Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse de 19GT | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF
SSF est un fabricant taïwanais de bateaux de patrouille en aluminium de haute qualité de 19GT, de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts, de conception de yachts, de réparation de yachts, de personnalisation de yachts, de construction de bateaux, de conception de bateaux, de réparation de bateaux et de personnalisation de bateaux. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan. depuis 1971.
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse de 19GT
19 GT
Ce navire est le premier bateau en aluminium fabriqué par ma société. Il est équipé de deux moteurs diesel de 1000 chevaux, des systèmes de propulsion conçus et fabriqués en Australie utilisant des systèmes d'injection d'eau, une vitesse de 46 nœuds en charge légère.
Le service de bateaux du Département de la police du port de Kaohsiung, Agence nationale de police, est fabriqué sur commande. Son utilisation principale est une patrouille dans le port de Kaohsiung et l'utilisation du domaine côtier de Kaohsiung. Bien que la contrebande à Kaohsiung se soit considérablement améliorée ces dernières années, il y a encore certains qui profitent des bateaux rapides pour des activités illégales. Agence nationale de police afin de prévenir les actes illégaux en mer, notamment Kaohsiung sélectionné comme zone de démonstration. Si les performances sont bonnes, l'avenir sera les ports pour chaque construction budgétisée de navires similaires.
Le bateau est fabriqué en alliage d'aluminium, y compris la coque, le pont, les différentes rampes, les bollards, etc. Les principaux composants sont découpés à partir de l'ordinateur en utilisant le NCC, avec une grande précision entre les éléments. Associé à des professionnels et techniciens qualifiés en soudage, que ce soit en termes de planéité, de soudures de surface, l'intégrité du navire répond aux exigences les plus élevées. </ P>
Concentrez-vous sur les navires à grande vitesse construits dans ce contrôle de poids, de la conception et de la planification à la sélection, à la découpe, aux installations nécessaires pour effectuer chaque aspect du poids des calculs d'évaluation détaillée. Les contrôles ne font pas attention en raison du poids de la coque qui peut causer un surpoids ; la vitesse du bateau de tête ne peut pas répondre aux exigences de conception. Par conséquent, la gestion de la production et le personnel de contrôle de la qualité sont particulièrement importants, et des considérations post-construction sont nécessaires pour tester chaque étape avec précaution; et, en effet, conformément à la planification initiale de la conception. Ceci est également un test du personnel professionnel du chantier naval. & lt;/ P>
Le bateau est équipé de deux moteurs principaux diesel CATERPILLER, chaque moteur délivre une puissance de 1000 chevaux-vapeur. Le système de propulsion utilise la société australienne DONE WATER JETS qui produit des modèles pour les deux systèmes d'injection d'eau DJ170HP. Système de propulsion à jet d'eau sensation de fonctionnement et hélice différente. La sensibilité légère est l'une des caractéristiques de la propulsion par jet d'eau ; une poussée supplémentaire directe est une autre caractéristique. Un outil important pour ses fonctionnalités d'agilité permettant une mise en œuvre rapide des besoins du service de police, mais aussi des policiers pour lutter contre la criminalité en mer, afin d'atteindre l'objectif de réduire la criminalité. & lt;/ P>
Dimensions principales
| Matériel | Fibre de verre |
| Classe | CR100+, SERVICE DE CÔTE, CMS+, BATEAU DE PATROUILLE |
| Longueur | Longueur totale : 15,45 m |
| Longueur du navire | Longueur : 12,56 m |
| Largeur du navire | 4,00 M |
| Profondeur du navire | 1,80 M |
| Tirant d'eau du navire | 0,75 M |
| Capacité de carburant | 2,4 M^3 |
| Capacité d'eau douce | 0,5 M^3 |
| Puissance du moteur principal | 2000 HP |
| Puissance du moteur auxiliaire | 15 KW |
| Vitesse | 46 Kts |
| Complément | 10 P |
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- Galerie de photos
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT en construction (1)
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT en construction (2)
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT en construction (3)
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT en construction (4)
Lancement du bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT (sacrifice)
Lancement du bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT (1)
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Disposition du pont arrière du bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse 19GT
19GT Bateau de patrouille à grande vitesse en aluminium - Apparence de la cabine
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Mots clés
Bateau de patrouille en aluminium à grande vitesse de 19GT | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF
Implantée à Taiwan depuis 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. est un fabricant de bateaux. Leurs principales fournitures de construction de bateaux comprennent des bateaux de pêche en haute mer, des bateaux de travail, des bateaux de passagers, des yachts de luxe et des bateaux de travail, qui sont vendus dans plus de 30 pays.
100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de bateaux de pêche pour la pêche en mer profonde à moins 60 degrés. Yachts de luxe sur mesure et bateaux de passagers répondant à vos besoins. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan.
De la conception à la livraison, SSF fabrique des bateaux de pêche et des bateaux de luxe depuis 1971 ans, à la fois avec des techniques de construction de bateaux avancées et des années d'expérience, SSF veille à ce que les exigences de chaque client soient satisfaites.