قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي
230 جي تي
السفينة هي سفينة صيد تونة متوسطة الحجم، محملة بالوقود وتعمل لمدة حوالي 90 يومًا. هناك نوعان من عملياتها هناك، الأول عند نفاد الوقود أو عندما يحتاجون إلى تحميل الأسماك بالكامل والدخول إلى الميناء لتفريغ الأسماك والإمدادات. الطريقة الأخرى هي الصيد في البحر وإعادة تكاثر الشحن وتوفير إمدادات الطعام والوقود والطعم.
الأنواع الرئيسية لعمليات صيد التونة تشمل الأسماك والقروش والأعلام. أي من الأسماك العميقة الكبيرة حتى يكون الوظائف في مناطق الصيد البحري البعيدة. عندما يغادر السفينة بعد 3 إلى 5 أيام تبدأ العمليات. السفينة هي قارب متوسط الحجم ومجهزة بجهاز الرادار وجهاز البحث عن الأسماك وجهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات القصيرة وجهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات العريضة وجهاز الطوارئ البحري ونظام تحديد المواقع العالمي وجهاز قياس العمق وجهاز البحث والإنقاذ وجهاز السونار وأجهزة الملاحة وغيرها من المعدات المتقدمة. السفينة مجهزة بثلاثة مجمدات اثنين من طراز VZ42BMT45M وواحد من طراز VZ62BMT60M، بقدرة تجميد تصل إلى 50 درجة تحت الصفر لضمان الطازجة والسلع السمكية. المحرك الرئيسي هو يانمار بقوة حصانية تبلغ 1138 حصان. لديها محركين مساعدين بقوة 300 كيلوفولت أمبير لكل منهما.
وفقًا للوائح الجمعية الدولية لتصنيع فئة قوارب الهياكل البحرية. لذا فإنه يتمتع بأداء ممتاز في مقاومة الأمواج حتى في ظروف العاصفة الشديدة، ولا يزال السفينة ذات استقرار كافٍ للسماح لطواقم العمل بالعمل على متن القارب.
السفينة تستخدم نوعًا من آلات سحب الخطوط وآلات رمي الحبال الأوتوماتيكية الأمريكية. باستثناء مستودع التبريد الواحد ، يحتوي على ثلاثة أقسام تجميد (-55 درجة مئوية) ، والقارب الصيد الكامل يحتوي على 10 كبائن يمكن أن تستوعب سلع الصيد بوزن 140 طن عندما يكون محملا بالكامل. تتمتع غرفة المحرك بمساحة واسعة تسهل عمل الموظفين في الناسيل؛ كما يمكن توضيب المعدات والآلات بشكل منتظم لتبدو المساحة بأكملها مرتبة ومريحة. غرفة الطاقم تحتوي على 24 سريرًا ووحدة تكييف الهواء. يمكن تعديل عدد الأسرة حسب عدد الطاقم ويمكن تركيب ما يصل إلى 24 وحدة.
الأبعاد الرئيسية
المواد | الألياف الزجاجية |
الطول الكلي | 36.00 متر |
طول السفينة | 32.50 متر مربع |
عرض السفينة | 6.80 متر |
عمق السفينة | 2.75 متر |
غاطسة السفينة | 2.34 متر |
سعة حجرة الأسماك | 237 متر مكعب |
سعة زيت الوقود | 55 متر مكعب |
سعة المياه العذبة | 16 متر مكعب |
قوة المحرك الرئيسي | 1138 حصان |
قوة المحرك الاحتياطي | 600 كيلوفولت أمبير |
السرعة | 11.5 عقدة |
- إطلاق قارب صيد التونة طراز 230GT
- مظهر قمرة قارب صيد التونة طراز 230GT
- معرض الصور
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - سطحة الخلفية
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - غرفة الكابتن
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - المطبخ
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - الكابينة
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - ممر القوس
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - السطح الرئيسي
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - مدخل السطح
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - نظام التحكم في الأنابيب
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - لوحة التحكم الرئيسية
- قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي - المحرك الرئيسي
- مجموعة مولدات قارب صيد التونة طراز 230GT
- إطلاق سفينة صيد التونة طراز 230GT الجديدة
- حفل إطلاق قارب صيد التونة طراز 230GT الجديد
قارب صيد التونة طويل الخط 230 جي تي | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF
موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.
قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.
من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.