98GT FRP Pasazerska łódź
98 GT
Statek jest zamówiony do budowy OCEANLANCE MARITIME CO.,LTD., OCEANLANCE MARITIME CO.,LTD. na północno-wschodnim wybrzeżu Tajwanu, inwestycji w wybrzeże hotelowe. Statek działa w hotelu jako część hotelu, oprócz zapewnienia zakwaterowania dla podróżnych poza pakietem podróży.
Obfite zasoby geograficzne Wybrzeża Północno-Wschodniego oferują niespodzianki na każdym rogu. W pewien sposób, Wybrzeże Północno-Wschodnie jest w rzeczywistości miniaturą Tajwanu, gdyż rozwijało się z obszaru zatopionej ziemi na wybrzeżu Południowej Chin, który następnie został wyniesiony z mórz w górską wyspę. To był okres wielkich zmian, czas zaciętej ewolucji, która wryła się w starożytne i nieugięte ściany z piaskowca na Przylądku Longdong i zapisana została w warstwach osadów na Przylądku Bitou.
Przylądek San Diego tworzy jedną granicę formy terenu wybrzeża. Na północ od San Diego znajduje się typowa formacja terenu ria, gdzie formacje skalne zostały ukształtowane poprzez erozję, ścieranie, wietrzenie, przemieszczenie i inne naturalne siły, tworząc skały w kształcie grzybów, tofu, szachownicowe skały, plastry miodu przypominające plastry miodu i inne naturalnie ukształtowane formacje skalne, takie jak erozyjne formacje warstwowe w okolicy Nanya; intrygujące skały w kształcie grzybów, klify morskie, platformy, podmyte urwiska i inne formacje erozyjne w okolicy przylądka Bitou; trzy mile złocistych plaż między Yanliao a Fulong; strome klify z piaskowca na przylądku Longdong; wybitne fale-erodowane platformy w okolicy Lailai i Ying-ge; i wreszcie niezwykłe cuestas i formacje skalne w kształcie tofu w okolicy Beiguan. Co do Nanfangao, początkowo było to wyspa, ale stopniowe osadzanie piasku doprowadziło do połączenia jej z lądem, tworząc przesmyk. Widoki geologiczne wybrzeża widoczne tutaj to przylądki, rafy, klify i jaskinie erozyjne.
Łódź ma piękny wygląd i wnętrze jachtu. Cały statek jest wykonany z materiału FRP. Istnieją dwie górne i dolne kabiny. Liczba pasażerów wynosi 56. Jadalnia jest wyposażona w prosty bar na lekkie posiłki i napoje. Pod pokładem kabiny, pod planowaniem salonu na zewnątrz, czy to dobry przyjaciele czy spotkania rodzinne, to dobre miejsce. Ogólny projekt statku skupia się na rekreacji jako głównej osi, dzięki czemu pasażerowie mogą odpocząć na pokładzie statku, cieszyć się morską bryzą, podziwiać krajobraz wybrzeża i spędzać czas w sposób relaksujący.
Wymiary główne
Materiał | Włókno szklane |
Klasa | CR100+, USŁUGA OBCIĄŻENIOWA CMS+ |
Długość całkowita | 25.58 M |
Długość statku | 20.64 M |
Szerokość statku | 6.28 M |
Głębokość statku | 2.40 M |
Zanurzenie statku | 1.13 M |
Pojemność oleju napędowego | 5.0 M^3 |
Pojemność wody słodkiej | 2,0 M^3 |
Moc głównego silnika | 2300 KM |
Moc silnika pomocniczego | 108 KW |
Prędkość | 20 Węzłów |
Pasażerski | 56 P |
Śruba | 4 KM |
- Filmy
- Galeria zdjęć
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - próba na morzu
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - kabina (1)
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - kabina (2)
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - kanał boczny statku
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - pokład dziobowy
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - zewnętrzna strefa pasażerska
- 98GT Łódź pasażerska z włókna szklanego - bar
- 98GT Kabina łodzi pasażerskiej FRP (3)
- 98GT Kabina łodzi pasażerskiej FRP (4)
- 98GT Kabina łodzi pasażerskiej FRP
- 98GT Pasażerski salon łodzi FRP
- 98GT Toaleta łodzi pasażerskiej FRP
98GT FRP Pasazerska łódź | Certyfikowany producent budowy łodzi rybackich DNV, CR, LR, BV | SSF
Zlokalizowana na Tajwanie od 1971 roku, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. jest producentem łodzi. Ich główne produkty obejmują łodzie do połowu na głębokim morzu, łodzie robocze, łodzie pasażerskie, luksusowe jachty i łodzie robocze, które są sprzedawane w ponad 30 krajach.
100 ton, 230 ton do 340 ton łodzie rybackie do minus 60 stopni na głębokim morzu. Luksusowe jachty i łodzie pasażerskie, dostosowane do Twoich potrzeb. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) to tajwański producent łodzi, który sprzedał ponad 1000 łodzi w ponad 30 krajach. Po ponad 50 latach sukcesów sprzedawali swoje łodzie na całym świecie, w tym łodzie rybackie, pasażerskie, robocze, jachty i inne łodzie. z ponad 50-letnim doświadczeniem w produkcji łodzi rybackich, łodzi roboczych, łodzi pasażerskich, budowie jachtów i projektowaniu jachtów na Tajwanie.
Od momentu koncepcji do dostawy, SSF produkuje łodzie rybackie i luksusowe od 1971 roku, zarówno z zaawansowanymi technikami budowy łodzi, jak i wieloletnim doświadczeniem, SSF zapewnia spełnienie wymagań każdego klienta.