7GT FPR Solar elektrisches Patrouillenboot
PT-7GT
<P>Das Schiff, das von der Taipei Feitsui Reservoir Authority beauftragt wurde. Die maritime Planung erfolgt durch das Design des Ship and Ocean Industry R & D-Zentrums und hat hauptsächlich den Zweck, die Gewässer des Sees zu patrouillieren. Das Boot verwendet Elektrizität als gesamte Schiffskraft und strombezogene Ausrüstung.</P>
<P>Die Wasserversorgung des Feitsui-Stausees wird von Millionen von Menschen in Taipeh und Neu-Taipeh-Stadt genutzt, um die Qualität ihres Wassers zu erhalten, und die Wasserqualität ist sehr wichtig. Neben der Funktion als Stausee zieht seine wunderschöne Landschaft täglich eine große Anzahl von Touristen an. Nach dem Anstieg der Anzahl von Touristen im Zusammenhang mit der Dienstleistungsbranche hat sich die Lebensmittel- und Getränkeindustrie allmählich erhöht. Um die Verschwendung von Wasser und die Verschmutzung der Arbeit zu verhindern, wird es sehr wichtig.
<P>Daher beauftragte die Taipei Feitsui Reservoir Authority das Ship and Ocean Industry Center mit der Planung und Gestaltung der maritimen Industrie als Demonstration für Motorboote. Das Boot hat eine Leistung von 27 kW und die Ladegeräte basieren hauptsächlich an Land. Durch Solarenergie wird die Batterie vollständig aufgeladen und die nächsten 5 bis 6 Kreuzfahrtgeschwindigkeitslinien können sechs Stunden lang genutzt werden. Wenn der Lademodus zum Laden der Nutzung von Landstrom von 20% auf 100% der Ladung etwa 10 Stunden beträgt. Für eine lange Zeit werden sich die Ladeprobleme in der Zukunft, wenn die Technologie ausgereift ist, stark reduzieren. Was zur grünen Entwicklung der Energiebranche beiträgt.</P>
Die Wasserversorgung des Feitsui-Stausees wird von Millionen von Menschen in Taipeh und Neu-Taipeh-Stadt genutzt, um die Qualität ihres Wassers zu erhalten, und die Wasserqualität ist sehr wichtig. Neben der Funktion als Stausee zieht seine wunderschöne Landschaft täglich eine große Anzahl von Touristen an. Nach dem Anstieg der Anzahl von Touristen im Zusammenhang mit der Dienstleistungsbranche hat sich die Lebensmittel- und Getränkeindustrie allmählich erhöht. Um die Verschwendung von Wasser und die Verschmutzung der Arbeit zu verhindern, wird es sehr wichtig.
Die Taipei Feitsui Reservoir Authority beauftragte das Planungs- und Designzentrum für Schifffahrt und Meeresindustrie mit der Planung und Gestaltung der maritimen Industrie als Demonstration für Motorboote. Das Boot hat eine Leistung von 40 kW und die Ladegeräte basieren hauptsächlich an Land. Durch Solarenergie wird die Batterie vollständig aufgeladen und die nächsten 5 bis 6 Kreuzfahrtgeschwindigkeitslinien können sechs Stunden lang genutzt werden. Wenn der Lademodus zum Laden der Nutzung von Landstrom von 20% auf 100% der Ladung etwa 10 Stunden beträgt. Für eine lange Zeit werden sich die Ladeprobleme in der Zukunft, wenn die Technologie ausgereift ist, stark reduzieren. Was zur grünen Entwicklung der Energiebranche beiträgt.
Hauptabmessung
Material | Glasfaser |
Gesamtlänge | 10,50-14,0 M |
Schiffslänge | 8,80-12,0 M |
Schiffsbreite | 3,85-4,3 M |
Tiefe des Schiffes | 1,35 M |
Tiefgang des Schiffes | 0,60 M |
Hauptmaschinenleistung | 40 KW |
Leistung | Elektromotoren |
Solarmodul | 1000 W |
Geschwindigkeit | 10 Knoten |
Passagier | 12 P |
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot (1)
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot (2)
- Fotogalerie
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Ruderabteil Eingang
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Heckansicht
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Kabine mit Solarpanelen
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Brücke
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Fahrersitz
- 7GT GFK Solar-Elektro-Patrouillenboot Heckdeck-Anordnung
Stichworte
7GT FPR Solar elektrisches Patrouillenboot | DNV, CR, LR, BV zertifizierter Hersteller für den Bau von Fischerbooten | SSF
Seit 1971 in Taiwan ansässig, ist Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ein Bootshersteller. Ihre Hauptbootbauartikel, darunter Hochseefischereiboote, Arbeitsboote, Passagierboote, Luxusyachten und Arbeitsboote, werden in mehr als 30 Ländern verkauft.
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Von der Konzeption bis zur Auslieferung fertigt SSF seit 1971 Jahren Angelboote und Luxusboote. Mit fortschrittlichen Bootsbau-Techniken und jahrelanger Erfahrung stellt SSF sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.