قارب صيد التونة طويل الخط 380GT
380 جي تي
السفينة هي سفينة صيد تونة طويلة بدرجة حرارة منخفضة جدًا، محملة بالوقود وتعمل لمدة حوالي 120 يومًا. هناك نوعان من عملياتها هناك، الأول عندما ينفد الوقود أو يحتاج إلى تحميل الأسماك الكاملة للدخول إلى الميناء لتفريغ الأسماك والإمدادات. الطريقة الأخرى للصيد في البحر هي إعادة تكاثر الشحن وتوفير السفينة النقل للطعام والوقود والطعم.
الأنواع الرئيسية لعمليات صيد التونة تشمل الأسماك والقروش والأعلام. أي من الأسماك العميقة الكبيرة حتى يكون الوظائف في مناطق الصيد البحري البعيدة. عندما يغادر السفينة بعد 3 إلى 5 أيام تبدأ العمليات. السفينة مجهزة بجهاز الرادار، جهاز البحث عن الأسماك، جهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات القصيرة، جهاز الاتصال اللاسلكي على الموجات العالية، جهاز الطوارئ البحري، نظام تحديد المواقع العالمي، جهاز قياس العمق، جهاز البحث والإنقاذ، جهاز السونار، وأجهزة الملاحة والمعدات المتقدمة الأخرى. مجهزة السفينة بثلاثة مجمدات اثنين من طراز VZ42BMT45M وواحد من طراز VZ62BMT60M، بقدرة تجميد تصل إلى 50 درجة تحت الصفر لضمان الطازجة والسلع السمكية. المحرك الرئيسي هو يانمار بقوة حصانية تبلغ 837 كيلوواط. لديها ثلاثة محركات مساعدة بقوة حصانين لكل منهما 135 كيلوفولت أمبير ومحرك واحد بقوة 265 كيلوفولت أمبير.
وفقًا للوائح الجمعية الدولية لتصنيع فئة قوارب الهياكل البحرية. لذا فإنه يتمتع بأداء ممتاز في مقاومة الأمواج حتى في ظروف العاصفة الشديدة، ولا يزال السفينة ذات استقرار كافٍ للسماح لطواقم العمل بالعمل على متن القارب.
السفينة تستخدم نوعًا من آلات سحب الخطوط وآلات رمي الحبال الأوتوماتيكية الأمريكية. باستثناء مستودع التبريد الأولي، يحتوي على أربعة أجنحة تجميد (-55 درجة مئوية)، ويحتوي القارب الصيد الكامل على 10 كبائن يمكن أن تستوعب بضائع الصيد بوزن 230 طن عندما يكون محملا بالكامل. تتمتع غرفة المحرك بمساحة واسعة تسهل عمل الموظفين في الناسيل؛ كما يمكن توضيب المعدات والآلات بشكل منتظم لتبدو المساحة بأكملها مرتبة ومريحة. غرفة الطاقم تحتوي على 28 سريرًا ووحدة تكييف الهواء. يمكن تجهيز عدد الأسرة حسب عدد الطاقم بحد أقصى 28 وحدة.
الأبعاد الرئيسية
المواد | الألياف الزجاجية |
الطول | الإجمالي 40.60 متر |
طول السفينة | 36.30 متر |
عرض السفينة | 7.46 متر |
عمق السفينة | 3.10 مليون |
مساحة الغمر للسفينة | 2.55 مليون |
سعة حجرة الأسماك | 340 متر مكعب |
سعة زيت الوقود | 109 متر مكعب |
سعة المياه العذبة | 24 متر مكعب |
قوة المحرك الرئيسي | 1138 حصان |
قوة المحرك الإضافية | 600 كيلو فولت أمبير |
السرعة | 12 كيلو نيوتن |
- قارب صيد التونة 380 جي تي (1)
- قارب صيد التونة 380 جي تي (2)
- معرض الصور
- 380 طن قارب صيد التونة الطويل الخارجي
- 380 طن قارب صيد التونة الطويل الإطلاق
- مراسم إطلاق قارب صيد التونة الطويل الجديد بسعة 380 طن
- نظام توجيه قارب صيد التونة الطويل بسعة 380 طن
- غرفة طاقم قارب صيد التونة الطويل بسعة 380 طن
- محرك رئيسي لقارب صيد التونة الطويل بسعة 380 طن
- ممر قوس قارب صيد التونة الطويل بسعة 380 طن
- غرفة تخزين الطابق العلوي لقارب صيد التونة الطويل بسعة 380 طن
- تصميم محرك غرفة محرك قارب صيد التونة 380 جي تي (1)
- تصميم محرك غرفة محرك قارب صيد التونة 380 جي تي (2)
- لوحة توزيع الطاقة الرئيسية لقارب صيد التونة 380 جي تي
- أنبوب العادم لقارب صيد التونة 380 جي تي
- غرفة الكابتن في قارب صيد التونة 380 جي تي
قارب صيد التونة طويل الخط 380GT | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF
موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.
قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.
من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.