樹脂灌注成形法(或稱夾芯導流法)是一個利用真空將樹脂抽至模具內玻璃鋼和芯材積層的過程。貞新62英尺船型以下船殼或甲板都可用此方法製造。其好處匯集了輕量化、高強度，高性能，環保和安全等特性，也提供最佳的玻璃鋼和芯材粘合度。此外它也能在不影響完整結構的前提下進一步降低重量。更重要的是，從環境的角度來看這個過程實際上消除了揮發性有機化合物的排放，從而改善工作環境條件。另一方面，為防止船殼內殘留汽泡的產生，我們所有船殼最外三層均使用耐酸鹼乙烯基酯樹脂。
油電混合渡輪本船配置2部150KW電動系統及2部65KW柴油發電機。可以乘載超過140位旅客及60部摩托車與腳踏車。巡航速度6節時續航力可達6小時。 閱讀更多
本船配置2部150KW電動系統及2部65KW柴油發電機。可以乘載超過140位旅客及60部摩托車與腳踏車。巡航速度6節時續航力可達6小時。
48呎海釣船為配合國人海上休閒活動的推廣，本船專門為經費預算有限者而設計，雖為入門款，但相關配置已可符合大眾需求。當配置720匹馬力引擎時船速可27節，是一款經濟實惠的船型。 閱讀更多
為配合國人海上休閒活動的推廣，本船專門為經費預算有限者而設計，雖為入門款，但相關配置已可符合大眾需求。當配置720匹馬力引擎時船速可27節，是一款經濟實惠的船型。
超低溫鮪延繩釣漁船本型漁船噸位有230噸和350噸。漁艙溫度達到攝氏零下60度，可以讓漁的品質獲得良好的保持。船體強度與穩定性極為優越，可抗10級以上的風浪。海上作業時船長與船員可以專心在漁撈工作上。 閱讀更多
本型漁船噸位有230噸和350噸。漁艙溫度達到攝氏零下60度，可以讓漁的品質獲得良好的保持。船體強度與穩定性極為優越，可抗10級以上的風浪。海上作業時船長與船員可以專心在漁撈工作上。
