قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طن | مصنع معتمد من DNV و CR و LR و BV لبناء قوارب الصيد | SSF
SSF هي قارب دورية عالي الجودة من الألمنيوم بسرعة عالية 19GT، قارب صيد، قارب عمل، قارب ركاب، بناء يخت، تصميم يخت، إصلاح يخت، تخصيص يخت، بناء قارب، تصميم قارب، إصلاح قارب، تخصيص قارب من تايوان. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان. منذ عام 1971.
قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طن
19 GT
هذه السفينة هي أول سفينة صنعتها شركتي من الألمنيوم. تحتوي على محركين ديزل بقوة 1000 حصان على متنها، وأنظمة الدفع المصممة والمصنعة في أستراليا باستخدام أنظمة حقن الماء، وتصل سرعتها في الحمولة الخفيفة إلى 46 عقدة.
خدمة القوارب من إدارة شرطة ميناء كاوشيونغ، الوكالة الوطنية للشرطة، تم تكليف التصنيع. استخدامه الرئيسي كدورية داخل ميناء كاوشيونغ واستخدامه في المجال الساحلي لكاوشيونغ. على الرغم من تحسن تهريب كاوشيونغ في السنوات الأخيرة بشكل كبير، إلا أن هناك لا يزال بعض الأشخاص يستغلون قوارب السرعة العالية للقيام بأنشطة غير قانونية بحظهم. تم اختيار وكالة الشرطة الوطنية لمنع الأعمال غير القانونية في البحر، وخاصةً تحديد مياه كاوشيونغ كمياه للتجربة. إذا كانت الأداء جيدة، فإن المستقبل سيكون الموانئ لكل بناء ميزانية سفن مماثلة.
القارب مصنوع من سبيكة الألومنيوم، بما في ذلك الهيكل، السطح، الحواجز المختلفة، الأعمدة وما إلى ذلك. يتم قطع العناصر الرئيسية من الكمبيوتر باستخدام تقنية النحت بالحاسوب، مع دقة عالية بين العضو والعضو. بالإضافة إلى ذلك، يتم توظيف فنيي اللحام المحترفين والفنيين، سواء في الانتظام، أو في لحام السطح، لتحقيق أعلى متطلبات السلامة والجودة في السفينة.
ركز على السفن ذات السرعة العالية المبنية بمراعاة الوزن، من التصميم والتخطيط إلى الاختيار والقطع، يتطلب توفير المرافق اللازمة لإجراء تقييمات تفصيلية لكل جانب من جوانب الوزن. لا يولي السائقون اهتمامًا بسبب وزن الهيكل الذي يمكن أن يسبب زيادة الوزن؛ سرعة القارب الرئيسي لا تستوفي متطلبات التصميم. لذلك، إدارة الإنتاج ومراقبة الجودة هما أمران مهمان للغاية، ويتطلب الأمر النظر في مرحلة الاختبار بعناية في كل خطوة؛ وفعلاً، وفقًا للتصميم الأصلي المخطط له. هذا أيضًا اختبار للموظفين المحترفين في الحوض السفينة. & lt;/ P>
القارب مجهز بمحركين رئيسيين ديزل من CATERPILLER، يخرج كل محرك قدرة 1000 حصان. يستخدم نظام الدفع نماذج شركة أستراليا DONE WATER JETS لنظام حقن الماء DJ170HP. شعور تشغيل نظام الدفع بالماء بالإضافة إلى الدوار يختلف. الحساسية الخفيفة هي واحدة من سمات الدفع بواسطة خط الماء؛ الدفع المباشر الإضافي هو سمة أخرى. أداة مهمة لميزاتها السريعة في تنفيذ احتياجات خدمة الشرطة، ولكن أيضًا لضباط الشرطة في مكافحة الجريمة في البحر، من أجل تحقيق الهدف من الحد من الجريمة. & lt;/ P>
الأبعاد الرئيسية
| المواد | الألياف الزجاجية |
| الفئة | CR100+، خدمة الساحل، CMS+، قارب دورية |
| الطول | الطول الكلي 15.45 مترًا |
| طول السفينة | الطول 12.56 مترًا |
| عرض السفينة | 4.00 مليون |
| عمق السفينة | 1.80 مليون |
| غاطس السفينة | 0.75 مليون |
| سعة زيت الوقود | 2.4 متر مكعب |
| سعة المياه العذبة | 0.5 متر مكعب |
| قوة المحرك الرئيسي | 2000 حصان |
| قوة المحرك الاحتياطي | 15 كيلوواط |
| السرعة | 46 عقدة |
| تكميل | 10 ب |
- أفلام
- معرض الصور
قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT قيد الإنشاء (1)
قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT قيد الإنشاء (2)
قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT قيد الإنشاء (3)
قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT قيد الإنشاء (4)
تدشين قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT
تدشين قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT (1)
تدشين قارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT (2)
ترتيب سطح القسم الخلفي لقارب دورية سريع من الألمنيوم 19GT
قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طنًا بمظهر الكابينة
قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طنًا بالكابينة
قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طنًا بالمقدمة
اختبار القارب الدوري السريع من الألمنيوم بسعة 19 طنًا في الميناء (1)
اختبار القارب الدوري السريع من الألمنيوم بسعة 19 طنًا في الميناء (2)
تحميل الأكثر مبيعًا
العلامات
قارب دورية سريع من الألمنيوم بسعة 19 طن | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF
موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.
قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.
من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.