요트 건설 우위
설립 역사
황 회장은 1968 년 대만 조선 산업에 FRP 프로세스를 도입하고 모회사 新昇發造船股份有限公司
1971 년에이 새로운 발사 조선은 9m의 100 피트 (30 미터) 트롤러를 생산하고 납품했습니다. Huangjia Shiju는 해안을 따라 살고 바다에서 일할 위험을 알고 있기 때문에 당사의 제품은 내구성이 뛰어나고 경제적이며 아름답고 에너지 절약 적이며 유지 보수가 적어 해상 항해 항해사의 요구를 충족시킵니다. 현재까지 당사는 일본, 인도네시아, 미크로네시아, 필리핀 등 일부 국가에 수출되는 다양한 유형의 어선, 여객선, 연구 선, 순찰선 및 작업 선을 포함하여 거의 2,000 개의 FRP 선박을 건설했습니다. 몰디브, 호주, 중앙 아메리카 및 남미 지역은 선주들이 품질을 기준으로 높은 평가를 받고 있습니다.
40 년의 조선 경험을 결합한 貞新遊艇 SeaFa Yachts 세계적인 복합 럭셔리 요트를 개발하기 위해 탄생했으며 고성능 37 피트 낚시 및 레크리에이션 요트를 성공적으로 개발 및 제공했습니다. 이 라인의 55 피트 스포츠 보트와 56 피트 유럽 플라이 브릿지 요트는 아시아 태평양, 뉴질랜드 및 호주로 수출됩니다. 2009 년부터 우리는 58 피트 및 62 피트의 미국식 플라이 브릿지 요트 시리즈를 포함하도록 제품 라인을 확장했으며, 최신 포춘 보트 쇼에서 최신 76 피트 및 85 피트 주력 모험 시리즈가 출시되었으며 시장은 따뜻합니다. 응답하십시오.
보도 자료
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