تم الانتهاء من كي رقم 652 في فبراير 2024

تم الانتهاء من تسينغ-وين رقم 3 في يناير 2024

اليخت بطول 34 قدم "هونغ تاي رقم 168". تم الانتهاء منه في نوفمبر 2023

اليخت بطول 34 قدم "يونغ سان". تم الانتهاء منه في نوفمبر 2023

تم الانتهاء من بناء ناقلة النفط بتسمية "سونغ هير رقم 1" في أكتوبر 2023.

تم الانتهاء من بناء سفن الصيد بالخطاف بدرجة حرارة فائقة منخفضة بوزن 380 طنًا بتسمية "فو هاي فو" في أغسطس 2023.

تم الانتهاء من بناء وإطلاق سفينة الاختبار يون يي بوزن 19 طنًا التي تم طلبها من شركة يونغهوا للملاحة البخارية المحدودة.

تم الانتهاء من بناء وإطلاق يخت بطول 61 قدمًا (جاوز) الذي تم طلبه من قبل عميل ياباني

سفينة ركاب سريعة من سبائك الألومنيوم بوزن 19 طناً تحمل اسم ليو شين حصلت على لقب السفينة المميزة لعام 2023

سفن صيد السمك بخط الصيد البحري بسعة 380 طن من الحوت الأزرق "يوان لونغ". تم الانتهاء منها في أكتوبر 2022.

بدأت سفينة الركاب الجديدة من سبيكة الألومنيوم عالية السرعة "ليو شين" التابعة لمكتب بلدة ليوتشيو في مقاطعة بينغتونغ العمل بشكل رسمي.

سفن صيد التونة بالخط الطويل فائقة البرودة وزنها 380 طنًا "فو هاي شون". تم الانتهاء منها في سبتمبر 2021

تم الانتهاء من بناء سفينة الركاب السريعة من سبيكة الألومنيوم "ليو شين" التي تم تكليفها من قبل مكتب بلدية ليوقيو وتم تسليمها. ستقام حفل تدشين الرحلة الأولى في 23 نوفمبر 110 وستبدأ في نقل الركاب لتعم الفائدة على سكان ليوقيو والسياح.

قوارب صيد التونة بدرجة حرارة منخفضة جداً بوزن 380 طن "YUAN MAN JIN". تنتمي إلى شركة YUAN MAN JIN FISHERY LTD. تم الانتهاء من القارب في مايو 2021.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة "FV TUNA PEAK NO.16"، تنتمي إلى شركة RYUKOH FISHERY LTD. تم الانتهاء من بناء القارب في فبراير 2021.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة "INDO PRINCE"، تنتمي إلى شركة SUNSHINE FISHERY LTD. تم الانتهاء من بناء القارب في ديسمبر 2020.

قارب صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة "HO HSIN HSING NO.603"، تم الانتهاء من بنائه في 17 أغسطس 2020.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة "FV GOLDEN AMON NO.668"، تنتمي إلى شركة GOLDEN AMON FISHERY LTD. تم الانتهاء من بناء القارب في يونيو 2020.

تم تسجيل سفينة صيد الأسماك بخط الصيد البحري لجمهورية فانواتو بإسم YUH SHENG NO.2، تم الانتهاء من بنائها في 31 مارس 2020.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات درجة الحرارة المنخفضة الفائقة والتي تزن 300 طنًا تعود لشركة GOLDEN RICH FISHERY LTD. تم الانتهاء من بناء القارب في فبراير 2020.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات درجة الحرارة المنخفضة الفائقة والتي تزن 230 طنًا تعود لشركة ALL SEASON FISHERY LTD. تم الانتهاء من بناء القارب في نوفمبر 2019.

سفن الصيد بالخطاف الطويلة للتونة بسعة 300 طن "FV GOLDEN FULL NO.168". تنتمي إلى GOLDEN FULL FISHERY LTD. تم الانتهاء من القارب في سبتمبر 2019.

تم تسجيل سفينة الصيد بالخطاف الطويلة لجمهورية فانواتو بعنوان "YUH SHENG NO.1" ، تم الانتهاء منها في 18 سبتمبر 2019.

تم الانتهاء من سفينة الصيد بالخطاف الطويلة ذات درجة الحرارة المنخفضة لشركة Hong Jung Fisheries Company بعنوان "Hung Jung no.86" في 16 أبريل 2019.

تم الانتهاء من بناء أول سفينة تونا طويلة الخط وفائقة الحرارة في اليابان في الخارج، وتدعى "第八十八長久丸"، في حفل الإطلاق. هذا هو طقس يجمع بين تايوان واليابان. السمكة الحمراء في الوسط هي عرف ياباني للاحتفال. العروض الأخرى هي من تايوان. الشمبانيا المستخدمة لحمل الزجاجة تحولت إلى ساكي مغطى بالذهب ~ في الماء.

اكتملت الاختبارات ذات الصلة للعبارة الكهربائية "Chi-Fu No.2". تم تسليمها إلى شركة Kaohsiung City Shipping Co.، Ltd. في 29 يناير 2019، وتم استضافتها من قبل رئيس البلدية الجديد السيد هان كو يو.

سفن صيد التونة ذات درجة الحرارة المنخفضة للغاية بوزن 370 طنًا "LIAN YU CHYUAN No.6". تنتمي إلى شركة Chyuan Hsiung Fishery Co.، Ltd. في كاوشيونغ. تم الانتهاء من القارب في أكتوبر 2018.

"Chi-fu No.2" هو العبارة الكهربائية الثانية لشركة نقل مدينة كاوشيونغ. يستخدم نظام طاقة كهربائية كاملة للسفينة. يتم تصنيع الهيكل من الصلب ويتم استخدام سبيكة الألومنيوم فوق السطح الرئيسي. تظهر العبارة الجديدة عزم حكومة مدينة كاوشيونغ على القضاء على التلوث الهوائي وبناء مدينة طاقة خضراء.

تم الانتهاء من قارب صيد الرياضة بوزن 15 طنًا "Shin Chi Hsing" في مايو 2018.

سفن صيد السلطعون ذات درجة الحرارة المنخفضة الفائقة بوزن 320 طناً "YUH YEOU No.668". تنتمي إلى شركة UNIfishery Enterprise Co.، Ltd. في كاوشيونغ. تم الانتهاء من القارب في يونيو 2018.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتناوب على درجة حرارة منخفضة جداً بوزن 300 طن "NF ALPHA GOLD NO.666". ينتمي إلى شركة GOLDEN TUNA NEPTUNE FISHERY LTD. تم الانتهاء من القارب في أبريل 2018.

تم تركيب محرك الديزل ISUZU UM6HE1TC2 بقوة 360 حصانًا من اليابان على اليخت بسرعة تصل إلى 26 عقدة، ويمكنه حمل 12 فردًا وفقًا لاحتياجات المالك. تم الانتهاء من اليخت في يناير 2018.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتناوب على درجة حرارة منخفضة جداً بوزن 300 طن "NF ALPHA GOLD NO.666". ينتمي إلى شركة GOLDEN JOHN NEPTUNE FISHERY LTD. تم الانتهاء من القارب في يناير 2018.

قوارب صيد التونة ذات درجة الحرارة المنخفضة جدًا بوزن 300 طن "إن إف ألفا جولد رقم 666". ينتمي إلى شركة جولدن سان نبتون فيشري المحدودة. تم الانتهاء من القارب في أكتوبر 2017.

قارب الركاب بوزن 19 طنًا "اكتشف لاماي رقم 5" ينتمي إلى شركة جين تشي في مقاطعة بينغتونغ. تم الانتهاء من القارب في سبتمبر 2017.

قارب الركاب بوزن 19 طنًا "اكتشف لاماي رقم 3" ينتمي إلى شركة جين تشي في مقاطعة بينغتونغ. تم الانتهاء من القارب في يوليو 2017.

سفينة صيد بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة تبلغ 180 طنًا "VICTORIA No.268". تنتمي إلى GILONTAS OCEAN PANAMA S.A من جمهورية بنما. تم الانتهاء من القارب في يوليو 2017.

تم الانتهاء من قارب الصيد الرياضي بوزن 19 طنًا "ONE O ONE" في يونيو 2017.

قارب الركاب بوزن 19 طنًا "Discover Lamay No. 1" ينتمي إلى شركة Pingtung County Jen Chi. تم الانتهاء من القارب في يونيو 2017.

سفن الصيد بخط الصيد بالتونة عالية الحرارة "NF TUAN PEAK No.1" تبلغ 300 طن. تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في فبراير 2017.

سان هو تان رقم 2 ينتمي إلى شركة وو شان تو المحدودة. لتخطيط وتصميم جيل جديد من القوارب الكهربائية لشركتي. مزود بنظام شحن فرعي بالطاقة الشمسية. بعد التسليم سيتم توفير خدمات الركاب في خزان تاينان وو شان-تو، مما يوفر للزوار مناظر مختلفة لمناظر خزان وو شان-تو. السفينة للنظام الكهربائي بأكمله، بالإضافة إلى توفير الزوار بمساحة هادئة ومريحة في الخارج وظيفة الدعوة الأكثر صديقة للبيئة. ولكن أيضًا من أجل البيئة الجيدة للخزان الأصلي وو شان-تو الحفاظ على الأسلوب الأصلي.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات درجة حرارة منخفضة جداً بوزن 230 طناً "شين شون فار رقم 699". تنتمي إلى شركة لين تشين للصيد البحري وتم الانتهاء منها في يناير 2017.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات الحمولة الباردة الفائقة بوزن 230 طن "Shin Shuen Far No. 388". تنتمي إلى Lien Shen Fisheries Co., Ltd. وتم الانتهاء من القارب في يناير 2017.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات الحمولة الباردة الفائقة بوزن 300 طن "NF YU YO No.6". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في نوفمبر 2016.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة ذات الحمولة الباردة الفائقة بوزن 300 طن "WOENFULL No.668". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في سبتمبر 2016.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة بسعة 300 طن "NF YU YO No.1". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في يوليو 2016.

سفن التونة الطويلة ذات درجة الحرارة المنخفضة للغاية والتي تبلغ حمولة 300 طن "Man Fan No.138". وهي مملوكة لشركة Man Fan Fishing Company Co., Ltd. في كاوشيونغ. تم الانتهاء من بناء القارب في يونيو 2016.

سفن صيد الأسماك بخط الصيد البحري للتونة بسعة 300 طن "NF EXPERT TUNA". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في مايو 2016.

صاحب القارب هو إدارة شرطة ميناء كاوشيونغ، الوكالة الوطنية للشرطة. سيقوم قارب الشرطة بأداء دوريات أمنية في مياه منطقة كاوشيونغ، وذلك للتصدي لسفينة سياحية كبيرة تحمل مواد خطرة وتقديم خدمات توعوية. أمان الميناء بسبب زيادة عبء الصيانة وتمتد إلى الخارج الميناء 5 أميال بحرية. تعتبر مراعاة إدارة شرطة ميناء كاوشيونغ غير متسقة مع احتياجات قارب ذو محرك واحد، حيث تم تصنيع قوارب دورية بإجمالي وزن 19 طنًا للإبحار خارج الميناء لمسافة 5 أميال بحرية. بعد ميناء كاوشيونغ، تايوان الدولي للموانئ كوربو للخدمة ووحدات الدعم الأخرى، بدأ البناء في عام 104، وفي 27 يناير عام 105 تم تسليم السفينة. تضيف منطقة كاوشيونغ الأمان للحفاظ على الجريمة غير القانونية التي تم تنفيذها في المياه الآمنة للصيانة. تصميم قارب الشرطة، وأداءه، مجهز بمحركين نفاثين بقوة 1000 حصان، وثلاثة أنظمة GPS وغيرها من أجهزة التصوير الحراري عالية التقنية، سرعته 46 عقدة (ما يعادل 84 كيلومترًا في الساعة). يتوقع من فريق الأمن المستقبلي والوطني أن يقوم بدوريات في المياه داخل وخارج كاوشيونغ ومنع الأنشطة غير القانونية في الميناء. نتوقع أن يصبح القارب على متنه أداءً عاليًا سلاحًا للحفاظ على النظام ومكافحة الجريمة في ميناء كاوشيونغ.

انتهت معرض قوارب تايوان الدولي لعام 2016 في 13 مارس. تركز شركتي بشكل خاص على تنظيم معرض ركوب اليخت بطول 32 قدمًا. شكراً للمشترين والمشترين المحتملين على مشاركتهم الحماسية، وشكراً لبلدية مدينة كاوشيونغ البحرية على الموافقة على استئجار ميناء قوشان للصيد كموقع للحدث. بسبب وجود مرفأ صيد غوشان ذو مرور ومواقف مريحة، يمكن أن يكون هذا الحدث سلسًا وناجحًا. على الرغم من أن هذا هو أول حدث ركوب اختبار لشركتنا للقيام به. ومع ذلك، بسبب النوايا المسبقة للشوهوا، يمكن للضيوف الوصول في الوقت المحدد. كان الحدث بأكمله سلسًا، بحيث أبهر الضيوف.

تم إغلاق معرض تايوان الدولي للقوارب لعام 2016، الذي نظمته مكتب التجارة الخارجية وحكومة مدينة كاوشيونغ، ونظمته المجلس التنمية التجارية الخارجية لتايوان (تايترا)، في 13 مارس. تم تخطيط وتصميم يختنا ذو الـ 32 قدمًا للمعرض، حيث توافد الزوار والضيوف خلال المعرض، على الرغم من عدم تحقيق أي طلبيات. ولكن العديد من الزوار لمنتجات شركتنا أبدوا اهتمامًا كبيرًا في ترك معلومات الاتصال وزيارة الشركة على أمل المزيد.

سوف يقام معرض تايوان الدولي للقوارب لعام 2016، الذي يستضيفه مكتب التجارة الخارجية وحكومة مدينة كاوشيونغ، وينظمه المجلس التنمية التجارية الخارجية لتايوان (تايترا)، في الفترة من 10 إلى 13 مارس في مركز معارض كاوشيونغ ومرسى هورايزون سيتي. سيتضمن العرض معارض من 10 دول مختلفة، 166 بائعًا، 1,005 كشكًا داخليًا / خارجيًا، و 2,607 متر مربع من المرسى. مساحة المعرض الإجمالية هي 26,874 متر مربع. تيبس هو أكبر معرض لليخوت في آسيا، وأكثرها احترافية في الأماكن المغلقة ومنصة للتواصل. تحتوي المعرض على 8 مناطق رئيسية للعرض، تعرض مجموعة كاملة من المنتجات من سلسلة إمدادات صناعة اليخوت، بالإضافة إلى منتدى صناعة دولي، وورشة عمل عملية لتصميم اليخوت، وأكثر من 15 سلسلة فعاليات في منتدى المحيط.

سفن الصيد بخط الصيد بالتونة ذات درجة الحرارة المنخفضة الفائقة بوزن 300 طن "NF EASTERN STAR". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. تم الانتهاء من القارب في ديسمبر 2015.

للحفاظ على نظافة سطح الألواح الليفية المقواة بالراتنج الفينولي، اشترت شركتي آلة طلاء جديدة للنعال البلاستيكية PVC. تم تصفيح عمال البناء السابقين في بناء الهيكل بعد الانتهاء من البناء. تدخل أقدامهم أولاً في آلة المغلفة وتغطى تلقائيًا بالبولي فينيل كلورايد من القدمين وحتى الأعلى. في هذه النقطة تم تغطية جميع مصادر الأحذية بإحكام بغشاء PVC. لا يؤثر غلاف القدم على عمل عمال البناء فحسب، بل يضمن أيضًا أن تظل مكونات البناء خالية من التلوث. جودة المنتجات تسمح للشركة بالارتقاء. يرى المالكون نوايا شركتي فيما يتعلق بجودة المنتجات مديحًا لا ينتهي.

إكمال قارب صيد رياضي جديد بطول 38 قدمًا وإجراء اختبار البحر. القارب رخيص ومناسب للاستثمار بتكلفة صغيرة. سواء كأداة ترفيه بحرية أو لممارسة أعمال الصيد، فهو مناسب. يحتوي على محرك رئيسي بقوة 260 حصانًا وسرعة تصل إلى 23 عقدة. لديه أداء جيد في التحكم والاستقرار.

السيد ديون فان دير والت من الجانب الآخر من الأرض - جنوب أفريقيا. كان في منتصف الطريق حول العالم لزيارة شركتنا. السبب في ذلك هو أن شركتي تصنع قوارب. السيد والت في جنوب أفريقيا العام الماضي، اشترى 2 قارب صيد ثاني تم تصنيعهما من قبل شركتنا. بعد فترة من الوقت أشعر بالرضا التام. على الرغم من أن عمر السفينة يزيد عن 10 سنوات إلا أن الهيكل والأداء لا يزالان أفضل بكثير مقارنة بالسفن الصيد الأخرى. لذلك جاء خصيصًا من جنوب أفريقيا إلى شركتنا لطلب قارب صيد جديد. السيد والت هو قبطان لذلك يتطلب أداء عالي للسفينة ومتطلبات جودة عالية. يمكن لأداء جيد للسفينة أن يتحمل عواصف أقوى. سفينة ذات جودة جيدة تتيح للقبطان التركيز على العمل في صيد الأسماك ولا تقلق بشأن الأعطال الميكانيكية أو التلف الهيكلي. شركة شينغ شينغ فا لبناء القوارب تصر على جودة السفينة. فقط عند استخدامها حقًا يمكن فهمها.   فيما يلي رسالة من السيد والت: شكرًا لكم على حسن الضيافة التي قدمتموها لي اليوم. كانت الزيارة ملهمة. كانت وجبة الطعام والشركة رائعة. هل سيكون من الممكن لشخص ما أن يريني تخطيط ونقل أنظمة الوقود والمياه العذبة على القارب الجديد غدًا في الصباح من فضلك؟ لتأكيد تفاصيل اجتماع اليوم: 1. نود الحصول على عرض سعر لاثنين من بكرات الصيد الطويلة. 2. عرض سعر للقارب الجديد مع جميع المعدات المثبتة. 3. إشارة إلى الشركة في تايوان التي تتعامل مع معدات الصيد الطويلة. 4. إذا كان ممكنًا، يرجى توفير دليل تشغيل المعدات على قواربنا الحالية.   شكرًا لك مقدمًا   مع خالص التحية ديون فان دير فالت جمهورية جنوب أفريقيا

سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة ذات الحرارة المنخفضة الفائقة سعة 230 طناً تحمل اسم "Shin Shuen Far No. 889". تنتمي إلى Lien Chun Fisheries Co., Ltd. وتم الانتهاء منها في يوليو 2015.

NEPTUNE FISHERY من جمهورية سيشل. قد قاموا بطلب بناء سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة ذات الحرارة المنخفضة الفائقة NEPTUNE NO.9 من شركتي. تم الانتهاء منها في يوليو 2015. السفينة تزن 230 طناً صافياً.

تقوم شركتي ببناء سفن صيد الأسماك بخط الصيد بالتونة ذات الحرارة المنخفضة الفائقة سعة 300 طن جديدة تحمل اسم "NF SEA GLORY NO.16". تنتمي إلى NEPTUNE FISHERY. في 22 مايو 2015 تم اكتمال مراسم الإطلاق بنجاح.

جميع سفن صيد التونة ذات درجة حرارة منخفضة جدًا بطولة Maan Farn No.1 ملكية مجموعة Hasbro Fishery. ٩ مايو من ميناء تشن جين في كاوشيونغ مغادرة (إلى الميناء الصيد بواسطة كابل القاطرة). سوف يتم تشغيلها مباشرة إلى قاعدة العمليات في أمريكا الجنوبية. سيمر عبر قناة بنما. من المتوقع أن يستغرق وقت الإبحار أكثر من 50 يومًا. نتمنى لمعان فارن الرقم 1 رحلة آمنة وتحميل كامل بالأسماك.

شركات الصيد الشهيرة في كاوشيونغ، "Xu Feng Fisheries Limited". قاموا بطلب من شركتي في عام 2015 وبناء أول سفينة صيد تونا طويلة الخط ذات درجة حرارة منخفضة جدًا Man Fan No.1. تم الانتهاء من السفينة في مارس 2015. إجمالي وزن السفينة 320 طنًا.

NEPTUNE FISHERY هي من جمهورية سيشل. قاموا بطلب من شركتي في عام 2015 وبناء أربعة سفن صيد تونا طويلة الخط NF INDIAN TUNA NO.1 ذات درجة حرارة منخفضة جدًا. تم الانتهاء من السفينة في مارس 2015. إجمالي وزن السفينة 230 طنًا.

في السنوات الأخيرة، تعزز الحكومة الأنشطة الترفيهية والأنشطة البحرية كتركيز ترويجي. يقوم العديد من الأصدقاء المتقاعدين بجمع الأموال لشراء قارب صيد صغير. يمكنك دائمًا الاستمتاع بجمال البحر ومتعة الصيد بيد قصبة الصيد. أصبحت الأنشطة البحرية الناشئة.

تم الانتهاء من بناء وإطلاق سفينة SHING HUA FONG NO.168 التابعة لشركة SHING HUA FONG للصيد في يناير 2015. سفينة بوزن إجمالي يبلغ 230 طنًا، كسفينة صيد بطراز الخطاف الطويل من الألياف الزجاجية لصيد التونة بدرجة حرارة فائقة من شركة SHING HUA FONG للصيد، وهي السفينة الثانية. قد وضعت الشركة خططًا للبناء المستقبلي لسفينة جديدة. هم مستعدون لتطوير أسطول بحري يتكون من ثلاث مناطق محيطية.

NEPTUNE FISHERY هي من جمهورية سيشل. قد قاموا بطلب من شركتي في عام 2014 وبناء السفينة الثالثة لصيد التونة ذات درجة الحرارة المنخفضة جدًا NF DAFA NO.8. تم الانتهاء منها في ديسمبر 2014. السفينة تزن 298 طناً صافياً.

شركة بلو أوشن مارين هي شركة تابعة لشركة شيه وي للملاحة المحدودة. تم إطلاق سفينة الركاب "دانس وودز رقم 2" في نوفمبر 2014. الوظيفة الرئيسية للقارب هي الانتقال إلى الماء والانتهاء في سبتمبر. "دانس وودز رقم 1". ستوفر لضيوف الفندق في المجموعة ترفيهًا في البحر.

شركة شيه وي للملاحة المحدودة هي إحدى الشركات الرائدة في تايوان في مجال الطيران، وتشمل الشركات التابعة النقل البحري والنقل البري والفندق وغيرها. "الرقص في الغابة رقم 1" تم الانتهاء منه في سبتمبر 2014، وهو أول سفينة ركاب من الألياف الزجاجية للمجموعة، بوزن 99 طنًا، وتحتوي على 55 مجموعة للركاب وتصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 20 ميلًا. الغرض الرئيسي هو توفير ترفيه بحري لضيوف فنادق المجموعة. حتى يتحرك القارب خطوطًا إلى كابينة واسعة ومريحة للمغزل. إنه يقدم طعامًا خفيفًا ومشروبات. يمكن للركاب الاسترخاء والاستمتاع بجمال الساحل الشمالي لتايوان بحرية.

مصنع الأسماك NEPTUNE من جمهورية سيشيل. قد قاموا بطلب من شركتي في عام 2013 وبناء السفينة الثانية لصيد التونة طويلة الخط ودرجة حرارة منخفضة جداً NEPTUNE NO.2. تم الانتهاء منها في يونيو 2014. السفينة تزن 230 طناً صافياً.

ثم حازت على إعجاب العديد من المشترين المحليين، وتم الانتهاء من الأول في يوليو وتسليم اليخت بسلاسة. صاحب اليخت لي مرتاح جداً لجودة اليخت، ويعتقد أن السعر أقل من 3 مليون دولار تايواني والجمال الداخلي والخارجي لليخت يستحقون حقًا كل قرش، وسيوصي أصدقائه بطلبه.

مصنع الأسماك NEPTUNE من جمهورية سيشيل. قد قاموا بطلب من شركتي في عام 2013 وبناء أول سفينة صيد تونة طويلة الخط NEPTUNE NO.1 ذات درجة حرارة منخفضة جداً. تم الانتهاء منها في يونيو 2014. السفينة تزن 230 طناً صافياً.

أقيمت في تايوان من 8 إلى 11 مايو 2014 أول دورة لمعرض القوارب الدولي في مركز التجارة العالمي في كاوشيونغ. على الرغم من أنها المرة الأولى التي يتم تنظيمها، إلا أن TAITRA والمعارضين هم معارضون أجانب لديهم سنوات عديدة من الخبرة. لذلك تم التحضير مسبقًا، ويمكن القول إن المعرض كان ناجحًا جدًا من حيث التنظيم والمشاركة والنجاح بعد انتهاء المعرض.

شركة كوو زينج للصيد لديها السفينة يونغ تشي رقم 166 للإطلاق في أبريل 2014. السفينة ذات 300 طن من الوزن الإجمالي لصيد الأسماك بطريقة الصنارة الطويلة لصيد التونة بدرجات حرارة فائقة ومنخفضة. إنه طلب شركة Kuo Zheng لصيد الأسماك المحدودة في أول سفينة لصيد التونة ذات درجة حرارة فائقة منخفضة في شركتنا. قام المالك بتنفيذ تحويل تحت قيادة السيد الرئيس لين تشيبانغ، استعدادًا لاستبدال الصلب بالألياف الزجاجية. سيستمرون في زيادة العمليات التجارية الخارجية في الثلاثة محيطات لصالح بلادنا.

تم الانتهاء من بناء وإطلاق سفينة HONG JIH WEI NO.668 التابعة لشركة HONG YING Marine Co., Ltd. في مارس 2014. سفينة بوزن إجمالي يبلغ 300 طن، كما أن شركة هونغ يينغ للصيد البحري كانت أول سفينة صيد بخطافات طويلة من الألياف الزجاجية ودرجة حرارة منخفضة جداً. قد وضعت الشركة خططًا للبناء المستقبلي لسفينة جديدة. هم مستعدون لتطوير أسطول بحري يتكون من ثلاث مناطق محيطية.

تم الانتهاء من سفن GILONTAS Ocean Co.، Ltd. التابعة لـ CHUNG KUO NO.81 لصيد التونة بالصنارة في فبراير 2014. حجم السفينة نفسها CHUNG KUO NO.96.

تعود شركة GILONTAS Ocean Co., Ltd. إلى سفن CHUNG KUO NO.96 لصيد التونة بالصنارة الطويلة وتم الانتهاء منها في نوفمبر 2013. سفينة طولها 39 مترًا، عرضها 7 أمتار، عمقها 3 أمتار، بسعة فريزر فائقة الانخفاض في درجة الحرارة، ستكون قيد التشغيل بحلول نهاية ديسمبر في المحيط الهندي. هذه السفينة هي الأولى في تايوان التي تزيد عن 35 مترًا من قوارب الألياف الزجاجية ذات درجة حرارة فائقة منخفضة، وتوفر أيضًا مؤشرًا لتحويل صيد الثونة ذات درجة حرارة فائقة منخفضة في تايوان، مما يساعد على استمرار ارتفاع صيد الثونة ذات درجة حرارة فائقة منخفضة في المستوى الدولي.

تعود شركة GILONTAS Ocean Co., Ltd. إلى سفن صيد التونة طول الخط بسعة 99 طن - الآن GILONTAS رقم 363 و GILONTAS رقم 393 ، تم الانتهاء منهما في يوليو 2013. تم تجهيز القاربين بسعة فريزر ذو درجة حرارة منخفضة جدًا ، وسيتم تشغيلهما في المحيط الهادئ في نهاية يوليو. يعود ذلك إلى انضمام سفينتين جديدتين ، مما يجعل قوة أسطول المالك أقوى.

تملك شركة GILONTAS Ocean Co., Ltd. سفينتي صيد تونة بوزن 99 طنًا، وتم الانتهاء منهما في أبريل 2013. تم تجهيز القوارب بقدرة تبريد ذات درجة حرارة منخفضة جدًا وسيتم استخدامها في عمليات في جنوب المحيط الهادئ في نهاية أبريل.

شركة شينغ شينغ فا ستشارك في معرض القوارب الدولي الصيني (شنغهاي) لعام 2013 رقم الجناح: J27. تواريخ المعرض من 11 إلى 14 أبريل 2013. الموقع: معرض شنغهاي العالمي (منطقة بودونغ الجديدة في شنغهاي، طريق المعرض الوطني، رقم 1099)

شينغ شينغ فا تلقت طلبات بقيمة 2،190 طنًا من جمهورية بنما لعضوية الصيد بخطوط طويلة.

شركة شينغ شينغ فا للمقاولات، إحدى أفضل 3 شركات صيد الأسماك الكورية، ساجو إندستريز المحدودة. صيادو التونة بخطوط طويلة رقم 803 أوريونغ هذا شخص كوري، قوارب صيد FRP، مقاولونا. "NO.803 ORYONG" طولها 32.57 مترًا، ووزنها 173 طنًا، ومزودة بمحرك يانمار الياباني بقوة 1000 حصان، وتتمتع بقدرة تبريد فائقة تصل إلى 60 درجة تحت الصفر، تم تسليم السفينة في يناير 2013، وهي تعمل حاليًا في المحيط الجنوبي للمحيط الهادئ.