19トンクラスの河内式エアーボート | 船舶の設計、製造、修理、メンテナンスの専門メーカーおよび各種ヨット建造メーカー | 新昇發造船股份有限公司
新昇發は台湾の専門メーカーであり、19トン級の河内式曝気船の製造および船舶の設計、製造、メンテナンス、各種ヨットの建造サービスを提供する優れた企業です（1971年に設立） 台湾では、数十年にわたり作業船、客船、漁船、ヨット、高速ボート、複合型の豪華ヨットの製造と研究開発の経験を持つ専門船舶メーカーです。
19トンクラスの河内式エアーボート
19トン級
この船は新北市政府環境保護局によって委託され、当社が開発・設計・製造しました。 主な用途は、淡水河川の水質分析のための水の収集であり、水質の悪い河川区間を選び、水中の生物や魚類がより良い生存環境を持つために酸素含有量を改善することです。
淡水流域には警察巡視艇が配置されていないため、しばしば法を守らない漁民が魚を爆破したり、毒魚を使ったりする行為があり、生態平衡を深刻に破壊しています。そのため、この船は淡水河川域の巡視も兼ねています。
淡水川は台北市と新北市の重要な観光資源であり、毎年数百万人の人々が淡水川沿いを観光します。そのため、両都市には大きな商業利益をもたらしています。 新北市政府は省エネと温室効果ガス削減を推進するため、この船は設計段階で一部の船内電気機器に太陽光発電を使用しています。 太陽光発電は補助的な役割に過ぎませんが、政府は環境に配慮したエネルギーの使用を推進しており、河川を航行する船舶も設備の更新や環境に優しいエネルギーの利用に取り組むことを望んでいます。これにより、ガソリンやディーゼルの使用を減らし、淡水河川をより清潔に保ち、観光客に質の高い旅行環境を提供することが目指されています。
本船の主要な設備はエアレーターであり、水中の酸素濃度を増やすためには、新鮮な空気をエアレーターで水中に送り込み、水中の空気の代謝を促進する方法があります。 そして、水中に入る空気が酸素を均等に効果的に分散させるために、空気を水に注入する前に、特殊な装置を使用して空気を細かく分割します。これにより、空気が水中に入ると、より多くの気泡が生成されます。
主な仕様
| 材質 | ガラス繊維 |
| 全長 | 16.10 M |
| 裁判長 | 12.80 M |
| ダイ幅 | 4.05 M |
| 型の深さ | 1.50 M |
| 下書き | 0.87 M |
| 燃料量 | 1.5 M^3 |
| エンジンパワー | 700 Ps |
| 補助エンジンパワー | 65 Kw |
| ソーラーパネル | 1400 W |
| 船速 | 20 Kts |
| 乗客数 | 12 P |
19トン級ハノイ曝気船外観
19トン級ハノイ曝気船主機ユニット
- 写真集
19トン級ハノイエアレーション船のエンジンルーム
19トン級ハノイエアレーション船のオーディオビジュアルシステム
19トン級ハノイエアレーション船の操縦室
19トン級ハノイエアレーション船の客室
19トン級ハノイエアレーション船のソーラーパネル
19トン級ハノイエアレーション船の脱出口
19トン級ハノイ曝気船水質テスト装置
19トン級ハノイ曝気船曝気設備ユニット
19トン級ハノイ曝気船曝気設備テスト
19トン級ハノイ曝気船水質分析
19トン級ハノイ曝気船水中撮影器材
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