SSF Taiwan Bootsbauer mit 49 Jahren Erfahrung

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  • 7GT Eco Ships - Solarbetriebenes Passagierboot
    7GT Eco Ships - Solarbetriebenes Passagierboot
    7GT

    Die Nutzung grüner Energie ist ein international anerkannter Zukunftstrend. Daher investieren alle Länder energisch in die Forschung und Entwicklung der Ökostrombranche. Daher ist das rein elektrische Energiesystem ein irreversibler Trend. Das gesamte Schiff nutzt Strom als Energiesystem, das dem Umweltschutz und den Zukunftstrends am besten entspricht. Es übernimmt die Batterie- und Systemintegration, die von inländischen Herstellern entwickelt und hergestellt wird. Es ist nicht nur stabil, sondern auch bequem für die zukünftige Wartung. Inländische Hersteller von Stromversorgungssystemen verfügen über reiche Erfahrung. Seine Planungs- und Designprodukte sind zu Lande und zu Wasser weit verbreitet und haben das einstimmige Vertrauen der Benutzer gewonnen.


  • 19GT FRP Hochgeschwindigkeits-Passagierboot
    19GT FRP Hochgeschwindigkeits-Passagierboot
    19 GT

    Das Boot ist für Hochgeschwindigkeitsboote konzipiert, egal ob es für Verkehrsschiffe oder Fahrgastschiffe verwendet wird, kann eine hohe Geschwindigkeit und stabile dynamische Leistung aufweisen.


  • 19GT FRP Unterwasser-Sightseeing-Passagierboot
    19GT FRP Unterwasser-Sightseeing-Passagierboot
    19 GT

    Unser Unternehmen hat eine neue Generation von 19-Tonnen-Aussichtsbooten mit Glasboden entwickelt und gebaut. Die erste Generation ist vor 30 Jahren der Fischerverein der Grünen Insel des Landkreises Taitung wird "Grüne Insel Nr. 1" bestellt. Es war ein Ausflugsboot, das eine Fahrt nach Green Island unternehmen würde.


  • 20GT FRP Diesel-elektrisches Katamaran-Passagierboot
    20GT FRP Diesel-elektrisches Katamaran-Passagierboot
    20 GT

    Eine neue Generation von 20 Tonnen Öl und Strom gemischtem, solarelektrischem Passagierschiff "Coral Lake NO.2".


  • 49GT FRP Katamaran Passagierboot
    49GT FRP Katamaran Passagierboot
    49 GT

    Der Schiffsrumpf hat ein Doppelrumpf- und Stromliniendesign, und der Rumpf selbst verbessert seine Flachheit, wodurch es für die Passagiere bequemer ist, an Bord zu gehen und bequem zu fahren.


  • 80GT FRP Fracht-Passagierboot
    80GT FRP Fracht-Passagierboot
    80 GT

    Eingestellt, Es kann in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen eines neuen Schiffes entworfen werden.


  • 87GT Stahl-Öl- und Elektrofähre Passagierboot
    87GT Stahl-Öl- und Elektrofähre Passagierboot
    87 GT

    Das Schiff wurde von Kaohsiung City Shipping Co., Ltd. in Auftrag gegeben. Der Schiffskörper besteht aus Stahlmaterial und das Aluminiumlegierungsmaterial wird über dem Deck verwendet. Es ist mit einem 300-KW-Elektromotor ausgestattet, der eine vollelektrische Fähre neuen Typs ist. Es fährt hauptsächlich an den Terminals von Cijin und Kaohsiung City.


  • 98GT FRP Passagierboot
    98GT FRP Passagierboot
    98 GT

    Das Schiff wird für den Bau von OCEANLANCE MARITIME CO.,LTD., OCEANLANCE MARITIME CO.,LTD. an der Nordostküste von Taiwans Investition in die Hotelküste, das Schiff im Hotel als Teil des Hotels zusätzlich zur Bereitstellung von Unterkünften für Reisende außerhalb der Pauschalreisearrangements.


  • 199GT FRP Katamaran-Passagierboot
    199GT FRP Katamaran-Passagierboot
    199 GT

    Eingestellt, Es kann in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen eines neuen Schiffes entworfen werden.



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