87トン級の鋼製電気船
87トン級
この船は高雄市船舶株式会社の委託により製造され、船体は鋼材で、甲板以上はアルミニウム合金材料を使用しています。 300KWの電動モーターを搭載し、完全電動の新しいフェリーで、主に旗津と高雄市内の各桟橋を航行します。
主な仕様
素材 | 鋼+アルミニウム合金 |
全長 | 25.20メートル |
裁判長 | 24.00 M |
ダイ幅 | 6.50 M |
型の深さ | 2.00 M |
下書き | 1.10 M |
燃料量 | 4.2 M^3 |
淡水容積 | 1.0 M^3 |
ホストの馬力 | 300 KW |
補助エンジン馬力 | 130 KW |
船速 | 9.78 Kts |
乗客数 | 146 P |
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの外観
- 写真集
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリー船首の外観
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの上層客室
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの操縦室
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの機関室
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの機関室制御室(1)
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーのバッテリー
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーのバッテリー制御システム
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの上下デッキ階段(1)
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの操縦室
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの上下デッキ階段(2)
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの乗組員作業エリア
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの後部デッキ
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの下層デッキ通路
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーのオートバイおよび自転車駐車エリア
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの機関室制御室(2)
- 87トン級の鋼製ディーゼル電気フェリーの試運転