Construction de bateaux à système piloté par pod depuis 50 ans | De haute qualité et efficace | SSF

Disponible sur nos modèles de 37' à 62', le Volvo Penta IPS – Inboard Performance System est une révolution inboard. Par rapport aux arbres inboard, Volvo Penta IPS permet une meilleure efficacité, une vitesse de pointe plus élevée, une accélération plus rapide, une consommation de carburant et un niveau sonore perçu inférieurs. La manipulation semblable à celle d'une voiture et le système de contrôle par joystick avancé sont incroyablement intuitifs et peuvent être utilisés d'un simple tour de poignet. Une main contrôle tout, du suivi latéral à la rotation rapide, en passant par le contrôle précis de la vitesse. Que ce soit à quai ou en marche arrière sur un marlin bleu, l'autorité et la maniabilité totales sont tout simplement inégalées. Ainsi, ne vous inquiétez plus du vent et du courant lorsque vous vous approchez du quai. Construction nautique, bateau de pêche, yacht de luxe, bateau de passagers et de travail, avec 100 techniciens et ouvriers expérimentés. Viser à développer des navires côtiers et offshore avec des matériaux de pointe et une technologie d'économie d'énergie afin d'élever le niveau de construction navale de Taiwan. 6 types de navires de pêche qualifiés économes en énergie de 10 à 95 tonnes. Construction de bateaux en fibre de verre avec des bâtiments de chantier naval de 16 500 mètres carrés avec une façade en eau profonde dans le port de Kaohsiung.