قارب توريد الهواء بالأنهار من الألياف الزجاجية 19GT | مصنع معتمد من DNV و CR و LR و BV لبناء قوارب الصيد | SSF

قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT / تأسست SSF في عام 1971 وتتمتع بقدرات تصميم سفن متقدمة وتكنولوجيا بناء سفن موثوقة.

قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT - قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT
  • قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT - قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT

قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT

19 GT

تم تكليف السفينة من قبل وكالة حماية البيئة البلدية في نيو تايبي بالتصنيع والبحث والتطوير بتصميم SSF وتصنيعها. الغرض الرئيسي منها هو جمع مياه نهر تانشوي لتحليل جودة المياه واختيار سوء جودة مياه النهر لتحسين محتوى الأكسجين، بحيث يكون للكائنات المائية والأسماك بيئة حياة أفضل.

نظرًا لعدم توفر قوارب دورية للشرطة في نهر تانشوي ، فإن هناك غالبًا صيادون غير ملتزمون بالقانون يصطادون ويتصرفون بشكل يلحق أضرارًا جسيمة بالتوازن البيئي. لذا فإن السفينة تتمتع بوظيفة دورية في نهر تانشوي.
 
نهر تانشوي هو مورد سياحي مهم لمدينة تايبيه ومدينة نيو تايبيه. يزور الملايين من الناس نهر تانشوي كل عام، مما يجلب فوائد تجارية كبيرة للمدينتين. حكومة تايبيه الجديدة من أجل تعزيز توفير الطاقة والحد من الكربون. لذا، تستخدم السفينة في التصميم طاقة الشمس لتوفير بعض المعدات الكهربائية على متنها بالكهرباء. على الرغم من أن الطاقة الشمسية تُستخدم فقط كاستخدام إضافي، إلا أن الحكومة قد قدمت مثالًا بالدعوة إلى الطاقة الخضراء. من المأمول أن تتمكن السفن التي تجوب النهر لفترة طويلة أيضًا من إجراء بعض الترقيات في المعدات. يمكن أيضًا استخدام الطاقة الخضراء كقوة دافعة للحد من استخدام البنزين والديزل. تنظيف أكثر، مما يترك السياح بيئة سياحية عالية الجودة.
 
المعدات الرئيسية للسفينة هي آلة التهوية. الطريقة لزيادة محتوى الأكسجين في الماء هي حقن الهواء النقي في الماء من خلال آلة التهوية لتسريع عملية التمثيل الهوائي في الماء. من أجل السماح للهواء بالدخول إلى الماء بشكل أكثر فعالية في توزيع الأكسجين، يتم تقسيم الهواء إلى قطرات صغيرة جدًا قبل دخوله إلى الماء من خلال تجهيزات خاصة. حتى عندما يدخل الهواء في الماء سيتكون المزيد من الفقاعات.

الأبعاد الرئيسية
الموادالألياف الزجاجية
الطولالإجمالي 16.10 متر
طول السفينة12.80 متر
عرض السفينة4.05 متر
عمق السفينة1.50 متر
غاطس السفينة0.87 متر
سعة زيت الوقود1.5 متر مكعب
قوة المحرك الرئيسي700 حصان
قوة المحرك الاحتياطي65 كيلو واط
وحدة طاقة شمسية1400 واط
السرعة20 عقدة
راكب12 شخص
معرض الصور

قارب إمداد نهري من الألياف الزجاجية 19GT | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF

موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.

قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.

من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.