Navire de recherche en exploration océanique de 320GT | Fabricant de bateaux de pêche certifiés DNV, CR, LR, BV | SSF
SSF est un navire de recherche d'exploration océanique de haute qualité 320GT, bateau de pêche, bateau de travail, bateau de passagers, construction de yachts, conception de yachts, réparation de yachts, personnalisation de yachts, construction de bateaux, conception de bateaux, réparation de bateaux, personnalisation de bateaux fabriqué à Taïwan. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan. depuis 1971.
Navire de recherche en exploration océanique de 320GT
320 GT
L'OS8 construit pour des relevés offshore multi-missions.
L'Ocean Surveyor 8 (OS8) est équipé pour gérer une large gamme de tâches d'enquête en mer, allant des travaux de munitions non explosées (UXO) et géophysiques aux opérations UHRS et ROV.
Mesurant 36 mètres de long avec un pont arrière prolongé, l'OS8 dispose d'un cadre en A, d'une grue et d'un moonpool pour un déploiement efficace de plusieurs équipements. Son système DP assure la stabilité lors de travaux de haute précision, tandis que ses deux générateurs de 300KVA soutiennent des opérations continues en mer.
Avec une capacité à rester en mer jusqu'à 14 jours par mission, l'OS8 offre à la fois flexibilité et endurance, prêt à répondre aux exigences des enquêtes éoliennes offshore à travers l'APAC.
Ocean Surveyor 8 — L'Œil des Profondeurs, l'Écho du Monde
Au milieu du bleu infini, navigue un vaisseau né pour l'exploration — Ocean Surveyor 8.
Elle n'a pas été construite simplement pour naviguer, mais pour dévoiler les secrets de la mer.
Ce navire en acier de 36 mètres, gracieux mais solide, se dresse sur les vagues comme un aventurier chevronné qui connaît par cœur le tempérament de l'océan.
Son vaste pont arrière s'étend largement - une scène multifonctionnelle où le cadre en A, la grue robuste et la piscine centrale forment ensemble le cœur opérationnel de ses missions en mer, permettant aux instruments d'être déployés rapidement et précisément dans l'eau.
Des munitions non explosées (UXO) et des études géophysiques aux sonars radar à ultra haute résolution (UHRS) et aux opérations en mer profonde avec des véhicules télécommandés (ROV), elle s'adapte avec aisance. Comme une scientifique silencieuse, elle touche les textures du fond marin avec des doigts d'acier, écoutant le souffle silencieux de la terre sous les vagues.
Équipée d'un système de positionnement dynamique (DP), elle peut maintenir sa position avec une stabilité inébranlable même en mer agitée — calme comme un cœur immobile au milieu de la tempête et des vagues.
Deux générateurs de 300 KVA l'alimentent en continu, fournissant une énergie ininterrompue pendant jusqu'à quatorze jours d'opérations en mer.
Cela signifie qu'à travers le jour et la nuit, le flux et le reflux, l'Ocean Surveyor 8 avance sans relâche.
Son esprit appartient aux vastes champs de vent des mers de l'Asie-Pacifique.
Dans les missions exigeantes de relevé de parcs éoliens en mer, elle est à la fois observatrice et pionnière.
Chaque ensemble de données qu'elle enregistre, chaque image sonar qu'elle capture, fait partie des fondations sur lesquelles l'humanité apprend à comprendre l'océan et à vivre en harmonie avec la Terre.
À bord de ce navire, la technologie et la nature ne s'opposent plus, mais résonnent—
L'acier converse avec les vagues, le radar s'harmonise avec les profondeurs.
Et c'est ce respect pour l'inconnu, cette soif de connaissance, qui est la véritable force motrice derrière le voyage de l'Ocean Surveyor 8.
Dimension principale
| Matériau | Acier |
| Classe | BV |
| Longueur | Longueur totale 36,00 M |
| Longueur du navire | 33,12 M |
| Largeur du navire | 7,40 M |
| Profondeur du navire | 3,00 M |
| Tirant d'eau du navire | 1,48 M |
| Capacité de fioul. | 50,56 M^3 |
| Cap d'eau douce. | 30 M^3 |
| Puissance du moteur principal | 1400 KW |
| Puissance du moteur auxiliaire | 600 KVA |
| Vitesse | 13,13 Kts |
| Complément | 22 P |
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Implantée à Taiwan depuis 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. est un fabricant de bateaux. Leurs principales fournitures de construction de bateaux comprennent des bateaux de pêche en haute mer, des bateaux de travail, des bateaux de passagers, des yachts de luxe et des bateaux de travail, qui sont vendus dans plus de 30 pays.
100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de bateaux de pêche pour la pêche en mer profonde à moins 60 degrés. Yachts de luxe sur mesure et bateaux de passagers répondant à vos besoins. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan.
De la conception à la livraison, SSF fabrique des bateaux de pêche et des bateaux de luxe depuis 1971 ans, à la fois avec des techniques de construction de bateaux avancées et des années d'expérience, SSF veille à ce que les exigences de chaque client soient satisfaites.