19GT FRP قارب ركاب عالي السرعة

19GT FRP قارب ركاب عالي السرعة/ تصميم قارب متطور. تقنية موثوقة لبناء القوارب.

قارب صيد بحري بطول 48 قدم

قارب صيد بحري بطول 48 قدم

من أجل تعزيز الترويج للأنشطة الترفيهية البحرية ، تم تصميم السفينة لذوي الميزانية المحدودة. على الرغم من أنه نموذج للمبتدئين ، إلا أن التكوين ذي الصلة يمكن أن يلبي احتياجات الجمهور. عندما يكون محرك 720 حصانًا مزودًا بسرعة 27 عقدة ، فهو قارب اقتصادي.

أكثر من
درجة حرارة منخفضة للغاية لقارب صيد التونة بالخيوط الطويلة

درجة حرارة منخفضة للغاية لقارب صيد التونة بالخيوط الطويلة

يبلغ وزن هذا النوع من سفن الصيد 230 طنًا و 350 طنًا. تصل درجة حرارة حوض السمك إلى 60 درجة مئوية تحت الصفر ، مما يسمح بالحفاظ على جودة الأسماك بشكل جيد. إن قوة واستقرار الهيكل متفوقان للغاية ، ويمكنه تحمل موجات رياح تبلغ 10 أو أعلى. عند العمل في البحر ، يمكن للقبطان وطاقمه التركيز على الصيد.

أكثر من

50 عامًا من بناء وتوريد قوارب الركاب عالية السرعة 19GT FRP |SSF

Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.، منذ عام 1970 ، هي شركة تصنيع قوارب الركاب عالية السرعة 19GT FRP ومقرها في تايوان.

100 طن ، 230 طنًا إلى 340 طنًا ، لوازم قوارب الصيد التجارية لصيد الأسماك في أعماق البحار بزاوية 60 درجة تحت الصفر. يخت فاخر مصمم خصيصًا وقارب ركاب يلبي احتياجاتك. 70،000 قدم مربع مصنع لتصنيع القوارب ، عضو ABYC ،SSFإمدادات قارب كبير.

من الحمل إلى التسليم ،SSFتقدم تخطيط القوارب وتصميم القوارب وبناء القوارب وإصلاح القوارب منذ 1970 عامًا ، مع كل من تقنيات بناء القوارب المتقدمة وسنوات من الخبرة ،SSFيضمن تلبية طلبات كل عميل.

19GT FRP قارب ركاب عالي السرعة

19 GT

19GT FRP قارب ركاب عالي السرعة
19GT FRP قارب ركاب عالي السرعة

تم تصميم القارب للقوارب عالية السرعة ، سواء تم استخدامه لسفن المرور أو سفن الركاب يمكن أن يكون لها أداء ديناميكي عالي السرعة ومستقر.

من أجل صدى الحكومة للترويج لمفهوم توفير الطاقة للحد من الكربون يمكن تصميمه لتزويد بعض الطاقة الشمسية لشحن المعدات الكهربائية. على الرغم من أن الطاقة الشمسية ليست سوى استخدام إضافي ، إلا أن استخدام الطاقة الخضراء هو القيمة العالمية المعترف بها عالميًا ، حيث يجب على أي فرد من مواطني الأرض بذل كل جهد للعناية بالأرض. إن استخدام الطاقة الخضراء كوسيلة للطاقة ، مع تقليل استخدام البنزين والديزل هو الهدف ، نأمل أن يكون هواء الأرض أكثر نظافة.
 
من المخطط أن تستوعب السفينة 50 راكبًا كحد أقصى إذا تم استخدامها في سفينة مرور. إذا تم استخدامه لأغراض ترفيهية ، فقد يتم التخطيط له وفقًا لمتطلبات المالك. بعد استخدام سطح السفينة بالإضافة إلى الركاب داخل وخارج القارب للاستخدام ، يمكن أيضًا إضافة مقاعد في الهواء الطلق ، بحيث يسافر الركاب أكثر من خيار.

البعد الرئيسي

مادةالألياف الزجاجية
طولعلى كل 16.10 م
ينث من السفينة12.80 م
اتساع السفينة4.05 م
عمق السفينة1.50 م
سحب السفينة0.87 م
غطاء زيت الوقود.15 م ^ 3
غطاء المياه العذبة.0.5 م ^ 3
قوة المحرك الرئيسية700 حصان
مساعد قوة المحرك65 كيلو واط
سرعة20 عقدة
راكب20 ص
معرض الصور

بيان صحفي