98톤급 여객선

대만 동북쪽의 풍부한 지형 자원은 어디에서나 놀라움을 자아냅니다. 지구 수억 년간의 지질 변화를 돌아보면, 동북쪽 해안은 대만의 축소판이라고 할 수 있습니다. 그것은 남부 중국의 육지에서 바다로 가라앉았다가 다시 해저에서 산으로 솟아올랐습니다. 이러한 변화의 역사는 용동각의 오래된 단단한 사암암석에 새겨져 있으며, 비토각의 퇴적층에도 기록되어 있습니다.
 
동북각 해안 지형은 삼조각을 경계로 하여 북쪽은 침강 해안 지형이며, 산맥과 해안선이 거의 수직으로 교차하며 연약한 암초층과 경도암층의 분포는 거의 해안과 수직입니다. 동북계절풍의 침입과 해식작용의 영향으로 다양한 해안, 만 및 절벽 지형이 형성되었습니다. 남쪽은 단층 해안으로, 산맥과 해안선이 평행하며 동북풍이 불어와 해안선이 비교적 평평하며 해식대와 일면 산지 형태가 많다. 우석항 남쪽은 주로 침적 평야이다.
 
경로 지형은 대체로 네 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 부분은 남아에서 비두각까지이며, 해식대, 작은 만의 고지대, 해안 근처의 해안 절벽이 있습니다. 두 번째 부분은 비두각에서 삼조각까지로, 용동만, 용동각, 오래, 복룡 및 모오 등과 같은 대형 동지형이 주로 있으며, 그 사이에는 복룡은 모래 지형입니다. 세 번째 부분은 삼조각의 레이레이비에서 헤드청 북쪽의 북강구까지이며, 이 구간의 지형은 해식대, 단면산 및 두부암 지형이 가장 두드러집니다. 네 번째 부분은 헤드청에서 수안 해변 지역까지로, 대부분 평평한 모래 해변이며, 수안 근처만이 침침한 해안 형성으로 인해 육상과 연결된 섬과 모래 목이 형성됩니다.
 
이 배는 요트의 아름다운 외관과 내장을 갖추고 있으며, FRP 재료로 제작되었습니다. 상하 2층의 객실이 있으며, 승객 수는 56명입니다. 상층 객실에는 간편한 식사와 음료를 제공하는 바카운터가 있습니다. 하객실의 후갑판은 야외 살롱으로 계획되어 있으며, 친구들이나 가족들과의 모임에 좋은 장소입니다. 본선은 휴양을 주축으로 한 전체적인 디자인으로, 승객들이 배 위에서 마음을 편하게 느끼며 바다 바람을 쐬며 해안 풍경을 감상하고 여유로운 시간을 즐길 수 있도록 합니다.

동영상

98톤급 여객선 해상 시승차

사진 앨범

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  98톤급 여객선 해상 시승차

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  98톤급 여객선 객실(1)

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  98톤급 여객선 객실(2)

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  98톤급 여객선 선측 통로

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  98톤급 여객선 선수 갑판

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  98톤급 여객선 야외 승객 구역

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  98톤급 여객선 바테이블

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  98톤급 여객선 객실(3)

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  98톤급 여객선 객실(4)

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  98톤급 여객선 조종실

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  98톤급 여객선 승객 휴게실

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  98톤급 여객선 화장실