theo là tổng quan về công nghệ đóng tàu sử dụng các vật liệu khác nhau, bao gồm nhựa gia cố sợi thủy tinh (FRP), thép và hợp kim nhôm. Bài thuyết trình cũng đã đề cập đến thiết kế thân tàu và quy trình xây dựng tàu. Bằng cách giới thiệu những chủ đề này một cách dễ tiếp cận và thực tiễn, chúng tôi nhằm mục đích biến đổi kiến thức công nghiệp không quen thuộc thành những khái niệm mà sinh viên có thể dễ dàng hiểu. Chúng tôi muốn họ nhận ra rằng việc đóng thuyền thành công đòi hỏi phải xem xét cẩn thận mục đích sử dụng và yêu cầu hoạt động của tàu, cùng với việc tích hợp các tính chất vật liệu, độ bền cấu trúc và các phương pháp xây dựng phù hợp để tạo ra một con tàu phù hợp với nhiệm vụ cụ thể của nó. Sự tham gia cá nhân của Chủ tịch Huang trong việc thực hiện buổi thuyết trình cũng đã chứng minh cam kết mạnh mẽ của công ty đối với sự tham gia giáo dục và việc chuyển giao kiến thức kỹ thuật. Kinh nghiệm đóng tàu tích lũy qua nhiều năm không chỉ được áp dụng vào việc xây dựng mỗi con tàu mà còn là kiến thức quý giá đáng để chia sẻ với các thế hệ trẻ. Chúng tôi hy vọng rằng kinh nghiệm này sẽ giúp sinh viên nhận ra tầm quan trọng của các nghề kỹ thuật và hiểu rằng chuyên môn nghề nghiệp đòi hỏi sự học hỏi liên tục, chú ý đến chi tiết, kiên nhẫn và một ý thức trách nhiệm mạnh mẽ. Chuyến thăm này một lần nữa nhắc nhở chúng tôi rằng những kết nối có ý nghĩa giữa ngành công nghiệp và giáo dục có thể bắt đầu từ một cơ hội duy nhất để trải nghiệm môi trường làm việc chuyên nghiệp một cách trực tiếp. Chúng tôi chân thành cảm ơn các thầy cô đi cùng và tất cả những người tham gia tổ chức chuyến thăm này, đã mang đến cho Shing Sheng Fa Boatbuilding một cơ hội quý giá để chia sẻ kiến thức và sự cống hiến đằng sau công việc của chúng tôi. Nhìn về phía trước, chúng tôi hy vọng sẽ tiếp tục thúc đẩy các chương trình trao đổi giáo dục khuyến khích nhiều bạn trẻ hơn khám phá ngành công nghiệp đóng thuyền của Đài Loan. Bằng cách đưa học sinh đến gần hơn với đại dương và giúp họ hiểu về thế giới của thuyền và tàu, chúng tôi hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho họ khám phá sở thích của mình và phát hiện ra những khả năng mới cho sự phát triển trong tương lai.
Lễ Khánh Thành Chuyến Đi Đầu Tiên của Công Viên Quốc Gia Số 3
15 Oct, 2026Xây Dựng Tàu Thuyền Với Tâm Huyết, Hỗ Trợ Những Người Bảo Vệ Đại Dương Của Chúng Ta Lễ Bàn Giao Công Viên Quốc Gia Số 3 Vào ngày 7 tháng 10, Công viên Quốc gia số 3, một chiếc tàu làm việc được xây dựng bởi Shing Sheng Fa Boatbuilding, đã chính thức được đưa vào hoạt động tại Cảng Cao Hùng. Buổi lễ có sự tham dự của Wang Cheng-chi, Tổng Giám đốc Dịch vụ Công viên Quốc gia; Lin Shang-ching, Giám đốc Cơ quan Công viên Quốc gia Biển; Huang Jung-ta, Chủ tịch Công ty Đóng tàu Shing Sheng Fa; cùng với các đại diện và khách mời danh dự từ nhiều tổ chức khác nhau. Được chứng kiến bởi tất cả những người có mặt, con tàu được mong đợi này chính thức bắt đầu sứ mệnh của nó để giúp bảo vệ môi trường biển của Đài Loan. Theo dõi Công viên Quốc gia số 3 tiến triển từ những bản thiết kế ban đầu qua quá trình xây dựng đến chuyến đi đầu tiên khiến chúng tôi tràn đầy tự hào và cảm xúc. Mỗi giai đoạn xây dựng và từng chi tiết được chế tác cẩn thận đều phản ánh chuyên môn, sự cống hiến và cam kết của đội ngũ chúng tôi. Quan trọng hơn, họ thể hiện mối quan tâm sâu sắc của chúng tôi đối với nhân viên phục vụ ở tuyến đầu. Chúng tôi hiểu rằng chất lượng của một tàu thuyền ảnh hưởng trực tiếp đến việc thực hiện thành công các nhiệm vụ hàng hải và, trên hết, là sự trở về an toàn của mọi người trên tàu. Đảo Dongsha và Công viên Quốc gia Biển Nam Penghu là nơi sinh sống của những rạn san hô quý giá, các bãi cỏ biển và đời sống biển phong phú. Đằng sau những môi trường tự nhiên đáng chú ý này là những nhân viên tận tâm đã làm việc không mệt mỏi trong nhiều năm, đối mặt với ánh nắng gay gắt, gió mạnh và điều kiện biển khó khăn trong khi thực hiện các cuộc tuần tra tài nguyên, giám sát sinh thái, hỗ trợ nghiên cứu và giáo dục môi trường. Cam kết kiên định của họ xứng đáng nhận được sự hỗ trợ của một phương tiện đáng tin cậy. Con tàu làm việc hạng 20 tấn mới được giao cho Công viên Quốc gia số 3 được thiết kế để cải thiện hiệu suất giữ thăng bằng trên biển và ổn định điều hướng. Những cải tiến này sẽ mang lại cho nhân viên tuần tra bảo tồn biển một môi trường làm việc an toàn và ổn định hơn, đồng thời tăng cường khả năng bảo tồn và tuần tra tại hai công viên quốc gia biển của Đài Loan. Đối với Công ty Đóng tàu Thịnh Thắng Phát, ý nghĩa thực sự của việc đóng tàu nằm ở việc biến đổi tay nghề và trách nhiệm thành sự hỗ trợ đáng tin cậy trên biển. Khi Trụ sở Vườn Quốc gia Biển kỷ niệm 19 năm thành lập, chúng tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành vì sự tin tưởng và tín nhiệm của họ đối với công ty chúng tôi. Chúng tôi cũng rất biết ơn tất cả các đối tác đã tham gia vào thiết kế, xây dựng và phối hợp của dự án này. Thông qua nỗ lực chung của chúng tôi, chúng tôi đã tạo ra một nền tảng đáng tin cậy sẽ góp phần bảo vệ môi trường biển của Đài Loan. Cơ hội áp dụng chuyên môn đóng tàu của chúng tôi vào việc bảo tồn biển vừa là một đặc quyền vừa là một trách nhiệm mà chúng tôi rất trân trọng. Việc bàn giao một con tàu đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình đóng tàu, nhưng nó cũng đại diện cho sự khởi đầu của một nhiệm vụ bảo vệ mới. Chúng tôi chân thành hy vọng rằng Công viên Quốc gia số 3 sẽ đồng hành cùng nhân viên tuyến đầu trong mỗi chuyến đi, mang lại sự tự tin và an tâm hơn khi họ thực hiện nhiệm vụ của mình. Mong rằng mọi nhiệm vụ đều được hoàn thành an toàn, và mọi thành viên trong đoàn thủy thủ đều trở về nhà mà không bị tổn hại, giúp bảo tồn vẻ đẹp và sự sống động của đại dương cho các thế hệ tương lai.
Lễ Khánh Thành Công Viên Quốc Gia Số 3
03 Jul, 2026Chiếc tàu nhỏ được ủy thác bởi Cục Công Viên Quốc Gia, Dịch vụ Công Viên Quốc Gia, Bộ Nội vụ, đã hoàn thành và được hạ thủy thành công vào tháng 7 năm 2026. Vườn quốc gia số 3 được xây dựng đặc biệt cho các nhiệm vụ bảo tồn biển và giám sát sinh thái. Vai trò chính của nó là hỗ trợ bảo vệ hệ sinh thái biển, khảo sát tài nguyên và các hoạt động tuần tra trong vùng nước xung quanh Đảo Dongsha và Công viên Quốc gia Biển Nam Penghu. Thông qua các cuộc tuần tra biển lâu dài và có hệ thống, giám sát sinh thái và các cuộc điều tra khoa học, tàu thu thập dữ liệu quý giá về môi trường biển và tài nguyên sinh học. Dữ liệu này cung cấp một nền tảng quan trọng cho các chính sách bảo tồn biển của Đài Loan, quản lý tài nguyên biển và nghiên cứu học thuật.
BHT MIRACLE, đã được ra mắt vào tháng 12 năm 2025.
31 Dec, 2025Chiếc tàu làm việc thứ hai của năm 2025, “BHT MIRACLE,” đã chính thức được hạ thủy. Được xây dựng bởi Công ty TNHH Giải trí Cá heo Trắng, BHT MIRACLE sẽ thực hiện các nhiệm vụ quan trọng trong xây dựng năng lượng gió ngoài khơi và thăm dò biển, tạo động lực mới cho ngành hàng hải. Chúng tôi mong chờ BHT MIRACLE ra khơi trên những đại dương rộng lớn, cưỡi gió và sóng, và mở ra những khả năng mới cho tương lai.
Tàu khảo sát đại dương 8 giành giải thưởng công nhận tàu đặc biệt năm 2025
03 Dec, 2025**Tin tốt!** Chiếc tàu làm việc do công ty chúng tôi xây dựng, **“Tàu khảo sát đại dương 8,”** đã được trao giải **Tàu của năm 2025 – Giải thưởng công nhận tàu đặc biệt**! Chúng tôi chân thành cảm ơn toàn thể đội ngũ của mình vì sự cống hiến và hỗ trợ. Hãy cùng nhau tiếp tục tạo ra nhiều thành tựu xuất sắc hơn trong tương lai!
Tàu thăm dò đại dương số 8 đã hoàn thành và được hạ thủy trong một buổi lễ hoành tráng
21 Mar, 2025**Người Khảo Sát Đại Dương Số 8** đã chính thức hoàn thành và được hạ thủy trong một buổi lễ trang trọng, đánh dấu sự khởi đầu của hành trình như một tàu thăm dò đại dương tiên tiến. Sự kiện tràn ngập sự phấn khích khi nhiều khách mời danh dự tập trung để chứng kiến khoảnh khắc quan trọng này. Để tăng cường không khí lễ hội, một buổi biểu diễn múa sư tử truyền thống đã được sắp xếp, tượng trưng cho vận may và thành công, đồng thời chúc phúc cho những chuyến đi trong tương lai của **Ocean Prospector No.8**. Khi buổi lễ cắt băng khánh thành kết thúc, con tàu từ từ lướt vào nước, đánh dấu sự khởi đầu của một hành trình mới và thể hiện những thành tựu xuất sắc trong công nghệ đóng tàu. Tàu này sẽ đảm nhận nhiệm vụ khám phá những bí ẩn của đại dương, đóng góp giá trị cho nghiên cứu khoa học biển và phát triển tài nguyên.
Thăm và Trao đổi với Công ty TNHH Bán tàu điện Nhật Bản.
05 Mar, 2025Chúng tôi rất vinh dự được tiếp đón đoàn đại biểu do ông Kiyoto Kudo, Chủ tịch Công ty TNHH Bán tàu điện Nhật Bản, dẫn đầu vào ngày 5 tháng 3 năm 2025. Mục đích của chuyến thăm này là để khám phá tính khả thi của các dự án đóng tàu mới. Cả hai bên đã tham gia vào các cuộc thảo luận sâu rộng về các chi tiết kỹ thuật và khả năng hợp tác, tạo nền tảng vững chắc cho sự hợp tác trong tương lai.
2025 Wend Energ Asia
24 Feb, 2025Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. sẽ tham gia vào sự kiện 2025 Wend Energ Asia.
Ke No. 652 đã hoàn thành và bàn giao
19 Aug, 2024Ke No. 652 đã hoàn thành và bàn giao
Zeng Wen No.3 đã hoàn thành và bàn giao
16 Aug, 2024Zeng Wen No.3 đã hoàn thành và bàn giao
Đã đặt kiềng cho Ocean Prospector No.8
14 Aug, 2024Đã đặt kiềng cho Ocean Prospector No.8
Ke No.652, đã được ra mắt vào tháng 2 năm 2024
22 Feb, 2024Ke No.652 đã hoàn thành vào tháng 2 năm 2024
Nhà sản xuất phà chở khách 100–340 tấn, du thuyền & thuyền làm việc | SSF
Có trụ sở tại Đài Loan từ năm 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. là một nhà sản xuất thuyền có kinh nghiệm chuyên về thuyền đánh cá biển sâu, thuyền chở khách, thuyền làm việc và du thuyền sang trọng. Với hơn 50 năm kinh nghiệm đóng thuyền, SSF đã cung cấp hơn 1.000 tàu cho khách hàng ở hơn 30 quốc gia.
SSF xây dựng các tàu đánh cá tùy chỉnh có trọng lượng từ khoảng 100 đến 340 tấn, bao gồm cả những chiếc thuyền được thiết kế cho các hoạt động ngoài khơi đòi hỏi và nhiệt độ thấp tới -60°C. Từ thiết kế và xây dựng tàu đến thử nghiệm và giao hàng, SSF cung cấp các giải pháp hàng hải được xây dựng theo yêu cầu về hoạt động, công suất và hiệu suất của từng khách hàng.
Từ phát triển ý tưởng đến giao hàng cuối cùng, SSF đã áp dụng các kỹ thuật đóng thuyền tiên tiến và 51 năm kinh nghiệm để sản xuất các thuyền đánh cá tùy chỉnh và tàu sang trọng đáp ứng các yêu cầu vận hành và thiết kế của từng khách hàng.

