قارب صيد تونا طويل الخط 230 جي تي | مصنع معتمد من DNV و CR و LR و BV لبناء قوارب الصيد | SSF

/ تأسست SSF في عام 1971 وتتمتع بقدرات تصميم سفن متقدمة وتكنولوجيا بناء سفن موثوقة.

قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي
  • قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي

قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي

230 جي تي

السفينة هي سفينة صيد تونة متوسطة الحجم، محملة بالوقود وتعمل لمدة حوالي 90 يومًا. هناك نوعان من عملياتها هناك، الأول عند نفاد الوقود أو عندما يحتاجون إلى تحميل الأسماك بالكامل والدخول إلى الميناء لتفريغ الأسماك والإمدادات. الطريقة الأخرى هي الصيد في البحر وإعادة تكاثر الشحن وتوفير إمدادات الطعام والوقود والطعم.

الأنواع الرئيسية لعمليات صيد التونة تشمل الأسماك والقروش والأعلام. أي من الأسماك العميقة الكبيرة حتى يكون الوظائف في مناطق الصيد البحري البعيدة. عندما يغادر السفينة بعد 3 إلى 5 أيام تبدأ العمليات. السفينة هي قارب متوسط ​​الحجم ومجهزة بجهاز الرادار وجهاز البحث عن الأسماك وجهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات القصيرة وجهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات العريضة وجهاز الطوارئ البحري ونظام تحديد المواقع العالمي وجهاز قياس العمق وجهاز البحث والإنقاذ وجهاز السونار وأجهزة الملاحة وغيرها من المعدات المتقدمة. السفينة مجهزة بثلاثة مجمدات اثنين من طراز VZ42BMT45M وواحد من طراز VZ62BMT60M، بقدرة تجميد تصل إلى 50 درجة تحت الصفر لضمان الطازجة والسلع السمكية. المحرك الرئيسي هو يانمار بقوة حصانية تبلغ 1138 حصان. لديها محركين مساعدين بقوة 300 كيلوفولت أمبير لكل منهما.
 
وفقًا للوائح الجمعية الدولية لتصنيع فئة قوارب الهياكل البحرية. لذا فإنه يتمتع بأداء ممتاز في مقاومة الأمواج حتى في ظروف العاصفة الشديدة، ولا يزال السفينة ذات استقرار كافٍ للسماح لطواقم العمل بالعمل على متن القارب.
السفينة تستخدم نوعًا من آلات سحب الخطوط وآلات رمي الحبال الأوتوماتيكية الأمريكية. باستثناء مستودع التبريد الواحد ، يحتوي على ثلاثة أقسام تجميد (-55 درجة مئوية) ، والقارب الصيد الكامل يحتوي على 10 كبائن يمكن أن تستوعب سلع الصيد بوزن 140 طن عندما يكون محملا بالكامل. تتمتع غرفة المحرك بمساحة واسعة تسهل عمل الموظفين في الناسيل؛ كما يمكن توضيب المعدات والآلات بشكل منتظم لتبدو المساحة بأكملها مرتبة ومريحة. غرفة الطاقم تحتوي على 24 سريرًا ووحدة تكييف الهواء. يمكن تعديل عدد الأسرة حسب عدد الطاقم ويمكن تركيب ما يصل إلى 24 وحدة.

الأبعاد الرئيسية
الموادالألياف الزجاجية
الطول الكلي36.00 متر
طول السفينة32.50 متر مربع
عرض السفينة6.80 متر
عمق السفينة2.75 متر
غاطسة السفينة2.34 متر
سعة حجرة الأسماك237 متر مكعب
سعة زيت الوقود55 متر مكعب
سعة المياه العذبة16 متر مكعب
قوة المحرك الرئيسي1138 حصان
قوة المحرك الاحتياطي600 كيلوفولت أمبير
السرعة11.5 عقدة
معرض الصور

قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF

موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.

قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.

من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.