Σκάφος αλιείας μεγάλων γαύρων 230GT Tuna Long Liner | Κατασκευαστής Αλιευτικών Σκαφών Πιστοποιημένος από DNV, CR, LR, BV | SSF
SSF είναι ένα ποιοτικό σκάφος 230GT Tuna Long Liner, σκάφος αλιείας, εργασιακό σκάφος, σκάφος επιβατών, κατασκευαστής γιοτ, σχεδιασμός γιοτ, επισκευή γιοτ, προσαρμογή γιοτ, κατασκευαστής σκάφους, σχεδιασμός σκάφους, επισκευή σκάφους, προσαρμογή σκάφους από την Ταϊβάν. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) είναι ένας κατασκευαστής σκαφών από την Ταϊβάν που έχει πουλήσει περισσότερα από 1.000 σκάφη σε πάνω από 30 χώρες. Μετά από περισσότερα από 50 χρόνια επιτυχίας, έχουν πουλήσει τα σκάφη τους σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των ψαριών, επιβατικών, εργασιακών, γιοτ και άλλων σκαφών. με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή Αλιευτικών Σκαφών, Εργασιακών Σκαφών, Πλοίων Επιβατών, Κατασκευής Σκαφών και Σχεδίασης Γιοτ στην Ταϊβάν. από το 1971.
Σκάφος αλιείας μεγάλων γαύρων 230GT Tuna Long Liner
230 GT
Το πλοίο είναι ένα μεσαίο σκάφος μεγάλης γρίλιας τόνου, φορτωμένο με καύσιμο που λειτουργεί για περίπου 90 ημέρες. Οι λειτουργίες του υπάρχουν δύο είδη μοτίβων, ένα όταν το πετρέλαιο θα τελειώσει ή όταν χρειαστεί να φορτωθούν πλήρως τα ψάρια και να μπει στο λιμάνι για την εκφόρτωση των ψαριών και των προμηθειών. Ο άλλος τρόπος είναι για την αλιεία στη θάλασσα, αναπαράγοντας το φορτίο και μεταφέροντας από το πλοίο εφοδιασμού τροφίμων, καυσίμων και δολώματος.
Οι κύριες είδη αλιείας τόνου είναι τα ψάρια, οι καρχαρίες και τα σημαία ψάρια. Ποια είναι τα μεγάλα ψάρια του βαθέος ωκεανού, έτσι οι θέσεις εργασίας είναι στις απομακρυσμένες περιοχές αλιείας στη θάλασσα. Γενικά, όταν το πλοίο αναχωρεί, οι λειτουργίες ξεκινούν μετά από 3 έως 5 ημέρες. Το πλοίο είναι μεσαίο μέγεθος βάρκα και είναι εξοπλισμένο με ραντάρ, μηχανή ανίχνευσης ψαριών, SSB, VHF, EPIRB, GPS, βυθόμετρο, SART, ηχοβολία, πλοήγηση και άλλο εξελιγμένο εξοπλισμό. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με τρεις καταψύκτες, δύο VZ42BMT45M και έναν VZ62BMT60M, με δυνατότητα παγώματος έως και 50 βαθμούς κάτω από το μηδέν για να εξασφαλίζεται η φρεσκάδα και η ποιότητα των αλιευτικών προϊόντων. Ο κύριος κινητήρας είναι YANMAR με ιπποδύναμη 1138HP. Έχει δύο βοηθητικούς κινητήρες ιπποδύναμης 300KVA ο καθένας.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς κατασκευής σκαφών κλάσης κορμού της Διεθνούς Ένωσης, έχει εξαιρετική αντικύμανση ακόμα και σε οκτώπλοιες καταιγίδες, ενώ παραμένει αρκετά σταθερό ώστε να επιτρέπει στο πλήρωμα να εργάζεται στο σκάφος.
Το πλοίο χρησιμοποιεί μηχανές τύπου USA για την αποβίβαση γραμμής και αυτόματες μηχανές για την πέταξη σχοινιού. Εκτός από ένα προϊστορικό αποθήκη έχει τρεις καταψύκτες (-55 °C), ένα πλήρες ψαρόβαρκα έχει 10 καμπίνες που μπορούν να φιλοξενήσουν αλιευτικά είδη 140 τόνων όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Η μηχανοστάσιο είναι αρκετά ευρύχωρη για να διευκολύνει το προσωπικό που εργάζεται στη γεννήτρια· οι μηχανές και το εξοπλισμός μπορούν επίσης να τοποθετηθούν πιο τακτικά, έτσι ώστε ο χώρος να φαίνεται τακτοποιημένος και άνετος. Το δωμάτιο του πληρώματος διαθέτει 24 κρεβάτια και μονάδα κλιματισμού. Ο αριθμός των κρεβατιών μπορεί να καθοριστεί ανάλογα με τον αριθμό του πληρώματος και να φτάσει έως 24 μονάδες.
Κύριες Διαστάσεις
| Υλικό | Υαλοβάμβακας |
| Συνολικό Μήκος | 36.00 M |
| Μήκος του πλοίου | 32.50 M |
| Πλάτος Πλοίου | 6.80 M |
| Βάθος Πλοίου | 2.75 M |
| Βύθισμα Πλοίου | 2.34 M |
| Χωρητικότητα Ψαροθαλάμου | 237 M^3 |
| Χωρητικότητα Καυσίμου | 55 M^3 |
| Χωρητικότητα Φρέσκου Νερού | 16 M^3 |
| Ισχύς Κύριας Μηχανής | 1138 ίπποι |
| Ισχύς Βοηθητικής Μηχανής | 600 KVA |
| Ταχύτητα | 11.5 KN |
Έναρξη του πλοίου 230GT Tuna Long Liner
Εμφάνιση της καμπίνας του σκάφους 230GT Tuna Long Liner
- Φωτογραφική Συλλογή
Κατάστρωμα πίσω μέρος βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Καμπίνα κυβερνήτη βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Κουζίνα βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Καμπίνα βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Διάδρομος πρύματος βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Κύριο κατάστρωμα βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Πρόσβαση στο κατάστρωμα βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Σύστημα ελέγχου αγωγού βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Κεντρικός πίνακας βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Κύρια μηχανή βαρκιού αλιείας τόνου 230GT
Σύνολο γεννητριών για το σκάφος 230GT Tuna Long Liner
Έναρξη του νέου πλοίου 230GT Tuna Long Liner
Τελετή εκτόξευσης του νέου πλοίου 230GT Tuna Long Liner
Download Καλύτερες Πωλήσεις
Σκάφος αλιείας μεγάλων γαύρων 230GT Tuna Long Liner | Πιστοποιημένος Κατασκευαστής Αλιευτικών Σκαφών από τον DNV, CR, LR, BV | SSF
Με έδρα την Ταϊβάν από το 1971, η Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. είναι κατασκευαστής σκαφών. Οι κύριες προμήθειες κατασκευής σκαφών τους περιλαμβάνουν βαθιά θαλάσσια αλιευτικά σκάφη, εργασιακά σκάφη, επιβατικά σκάφη, πολυτελή γιοτ και εργασιακά σκάφη, τα οποία πωλούνται σε περισσότερες από 30 χώρες.
Σκάφη αλιείας 100 τόνων, 230 τόνων έως 340 τόνων για αλιεία σε βάθος 60 βαθμούς κελσίου. Προσαρμοσμένα πολυτελή γιοτ και επιβατηγά σκάφη που ανταποκρίνονται στις ανάγκες σας. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) είναι ένας κατασκευαστής σκαφών από την Ταϊβάν που έχει πουλήσει περισσότερα από 1.000 σκάφη σε πάνω από 30 χώρες. Μετά από περισσότερα από 50 χρόνια επιτυχίας, έχουν πουλήσει τα σκάφη τους σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των ψαριών, επιβατικών, εργασιακών, γιοτ και άλλων σκαφών. με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή Αλιευτικών Σκαφών, Εργασιακών Σκαφών, Πλοίων Επιβατών, Κατασκευής Σκαφών και Σχεδίασης Γιοτ στην Ταϊβάν.
Από τη σύλληψη έως την παράδοση, η SSF κατασκευάζει αλιευτικά σκάφη και πολυτελή σκάφη εδώ και 1971 χρόνια, τόσο με προηγμένες τεχνικές κατασκευής σκαφών όσο και με χρόνια εμπειρίας, η SSF εξασφαλίζει ότι οι απαιτήσεις κάθε πελάτη ικανοποιούνται.